#大客車

  • 2023客運公車全面電動化進度落後 業者認為汰換誘因不足

    |社福人權

    行政院計畫在2030年全國客運公車要全面電動化,不過截至今年二月,大車電動車的領牌數只有500多輛,政策是否有可能跳票,業者坦言,交通部補助期程拉太長,以及目前國產電動車場站等配套不足,確實影響業者汰換意願。   大台北市區,部分路線已將導入這樣的低底盤電動公車營運,不過比例仍算少,以雙北最大客運集團首都客運為例,集團下四千多輛大客車中,僅有48輛電動車,儘管交通部祭出12年300萬的補助換車方

  • 國道初四湧北返車潮 開車估需3-4倍時間

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    今天大年初四,北返車潮湧現,高速公路局預估開車時間將拉長三到四倍,國五宜蘭北向車潮將一路塞到凌晨。對於昨天1968 App 發生當機情形,交通部長林佳龍表示,已經進行程式調整。 初四一早,不少民眾出遊和北返工作崗位,蘇花公路崇德管制站湧現北上車潮,車輛走走停停,交通警察忙著指揮分流,暫時開放兩車道通行、引導大客車行駛路肩。 新城分局崇德派出所所長林萬德說:「將近10點的時候,北上的車流大量湧現,在

  • 春節首日》國道車潮估將達105百萬車公里 高公局公布三大易塞路段

    |兩岸

    總統蔡英文和交通部長林佳龍,上午前往高公局交控中心慰勞值班人員,並感謝他們堅守崗位。林佳龍還前往台北車站視察雙鐵疏運,強調未來的過年會從小年夜開始放假,拉長疏運時間。高公局估計,今天全天交通量大約是105百萬車公里,建議民眾避開車潮,或是以大眾運輸往返。   春節連假的第一天,蘇花改一早,就開始出現車潮,不過,車速還算正常,可是南澳段還是很容易塞車。由於蘇花改有部分路段,實施大客車與小轎車的分

  • 春節連假期間 蘇花改首度開放大客車行駛路肩

    |社福人權

    因應疫情升溫,春節期間民眾自駕出遊可能爆量,公路總局宣布,將在今年春節首度開放蘇花改路肩,供大客車行駛,粗估壅塞時,大客車從蘇澳到崇德,行駛時間至少可以節省四十分鐘。 趕在年前,公路總局實地「實車演練」,試行大客車走蘇花改路肩,確保流程順暢,今年春節連續假期,公路總局估計,大年初一南下蘇花路廊車流,上看一萬八千輛次,是年節最高峰,蘇花將首度開放路肩,讓大客車通行,預計由蘇澳到崇德,壅塞時間,搭大

  • 估春節開車人數大增 擬疏運措施防壅塞

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    交通部估計,春節連續假期間,用路人可能選擇自行開車返家出遊機率高。因應國道春節疏運,高公局表示,除了高乘載管制,將會在尖峰時間機動開放路肩,搭配匝道儀控措施。為確保主線車流順暢,民眾在匝道等候時間可能變長。 雪山隧道內的「慢速警示系統」,啟用後將首度面臨春節疏運。高公局宣布,春節期間再縮短警示車距,只要是與前車距離超過100公尺,車速低於65公里,就會在看板秀出車牌提醒,來維持車流順暢。因應春節疏

  • 春節東部恐塞車 公路局祭疏導措施

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    今年春節七天連續假期,由於疫情國人不能出國,東部可能會湧入大量車潮,公路局為了因應南迴、花東縱谷公路和東海岸公路行車狀況,今年在東部的省道公路有多項新的疏導措施,提醒民眾要注意。另外,台東警方為了維護行車秩序,今年會加派警力攔查以及採取錄影搜證方式取締違規行車的用路人。 台東縣警局統計,去年春節連續假期台東縣湧入了56萬多輛車次,今年雖然只有7天連續假期,但國人受疫情影響不能出國,東部可能還會湧入

  • 奧萬大翻車事故 駕駛無大客車違規紀錄

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    昨天所發生奧萬大聯外道路車禍。來自高雄的20人座巴士滿載乘客,在往奧萬大的下坡路上翻車。造成20人輕重傷,1人死亡。目前傷患已陸續出院返回南部或轉院。 一趟賞楓之旅,成了驚魂奪命的行程。11月30日發生在南投奧萬大聯外道路1.5K的中巴翻車意外。後方車輛的行車紀錄器中可以看見,中巴過了一個彎,這台車已經衝到對向翻車,造成1死20傷。原本檢方預計在上午10點要相驗死者遺體,但由於相關人員還在仁愛分局

  • 警監測蘇花改車流 啟動車牌辨識系統

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    為了因應中秋連續假期大量車潮可能塞爆蘇花改,花蓮警方將啟動車牌辨識系統監測車流量,此外蘇花改還有部份路段會實施大客車優先道,請駕駛人注意。 因為擔心中秋連續假期蘇花改會塞爆,不少要前往花東的民眾已經提前出發,30日上午開始部份路段已經開始出現車流,尤其由北往南的車輛明顯增多,平均車速每小時5、60公里。 「第一次開耶,以往看報導都很塞啊,所以就提前出發。」「提前出發,可以一路順暢,讓我們的行程更順

  • 北花客運延伸進花蓮市區 3路線明上路

    |社福人權

    為了解決花蓮在地客運路線不夠的問題,花蓮縣政府特別與台北、首都、統聯三間客運合作,將蘇花改客運延伸,新開三條市區的路線,從28日開始營運。 花蓮原本只有兩家客運公司,行駛路線大多以省道為主,因此市區一些縣道、鄉道就沒有客運經過,常讓民眾抱怨很不便,但現在專門跑蘇花改的北花客運業者願意延伸服務。 台北首都客運董事長李博文表示,「我們首都客運、台北客運,還有統聯客運,我們開了306、307、308都是

  • 遊覽車車尾掛駕駛名牌 赫見「打火機」名字

    |社福人權

    有民眾在南投發現一輛遊覽車,車尾的駕駛員姓名寫著打火機,相當引人注意,但其實這類的特殊名稱還不少見。而台中區監理所表示,因為已經取消了營業大客車車尾加註駕駛姓名的規定,所以這樣並不違法。 前方遊覽車車尾貼的駕駛名字竟然叫「打火機」,民眾覺得是駕駛惡搞,實際連絡這名遊覽車駕駛,他說打火機是他的綽號,而且這樣在車尾懸掛綽號並沒有違規。 林姓駕駛表示,「很多名稱,我們都不知道名字嘛,那我們都叫外號啊。這

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