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  • 停車更便利 台北車站附近推智慧機車鎖

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    為了讓民眾找停車位時能更方便快速,北市府在台北車站附近,試辦智慧機車鎖。另外這款APP未來也可能採用智慧收費,有機會取代機車停車的人工收費。 只要將摩托車停進路邊的智慧機車格,並拿出手機app掃描一下一旁的QRCODE,透過藍芽系統就能自動上鎖真的好方便。目前北市交通局正在台北車站附近推行。機車族說:「比較寬敞可以啦,是不錯啦。」另一位機車族表示,「不用慢慢找(車位),知道哪裡有車位。」 民眾只要

  • 台中文心路機車格 疑設計不良險象環生

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    台中市文心路在完成捷運相關工程後,在有停車需求的區段劃設機車停車格,但在車流較大的路段,卻經常發生機車騎士進出停車格時,會佔用到慢車道,險象環生。 假日的午后,台中市文心路和崇德路車流大,不論直行還是轉彎車速都很快。機車騎士把車停在合法停車格,要離開時卻像在搏命,得要眼明手快。民眾指出:「因為你看不到後面這台車,所以你看不到的話,就會危險上會比較大一點,像在早上七八點的時候,還有在下午四五點的時候

  • oBike自行車進駐南投 違停亂象依舊

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    受爭議的共同分享腳踏車oBike,最近在南投也借得到,不過一樣亂象百出,違停問題情況層出不窮,不是佔用機車格,就是停在紅線,甚至擋在店家門口,引起批評。 好幾輛oBike停在路邊,雖然停在停車格裡,不過好幾輛車佔了好幾個機車位,另外一頭更是誇張,不僅有的就停在紅線上,有的還是一樣佔去好幾個機車位,讓機車族好傷腦筋 ==機車騎士== 這樣佔住了(機車位) 我們要停車的人 就沒辦法使

  • Obike隨借隨停 衍生占用車格.違停爭議

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    來自新加坡的共享計程車oBike,來台灣後、會員人數已經超過50萬人,不過也出現亂停車的情形。新北市政府認定obike是營業行為,不能停放在機車格,認定違規已拖吊九百多輛,而業者則表示會持續與新北市溝通 拖吊車出動,不到十分鐘,把路邊一整排的obike,全部拖走,移置保管場,新北市政府認定obike為營利工具,不能比照一般用路人適用停車規定,因此只要是占用機車格,一律拖吊。 ==新北市

  • 重機停車引爭議 立委為車友發聲

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    重型機車騎起來很拉風,但是卻要面臨停車違法的爭議,法令規定重機必須停在汽車格,但是不少車友表示,停在汽車格常被任意挪動還刮傷,被別的汽車車主佔用,今天立委為重機族群開記者會,希望交通部能拿出解決辦法。 政府開放重型機車 上路,但近年來重機違規停放案件也不少,法令規定重機應停放汽車格,但還是常在機車格看到重機,或是一輛重機合法停在汽車格,結果卻被擅自挪移。 ==車友 楊斌== 可能機車

  • 收費格大小不一 花蓮民眾批難停車

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    有些人自豪自己的路邊停車技術很不錯,但是要不要到花蓮試試看呢?這裡的一些停車格、只有3.8公尺,比汽車的長度還短。讓民眾大罵搞什麼。 這位小姐駕駛著一輛長4.5公尺的廂型車,正要停進花蓮市中華路上的停車收費格,但格子長度卻只有3.8公尺,讓她前前後後停了好幾次才停好車輛。 ==花蓮民眾 張小姐== 它很小 連整個車身 都沒有辦法完整進到 車子停車格裡面的感覺 另一位小姐

  • 桃園新站臨停機車格熄火就拖吊 惹民怨

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    桃園新站外首創的機車臨時停車格,可以停車,但是騎士熄火人離開, 車就會被拖吊,很多民眾不知情,停了就被拖吊。 地上一堆拖吊業者用粉筆留下的車牌號碼。機車停在停車格裡,竟然被拖吊,到底是怎麼一回事?原來桃園新站前的上百車格,只能暫停,接送親友使用。 ==桃園市停車管理工程科科長 呂紹霖== 因為這個區域 大概只有一百多格 長期停放在這個區域的話 這樣會損害了 一些臨時要來停車的

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