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今年在國際油價、天然氣價格大漲，中油董事長李順欽透露，預估中油全年虧損數字將達到2173億元，要真正解決財務困境，仍得靠適時反映成本。目前受到國際油價上漲等因素影響，下週國內汽油預估每公升調漲0.4元，發油量最高的95無鉛汽油，將回到每公升31元，創近4個月來高點。為了讓民眾過好年，中油承諾春節期間油價只跌不漲，洗車仍維持優惠價。
國際油價一直咧起，後禮拜國內汽油可能會起0.4箍，95的會起到31箍，是這4個月來高點。就算國際油價大起，毋過中油有穩定國內物價的責任，為著欲予民眾好好仔過年，宣佈過年期間汽油袂起價。
油價飆漲的壓力也出現在亞洲國家，印尼政府的燃料補貼預算已經增加到原本的3倍，只好放手讓汽柴油一口氣調漲3成。不只一般民眾吃不消，當地的摩托計程車業者更表示，現在必須做到2倍的工作才能賺到同樣的薪水養家。
G7七大工業國集團2日達成共識，將對俄羅斯原油在國際市場的價格設定上限；目的是削減俄國在戰爭期間的收入以及維持石油價格穩定，但細節及價格上限範圍還有待討論。克林姆林宮回應，將不向設限的國家供油並警告此舉將導致石油市場嚴重不穩定。
G7峰會落幕，領導人們同意探討對俄羅斯石油價格設定上限，目的是耗盡莫斯科戰爭資金；德國總理蕭茲認為蒲亭不接受失敗，制裁就不會結束。飢荒議題方面，G7提供45億美元對抗飢餓，遭活動人士批評金額太少；此外，領導人們承諾加入氣候俱樂部、做出減碳承諾，氣候人士認為應聚焦立刻採取的必要行動。
國際油價飆升，對開車族造成負擔，美國總統拜登22日呼籲國會，同意今年夏天暫緩徵收聯邦汽油稅90天。拜登請求國會立法到9月底前暫停徵收聯邦汽油稅。不過目前2黨國會議員都表達反對這項提議，財經分析師也認為，汽油稅能為消費者省下的錢有限。
國內線班機票價不到2個月時間，又要再次調漲，民航局表示，因應國際航空燃油價格持續上漲，6月30日開始，航空業者將依規定調漲國內航空票價，平均調漲100元。另外原本交通部規劃，9月才要上路的55億元國旅振興補助，決定提前到7月15日啟動。
受到各國抵制俄羅斯進口石油影響，國際油價持續飆漲，許多用路人受不了屢創新高的油價，各出奇招。德國有經營馬場的老闆，乾脆搭乘馬車上班，每個月可以省下250歐元，相當於台幣將近8000元的油錢。菲律賓則是有石油公司，推出手機APP，讓民眾可以在油價較低時大量買進，日後油價上漲時使用以降低負擔。
國際油價上漲，不過油價雙平穩機制，國內油價不漲反降。不過，油品貨物稅減徵，只到6月底。另外，暫不調漲的電價，也將在6月底，召開電價審議會，一旦拍板調漲電價，7月恐面臨油電雙漲壓力，恐加重國內物價飆漲壓力。
布蘭特原油期貨9日一度升至每桶131美元的高點，有石油交易商更預測油價將突破200美元，可能創歷史新高。油價持續高漲會對台灣可能會造成什麼影響？戰事跟油價的關係又是什麼？
