#新車

  • 新車缺晶片生產慢 日中古車買氣大增

    |全球

    埼玉縣這間中古車行,最近休旅車跟其他熱門車款,售價都達百萬日圓,跟去年比,價格漲了一到二成。中古車販售業者細井光宏表示,「最近幾個月價格上漲了一定程度,我們盡量努力不調整售價。」業者擔心車價上漲,消費者會卻步,不過漲價看起來已成普遍現象。中古車拍賣龍頭USS最近公布報告,6月份日本二手車平均成交價格為85萬9千日圓,比去年同期增加13萬日圓,漲幅快兩成,是10年來第二高。為什麼中古車價突然變高?日

  • 特斯拉赴德建廠生產車用電池 分析師指出勞動文化差異風險

    |地方

    美國電動車大廠特斯拉,即將在歐洲汽車工業重鎮的德國建立據點,汽車產業分析家認為,德國業者在電動車研發方面慢了好幾拍,特斯拉落腳德國勢必帶來衝擊。不過德國當地媒體指出,德國的就業市場有自己的慣例,來自美國的特斯拉,還得花些時間適應才行。 和Model 3系列房車共用75%零組件的Y系列,是特斯拉在2019年推出,並在2020年才開始交貨的新車種,屬於所謂小型跨界休旅車。除了在美國加州與中國上海,第3

  • 經濟部公告「檸檬車條款」 購買新車有保障

    |社福人權

    經濟部公告最新汽車買賣定型化契約,效仿美國「檸檬車」法案精神,未來消費者購車後180天內或1.2萬公里里程內,若發生六項重大瑕疵或相同瑕疵修復四次以上,或累積無法使用30天以上,可要求更換新車或解除契約,此案預計7月1日上路。 不少人辛苦存錢買台代步車,如果買到的是一台有瑕疵的新車,肯定相當生氣。經濟部公告「檸檬車條款」,未來消費者購買新車,在交車後一定期限或一定里程內,經4次送修仍無法回復正常狀

  • 去年銷量占新車54% 挪威成電動車王國

    |地方

    電動車的時代即將來臨,挪威在2020年掛牌的新車當中,有超過一半都是電動車,儼然成為全球電動車王國。而近年來,美國電動車大廠特斯拉也積極布局海外市場,趁跨年期間公布在中國製的電動車,售價砍三成,瞬間訂單暴增,這也讓中國本土品牌嚴陣以待。 街邊停了一整排的電動車,還有隨處都能找到充電站,這是挪威的日常街景。 一項最新統計顯示,挪威已成為電動車王國。光在去年,電動車銷售量達到54%,等於掛牌的新車,有

  • 瑕疵車「檸檬車條款」修法牛步 自救會赴立院陳情

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    車界對於出廠後有瑕疵問題的汽車,俗稱為檸檬車。近年來,因民眾買到新車瑕疵案件爭議多,經濟部著手修《汽車買賣定型化契約》,納入瑕疵車解約換車條款,卻遲遲未上路,車主自救會今天到立院向民代陳情,盼望可以加速修法。 車內出現漏水痕跡,這是黃先生九月才買的新車,遇到下雨就有滲水問題,回廠檢修。雖然還在免費保修期間內,不用支付費用,但和車友分享,才發現很多新車都有這樣的問題。車主組成自救會,希望車廠可以為

  • 台鐵「最美電聯車」抵台 在花蓮港完成裝卸

    |社福人權

    被稱為「最美電聯車」的台鐵 EMU900 通勤電聯車上午抵台,在花蓮港完成卸裝作業。台鐵表示新車最快明年投入營運,主要在北部都會區服勤,希望提升運能。 在鐵道迷期盼下,首批EMU900型通勤電聯車,緩緩從船上卸下。車身上有像是微笑般的塗裝,極簡設計,被稱為「最美電聯車」。這款通勤電聯車,採用10輛編組配置,相較於台鐵目前的通勤電聯車僅有8輛編組,運能提升約40%,最快明年投入營運。 台鐵局長張政源

  • 機車降貨物稅初案 125CC以下享5千減免

    |社福人權

    機車調降貨物稅初步方案出爐,行政院和相關部會討論後打算,125CC以下的機車汰舊換新、買環保機車,將可享5000元減稅優惠。不過,這還要等定案。 這台115CC新車,空車售價就要6萬1,老闆說如果沒優惠補助,多數民眾寧可修車,也不願換車。如今傳出行政院規劃,加碼減稅優惠,機車貨物稅再減1千元。但部份機車行認為幫助不大,因為只有上游車廠受惠。   機車維修業者郭誌銘說:「新車當然就是靠保養嘛,你

  • 挪威致力節能減碳 目標2025新車零碳排

    |地方

    北歐國家挪威致力於節能減碳,立下2025年新車全面零碳排目標。而根據統計,挪威今年3月的電動車銷售量首度超過汽柴油車,有過半新車都是零碳排電動車。政府為了鼓勵民眾買車,也祭出了包含免繳車輛稅賦等優惠措施。 挪威是全球電動車比例最高的國家,首都奧斯陸這家葬儀社使用的黑色禮車,就採用電動車,普及程度可想而知。統計顯示,到今年三月,挪威有超過半數新車,都是電動車。 挪威電動車協會秘書長布克里斯提娜表示

  • 新版定型化契約納「車王」換新 最快年底上路

    |社福人權

    買車是一筆不小的預算,萬一買到車王或檸檬車常引發消費糾紛,經濟部預告新版汽車買賣定型化契約將納入車王換新條款,保障消費者權益,最快年底上路。 花了大筆積蓄買新車,若是購買後常出現故障且修不好,容易引起消費糾紛,經濟部預告新版汽車買賣定型化契約,正式納入車王換新條款,未來民眾購車後在交付180日或行駛一萬兩千公里內,因相同瑕疵維修4次以上,仍無法回復正常、或累積無法使用超過30天,就可請求更換同型、

  • 歐美公開新車評鑑制度 立委提案效法

    |兩岸

    國內新車上市前依照規定必須通過撞擊測試,但並未公開,歐美則有獨立的新車評鑑制度,由獨立機關公開車輛碰撞測試資訊,讓消費者在選購時參考。現在有立委提案要求交通部要公布車輛檢測結果,並效法國外將審驗制度分級,交通部則表示已著手建置「台灣新車安全評等計畫」 。 車齡十多年的進口車當樣本,巨大衝擊讓假人駕駛,儘管綁著安全帶,也倒在一邊,人車受損怵目驚心,這是國內唯一設有實車碰撞實驗室的「財團法人車輛研究測

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