#高鐵

  • 高鐵延伸案 東延宜蘭、南延屏東選址皆惹議

    |地方

    交通部去年宣布,將在2030年,打造全台環島鐵路網,讓民眾6小時就可以完成環島。鐵路局規劃,要將高鐵延伸到宜蘭還有屏東。其中在屏東的高鐵站,確定是在六塊厝,但有民眾抨擊,說燒了600多億,卻只是蓋支線,不符合成本效益。至於高鐵延伸宜蘭,有學者認為,不如用台鐵規格,打造北宜直鐵,這樣利用率更高,建造成本可以省三倍。

  • 噪音擾人 環署裁處高鐵賠26里民833萬後遭駁回

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    苗栗通霄鎮城北里緊鄰高鐵軌道,從2007年高鐵通車以來,里民飽深受噪音困擾,四年前環保署公害糾紛裁決委員會,裁處高鐵須賠償26位里民833.8萬元,但高鐵不服打官司一審勝訴,居民上訴後又遭台中高分院駁回,當地里民痛批,司法根本是為有錢有勢者所設的。 高鐵一經過,噪音讓居民忍不住掩住耳朵。從2007年高鐵通車後,苗栗通霄鎮城北里的居民,就飽受噪音之苦,年長的居民有人因為噪音失眠,長期吃藥。居民說:「

  • 北宜直鐵案 交部擬併高鐵東延評估

    |兩岸

    為紓解台北和宜蘭的交通問題,交通部傾向辦理高鐵東延案併入北宜直鐵案,進行綜合規劃。有專家質疑,高鐵和直鐵規模不一,跳過可行性評估是為「拚選舉」。針對這個說法,交通部次長王國材指出,早期北宜直鐵核定版就已經納入高鐵但書,至於高鐵東延是初步規劃,後續會進行環評,送行政院核定。 高鐵延伸到宜蘭,南港到宜蘭未來只要13分鐘,但經費高達955億元。交通部傾向將高鐵東延案直接併入已完成可行性評估的北宜直鐵方

  • 高鐵達勞資協議 春節罷工危機解除

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    高鐵員工因為加班費爭議,本來嗆聲說春節過年期間、要依法休假、恐怕會影響過年高鐵的車班。不過昨晚交通部、高鐵、跟勞動部、還有工會、一起協商,取得共識、高鐵公司願意讓步,先提出一半的加班費,所以確定高鐵春節會正常開車 為了紓解大批返鄉過年人潮,高鐵幾乎年年,都會開加班列車,讓民眾安心回家過年,只是多年來,高鐵人力不足,國定假日出勤,超時加班幾乎是常態,在去年前,幾乎都沒給付加班費,高鐵員工相當不

  • 高鐵雲林站旅客量增 縣議員籲增班

    |社福人權

    高鐵雲林站從12月份啟用營運後搭乘人數爆量,為了紓解搭乘人潮,雲林縣國民黨議員連署提案高鐵增班並延長優惠,但高鐵雲林站表示,增加班次還得經過市場評估、旅客分布等因數考量,最快會在明年南港站加入營運前,會再檢視各站情況調整班次。 來到高鐵雲林站,無論要北上還是南下,平均一小時只有一班的高鐵可搭,對此雲林的乘客看法不一。 ==雲林高鐵乘客== 有點少 一小時一班 錯過就要等比較久

  • 高鐵新財改 交部傾向公股主導增資

    |社福人權

    高鐵公司繼3月份提出新版財改全民認股方案被交通部評估執行有難度並有被特定人士操控疑慮,高鐵公司再推出修正版的兩方案,其中A案仍然是以全民認股為主軸調整額度,B案則由公股和泛公股主導增資形同國有民營,立委批評是全民財產替高鐵收爛攤子。 高鐵三月份推出"全民認股"新財改方案,計畫開放全民認股增資,但交通部認為,還是有被特定人士買股掌控的疑慮,經過協商,高鐵公司再對財改方案進行調整,其中A案維持全

  • 高鐵跳電事件處理 交通部長表痛心

    |社福人權

    高鐵星期六發生跳電,卻只有營運長出面道歉,也堅持只能退未搭區間票價,而不是全額票價.立法院今天排定審查交通部預算,交通部長都說對高鐵表現很痛心,朝野立委則是一致怒罵高鐵傲慢 不到半年,高鐵再度跳電停駛,3號卻只派營運長出面道歉,也不肯提高賠償,立法院週一排定審查交通部預算,立委氣得拍桌怒罵交通部、高鐵爛到爆,更決議拒審預算 ==國民黨立委 林國正== 高鐵爛到爆 憑什麼漲價 高鐵

  • 電費增成本壓力大 高鐵明年恐漲價

    |社福人權

    高鐵通車六周年,旅客人次也突破了兩億,這個拿到獎品的幸運乘客是一位從新竹到台北的短程通勤族,高鐵公司表示,去年短程的通勤旅客成長最快速,不排除針對通勤旅客最常使用的定期票和回數票,擴大優惠方案。不過面臨電費調漲壓力,高鐵公司也表示,明年如果撐不住,只好調漲票價。 高鐵旅運人次正式突破2億人,17日上午,一名從新竹到台北的短程通勤族,幸運成為第2億名旅客,將可以享有一年內無限次數搭乘高鐵自

  • 高鐵二十日起正式營運 恢復原價

    |政治

    另外一個也是每天見報的高鐵,雖然從試營運以來,狀況不斷,不過,高鐵公司還是堅持,按照原定計畫,將在廿號開始,全額售票營運,最晚十七號開放旅客訂票。不過,由於作業來不及,高鐵確定,春節期間,不會加開班次。 農曆春節,想搭高鐵返鄉的民眾買票動作要快,由於高鐵公司作業程序實在來不及,因此,沒有被列入交通部春節疏運計畫中,也就是說,高鐵在過年期間不會加開班次,每天仍然維持單向19班次. 另外,高鐵

  • 高鐵股東會 殷琪保證今年十月通車

    |政治

    備受關注的台灣高鐵,上午召開股東會,首度由台北移到偏遠的高鐵桃園青埔站營運中心來舉行,股東會長達四小時,小股東們強烈質疑,高鐵到底何時可以通車?通車後營運又是否可以轉虧為盈?面對股東的質疑,高鐵董事長殷琪低調回應,她說高鐵將全力以赴,在今年十月如期通車 台灣高鐵公司,上午召開年度股東常會,首度從台北,移師到桃園青埔運務中心來召開,會場拒絕媒體進入採訪,管控十分嚴格由於近來傳出高鐵募集資金困難

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