#公路

  • 東富公路泰源村段山壁崩塌阻路 3村落交通中斷搶修中

    |地方

    梅雨鋒面過境,台東縣省道台23線,台東東河鄉到花蓮富里鄉的東富公路,清晨5點多因為大雨造成山壁大量石塊崩落,阻斷路面,造成沿線泰源村、北源村、尚德村三個村的村民無法通行到東海岸公路,目前正在搶修。清晨5點多將近6百噸的大石塊,崩落在台東東河鄉,從東海岸公路進入泰源山區唯一一條台23線東富公路路面,成功分局員警趕緊在路口拉起封鎖線,禁止人車通行。成功分局交通組組長黃冠儫表示,「緊急前往現場勘察,初步

  • 春節東部恐塞車 公路局祭疏導措施

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    今年春節七天連續假期,由於疫情國人不能出國,東部可能會湧入大量車潮,公路局為了因應南迴、花東縱谷公路和東海岸公路行車狀況,今年在東部的省道公路有多項新的疏導措施,提醒民眾要注意。另外,台東警方為了維護行車秩序,今年會加派警力攔查以及採取錄影搜證方式取締違規行車的用路人。 台東縣警局統計,去年春節連續假期台東縣湧入了56萬多輛車次,今年雖然只有7天連續假期,但國人受疫情影響不能出國,東部可能還會湧入

  • 等了12年 環島公路「最後一哩」不蓋了

    |社福人權

    省道台26線,從屏東楓港到台東達仁,全線93.5公里,僅剩下旭海到南田7公里長的道路還沒修建,不過現在公路局宣布這最後一哩路不蓋了,讓等了12年的台東民眾心碎,因為這條公路不但是南迴的緊急替代道路,也會帶來觀光人潮。 省道台26線最後一哩路,緊臨台東縣達仁鄉南田海岸往屏東縣興建,沿途國境之南的風景美麗。但走著走著,到了兩縣的交界,柏油路就變成了泥土路面,公路中斷。 台東民眾從12年前就要求公路局能

  • 海浪侵蝕嚴重 台東建堤岸護公路

    |社福人權

    公路局為了保護南迴公路台東縣大武鄉南興路段,1.1公里長的公路不被海浪侵蝕,去年規劃要與建2座凸堤和2座離岸堤養沙灘,緩衝海浪侵蝕的速度,上個月第一階段工程完成,已經看到效果,消失16年的沙灘回來了,而且用離岸堤養灘,養出一座「陸連島」,可以讓民眾到海灘休閒。 南迴公路大武南興路段,海岸邊出現了一個足球場大的「陸連島」,當地居民說,消失不見的沙灘又回來了,讓這段公路多了一處休閒的景點。

  • 海浪侵蝕嚴重 台東建堤岸護公路

    |政治

    公路局為了保護南迴公路、台東縣大武、南興路段,1.1公里長的公路不被海浪吃去,規劃工程要減慢海浪吃的速度,上個月第一階段工程完成,已經看到效果,消失16年的沙灘現在回來了。 南迴公路大武南興路段,海岸邊出現了一個足球場大的「陸連島」,當地居民說,消失不見的沙灘又回來了,讓這段公路多了一處休閒的景點。 ==當地居民 唐先生== 就是多了一個釣點 而且它這樣已經是 算是一個島人造的島

  • 亞馬遜新公路 破壞雨林生態

    |地方

    穿越亞馬遜河雨林心臟地帶的新公路,在經過數十年的爭議後,近年來正式開挖,將為當地帶來更大的經濟效益,不過隨著公路的開發,雨林生態遭受到前所未有的浩劫,而住在雨林區的印地安原住民,也不願意搬遷到其他地方安置,使得這條公路的開發,面臨了兼顧經濟與環保的兩難。 多部工程車在茂密的雨林中穿梭,有的開挖有的運土,忙著為亞馬遜河流域,打造一條穿越心臟地帶,長約750公里的新公路。公元2000年,巴西政府

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