#胎死腹中

  • 八里纜車將採BOO模式經營 墓地遷葬問題待解

    |社福人權

    新北市政府推動八里纜車規劃從八里渡船頭直上觀音山的硬漢嶺,全長大約2公里,今天舉辦招商首場說明會,未來將依「促進民間參與公共建設法」,以BOO方式引入民間投資、興建、營運,預估未來興建完成後,將可帶來150萬人次的年運量。 串連八里渡船頭及觀音山硬漢嶺,沿途還可遠眺淡水、八里沿岸河景。新北市府推動的八里觀光纜車興建計畫,舉辦招商首場說明會,未來將依「促進民間參與公共建設法」,配合國家政策,民間機構

  • 豐德電廠擬增天然氣用量 補正資料再審

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    政府希望,能提高天然氣發電,鼓勵民營天然氣電廠提高容量因數,增加發電量,來減緩燃煤空汙。因此森霸公司打算要增加台南豐德電廠的天然氣用量,相關案件在下午進行初審,但因為汙染減量承諾問題,差一點被直接駁回。 為配合政府政策提高天然氣發電,森霸電力公司位於台南山上的豐德天然氣電廠,提出增加天然氣用量的變更案。下午進行環差初審,但小組主席不滿,森霸曾為了擴建二期,承諾要降低一期豐德電廠氮氧化物排放;結果豐

  • 「大阪都構想」二度公投 些微差距遭否決

    |地方

    日本大阪市針對是不是要跟大阪府合併成立「大阪都」,1日進行公民投票。最終由反對方以1萬7000多票、大約百分之1.25的微小差距,超過贊成的一方。大阪都構想案5年來二度遭到否決,一切維持現狀。 做為關西地區第一大都會的大阪府,在戰國時代與後來的江戶時代,都是西日本的政治經濟中樞。兩次世界大戰之間,人口數一度超越東京都。歷經二次大戰的戰火與戰後重建,都市發展一直都以大阪市為核心。1956年,大阪市正

  • 日大阪市府合併成立「大阪都」 公投未過關

    |地方

    日本大阪市針對是否要與大阪府合併、成立「大阪都」,進行公民投票未過關,致力推動公投的大阪維新會,不僅領導人物政治生涯受到重創,維新會的政黨前途也蒙上陰影。 大阪市市長松井一郎宣告:「(大阪都構想)公投二度失敗。這次有公明黨大力支持,(公投失敗)完全是因我個人努力不足。」 大阪府知事吉村洋文也表示:「(大阪)都構想遭到否決,這是大阪市民的判斷。身為政治人物,我認為應該坦然接受。我本人將不再針對都構想

  • 立法院審"跟蹤騷擾防制法" 藍委要求緊立法

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    因為進前,社會一再發生追求愛人失敗,竟然攑刀共人殺著傷的案件,婦女團體是一直咧爭取講,上好會當加立一部,提防人烏白跟蹤、共人攪擾的防制法。早起,國民黨的立法委員也佇立法院的內政委員會,要求欲趕緊審查,毋過內政部徐國勇部長是講,因為警員的跤手調度,種種的問題,會緊佇6個月內,提出行政院這爿,這部法案的版,來予立法院比較。 3年前,世新大學的陳姓男大生,長期追求學妹不成,竟然持刀刺傷她,被依殺人未遂

  • 立院審「跟蹤騷擾防制法」 藍委促速立法

    |兩岸

    跟蹤騷擾防治法草案今天首度排案審查,不過內政部長徐國勇強調,由警察主責防制工作,將大幅影響警力維護治安的量能,也有人權權衡等問題。他建議不能倉促立法,也強調會儘快在6個月內提出政院版本。 3年前,世新大學的陳姓男大生長期追求學妹不成,竟然持刀刺傷她,被依殺人未遂罪重判6年定讞,民事賠償145萬元。由於類似案件層出不窮,婦女團體一再呼籲跟蹤騷擾法立法。不過,立院上個會期,草案胎死腹中。本會期的內政委

  • 竹縣新版關西外環道說明會 部分居民反對

    |社福人權

    新竹縣10大交通建設之1的關西外環道,過去曾遭環團抗議,因此胎死腹中,這次重起爐灶,並在14日舉行說明會,當地反對鄉親仍認為這條外環道必要性不足,除了必須徵收住家民宅外,又破壞當地良田,部分反對民眾表示將誓守家園、反對到底。 北二高關西交流道,每到連假就常發生塞車狀況,縣府為了改善塞車的狀況,計畫一條連接關西交流道匝道跟118號縣道的外環道路,當地居民則認為工程路線需要拆遷民宅,再加上外環道可能會

  • 立法院交委會提案 重啟花東快速道路評估

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    立法院交通委員會,佇咧初二、通過臨時提案,會針對花蓮台東快速道路,進行評估,交通部也答應明年會重新啟動,消息傳到花蓮,大部份的民眾攏真支持,毋過也是有人煩惱,會去影響生態環境。 一聽說曾經胎死腹中的花東快速道路即將在明年重新啟動可行性評估,花蓮大部份的民眾都很高興對外不便的交通,也許又會多了一項新的選擇,但也憂心快速道路所經之處會影響環境。 ===花蓮民眾 張先生=== 可以縮短城鄉差距啦 可是

  • 立院交通委員會提案 重新評估花東快速道路

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    昨昏,立法院交通委員會通過臨時的提案,要求交通部重新評估,看若欲建設花蓮迵台東這逝快速道路,可能性到底是有偌懸?花蓮這爿的民眾接著消息,有的是真支持,嘛有的是煩惱講,會影響著生態佮大自然的環境。 一聽說曾經胎死腹中的花東快速道路即將在明年重新啟動可行性評估,花蓮大部份的民眾都很高興對外不便的交通,也許又會多了一項新的選擇,但也憂心快速道路所經之處會影響環境。 ===花蓮民眾 張先生=== 可以縮短

  • 立院交委會提案 重啟「花東快」可行性評估

    |兩岸

    立法院交通委員通過臨時提案,將重新啟動花東快速道路的可行性評估。消息傳回花蓮,大部分民眾都很支持,但也有部分人士擔心會影響生態環境。 一聽說曾經胎死腹中的花東快速道路,即將在明年重新啟動可行性評估,花蓮大部份的民眾都很高興。對外不便的交通,也許又會多了一項新的選擇,但也憂心快速道路所經之處會影響環境。花蓮民眾張先生表示,「可以縮短城鄉差距啦,可是會不會對環境造成困擾,而且我們現在最主要還是靠觀光這

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