花蓮有身障人士控訴，市區內人行道，許多設計完全沒有考慮身障者權益，像是慈濟醫院附近的中央路上，路樹、電箱嚴重阻礙通行，輪椅族常在馬路上與汽機車爭道，險象環生。
南部連日豪雨造成南高屏多處傳出災情，高雄鳳山建國路跟勝利路口附近，人行道大面積的塌陷，屏東恆春跟林邊等地區也有多處積淹水，東港到小琉球的船班則因海象不佳，下午往小琉球的船班全部停駛。
昨天傍晚高雄下大雨，造成鳳山區多處積水。一名女子昨到鳳山買東西，步行經過三民郵局前停車場，疑似觸電倒地，幸好停車場管理員協助脫困，並施做CPR搶救，但他也坦言救人時一度被電到。上午市府前往檢視，發現現場有4處可疑電源，得等專業技師檢測漏電源頭，不過台電檢測時，的確路燈桿有175伏特的電。
全台各地都有劃設標線型人行道提供民眾行走，由於形式不一，有採綠色鋪面或白標線加人行圖示，常讓民眾搞不清楚。以六都為例，只有台中採用綠色鋪面，其餘五都是兩種型式。路上可見車輛違停在人行道上，對此台北市交工處回應，標線型人行道是實體人行道的過渡期。 兩條白色標線劃在柏油路上，加上大人牽著小孩的人行圖示以及人行道三個字，這就是行人專用的「標線型人行道」，位在台北市信義路六段，有別於「實體人行道」，標線型
高雄輕軌二階的美術館和大順路段，在過去曾經因為爭議停工，不過在4月7日已經通過環差評估。但今天下午，有數十位居民再次陳情，指控軌道北移會讓綠樹成蔭的人行道消失，也可能造成3百多棵樹木死亡，希望軌道可以再往北移到停車場。只不過市府說明，如果再北移可能會影響生態，會再和民眾溝通。 心疼樹木被砍如同砍頭，陳情居民憤而剃光頭髮抗議，想起美術館整排綠樹成蔭的樣貌，可能因輕軌行經全變了樣，難過到流下眼
為了增加彰化市區的人行空間，彰化縣府花了3.2億預算做「人本路廊」改善，但是不少完工路段因為路廊空間增加，卻出現騎士貪方便、違停嚴重，還有不少障礙物阻礙通行。警方表示將會加強取締。 陳小姐領有身心障礙手冊，準備出門前往彰化火車站，雖然附近的人行道是剛完工啟用，但實際上卻讓她覺得好像在進行障礙賽。 陳小姐反映：「我又揹這個，就怕如果甩來甩去，我自己跌倒也不好，然後弄到人家機車倒了，我也扶不起來。」
花蓮自從蘇花改通車後車流量增多，但主要聯絡南北向的中央路壅塞問題卻無法解決。為此，花蓮縣政府計劃要設置左轉避車道，讓直行車可以更流暢，但路幅夠不夠？引起民眾關切。 為了要解決花蓮中央路的壅塞問題，花蓮縣府計劃要在中央路上設置左轉避車道，但縣府曾在今年初因更改中央路號誌結果引起民怨，現在又提左轉避車道民眾看法兩極。 計程車司機李先生說：「我反對，因為我們花蓮開車的速度有的都特別慢。這樣的話，大
今天上午七點多上學時間，高雄市苓洲國小突傳出巨大爆炸聲響，警消獲報後趕赴現場，起初以為是廚房瓦斯管線破裂，經確認發現是鍋爐系統壓力釋放出問題，未造成人員受傷。 國小廚房玻璃碎裂，鍋爐殘骸還噴飛到一旁的人行道上，附近的草叢滿是碎玻璃，廚房內的管線也因此破裂，緊急關閉檢修。這起氣爆就發生在學童上學時間，人行道上也圍起了封鎖線，以策安全。 「沒安全檢查啊，那就是沒安全檢查才會爆。」「之前也走這邊，但是沒
日前三重客運公車衝撞人行道，造成1死1傷。其實近五年來，三重客運屢遭開罰，但依舊犯行累累，顯然開罰無效。立院交通委員會，12日通過臨時提案，要求交通部2個月內建置網路平台，凡違規就公布。 日前台北市內湖區發生三重客運「藍26」公車衝撞人行道，釀成一死一傷。經查駕駛疲勞釀禍，遭開罰40萬。有立委調閱資料發現，其實三重客運是累犯；過去五年來，在國道客運部分，違反公路法及汽車運輸業管理規則共131次，遭
