今年在國際油價、天然氣價格大漲,中油董事長李順欽透露,預估中油全年虧損數字將達到2173億元,要真正解決財務困境,仍得靠適時反映成本。目前受到國際油價上漲等因素影響,下週國內汽油預估每公升調漲0.4元,發油量最高的95無鉛汽油,將回到每公升31元,創近4個月來高點。為了讓民眾過好年,中油承諾春節期間油價只跌不漲,洗車仍維持優惠價。
國際油價一直咧起,後禮拜國內汽油可能會起0.4箍,95的會起到31箍,是這4個月來高點。就算國際油價大起,毋過中油有穩定國內物價的責任,為著欲予民眾好好仔過年,宣佈過年期間汽油袂起價。
油價飆漲的壓力也出現在亞洲國家,印尼政府的燃料補貼預算已經增加到原本的3倍,只好放手讓汽柴油一口氣調漲3成。不只一般民眾吃不消,當地的摩托計程車業者更表示,現在必須做到2倍的工作才能賺到同樣的薪水養家。
G7七大工業國集團2日達成共識,將對俄羅斯原油在國際市場的價格設定上限;目的是削減俄國在戰爭期間的收入以及維持石油價格穩定,但細節及價格上限範圍還有待討論。克林姆林宮回應,將不向設限的國家供油並警告此舉將導致石油市場嚴重不穩定。
G7峰會落幕,領導人們同意探討對俄羅斯石油價格設定上限,目的是耗盡莫斯科戰爭資金;德國總理蕭茲認為蒲亭不接受失敗,制裁就不會結束。飢荒議題方面,G7提供45億美元對抗飢餓,遭活動人士批評金額太少;此外,領導人們承諾加入氣候俱樂部、做出減碳承諾,氣候人士認為應聚焦立刻採取的必要行動。
國際油價飆升,對開車族造成負擔,美國總統拜登22日呼籲國會,同意今年夏天暫緩徵收聯邦汽油稅90天。拜登請求國會立法到9月底前暫停徵收聯邦汽油稅。不過目前2黨國會議員都表達反對這項提議,財經分析師也認為,汽油稅能為消費者省下的錢有限。
國內線班機票價不到2個月時間,又要再次調漲,民航局表示,因應國際航空燃油價格持續上漲,6月30日開始,航空業者將依規定調漲國內航空票價,平均調漲100元。另外原本交通部規劃,9月才要上路的55億元國旅振興補助,決定提前到7月15日啟動。
受到各國抵制俄羅斯進口石油影響,國際油價持續飆漲,許多用路人受不了屢創新高的油價,各出奇招。德國有經營馬場的老闆,乾脆搭乘馬車上班,每個月可以省下250歐元,相當於台幣將近8000元的油錢。菲律賓則是有石油公司,推出手機APP,讓民眾可以在油價較低時大量買進,日後油價上漲時使用以降低負擔。
國際油價上漲,不過油價雙平穩機制,國內油價不漲反降。不過,油品貨物稅減徵,只到6月底。另外,暫不調漲的電價,也將在6月底,召開電價審議會,一旦拍板調漲電價,7月恐面臨油電雙漲壓力,恐加重國內物價飆漲壓力。
布蘭特原油期貨9日一度升至每桶131美元的高點,有石油交易商更預測油價將突破200美元,可能創歷史新高。油價持續高漲會對台灣可能會造成什麼影響?戰事跟油價的關係又是什麼?