偏遠鄉鎮人口持續外流，導致運輸業載客量低迷不振，是各國都有的現象。日本千葉縣具有百年歷史的銚子電鐵，一度虧損上億日圓，瀕臨破產。但在經營團隊開源節流下，轉虧為盈。除了一切能省則省，也想盡辦法增加副業收入，推出一款煎餅名叫「難吃的仙貝棒」，一炮而紅，還拍成電影。
英國通膨超過11%，勞工薪水趕不上通膨率，導致包括運輸、郵務和學校等行業，紛紛發起罷工。護理師工會更是106年來首次罷工，他們表示如果不調薪，醫護將面臨生存困難，而醫療品質也將受到影響。
花東鐵路地震中斷，台鐵原訂明年1月才能搶通，現在提前到12月28日可以通車。原本會影響台東縣元旦跨年的觀光人氣，現在慢慢恢復，目前，旅宿業元旦假期的訂房已超過9成5，餐廳也湧入了訂桌的電話，業者期待元旦有好的開始，並能延續到明年春節。
台灣阿里山林業鐵路跟英國威爾普蘭菲爾鐵路，同是762mm軌距窄軌系統，2018年締結為姊妹鐵路後，現在阿里山林鐵將出借柴油機關車DL-34到英國運行、交流，預計11月底出發、聖誕節前抵達。
為了紀念瑞士鐵路開通175週年，瑞士雷蒂亞鐵路公司安排了一趟空前的列車之旅，把25列客運列車，接成長達近兩公里的單一列車行駛，締造下世界紀錄。
日本鐵路是喜愛到日本旅遊的民眾，經常使用的交通工具。事實上日本鐵路歷史悠久，啟用到現在已經滿150年。日本各地火車站還特別在14日、屆滿150年當天，舉行了各式各樣的慶祝活動，來紀錄歷史性的一刻。日本媒體也回顧過去150來，日本鐵路經歷的風風雨雨，以及從國營走向民營的過程。
中國和北韓之間的跨國鐵路運輸，已經暫停將近5個月，在26日清晨重新恢復；一列來自中國丹東的火車，通過橋梁前往北韓城市新義州，這也是北韓爆發新冠疫情，4月底宣布暫停後重新復駛，中國外交部也證實這項消息。
918池上大地震後，花東鐵路中斷，經過台鐵檢修，22日起部份恢復通行，花蓮以南只能通行到鳳林，台東以北只能通行到富里，以電聯車行駛，鳳林到富里之間還是以類火車接駁。不過搭乘的民眾不多，有民眾覺得這樣還是很花時間。但對台東縱谷地區上班上學的人來說，暫時解決通勤交通的問題。
Taiwan Railways estimates that it will be one year before the broken railways are restored, yet tourism in Taitung County is finally picking up. Therefore, businesses are calling for governmental subs
