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  • eTag測試矇混過關? 高公局出面澄清

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    eTag上路後問題不斷,引發民怨,根據壹週刊取得一份驗證報告指出,發現eTag都是在車輛靜止下做測試,就送給高公局矇混過關,完全沒有實車動態測試。但高公局今天表示,測試系統都是依照合約規定,還有兩道查核驗證程序,完全符合要求。 eTag上路後問題不斷,引發民怨,而會一再出包的原因,現在傳出就在驗證太過草率,根據壹週刊取得一份驗證報告指出,發現eTag都是在車輛靜止下做測試,就送給高公局矇混過

  • 監督遠通 高公局:1週內組稽核委員會

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    國道計程收費eTag上路之後的狀況不斷、已經釀成民怨。高公局今天宣布、將在一周之內邀集民間專家、組成稽核委員會來監督遠通電收。從這個月30號開始的三個月之內、如果情況還是無法改善、就要連續重罰,每天最高可罰50萬元。而如果開罰3個月之後、仍然沒有改善,政府將考慮跟遠通電收解除合約。 etag問題不斷引發民怨,高公局要如何督促遠通改善?高公局決定將在一周內邀集民間技術專家組成稽核委員會,訂出關

  • 監督遠通 高公局:1週內組稽核委員會

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    國道計程收費eTag狀況不斷。高公局今天舉行記者會宣布,一周內將邀集民間專家組成稽核委員會來監督遠通電收。從這個月30號春節起3個月內若無法改善,就要重罰,若罰3個月後仍未改善,高公局就會考慮與遠通解除合約。 etag問題不斷引發民怨,高公局要如何督促遠通改善?高公局決定將在一周內邀集民間技術專家組成稽核委員會,訂出關鍵績效指標,並研擬懲罰配套,如果遠通的收費成功率無法達到標準,而且自1月3

  • eTag引民怨 高公局:一週內加強稽查

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    在上路之後、爭議不斷的國道計程收費,引發網友發動退租潮,甚至有學者和立委認為,政府應該跟遠通解約、收歸國有,面對這些爭議,今天高公局舉行記者會表示,未來一週將加強不定期稽核。而面對之前傳出、遠通APP程式遭到駭客攻擊的事件,遠通電收在剛剛也發佈新聞稿表示,對於軟體開發的監督不周,造成社會大眾的困擾,要向大家道歉。 國道計程收費爭議不斷,不但發生民眾儲值金額沒入帳,平面道路也扣款,甚至還有

  • eTag亂象多 高公局:一週內加強稽查

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    面對ETAG爭議,今天高公局召開記者會,未來一週將加強不定期稽核,而之前遠通傳出遭駭客攻擊,高公局表示不是專業單位無法評論是否為真。 國道計程收費爭議不斷,不但發生民眾儲值金額沒入帳,平面道路也扣款,甚至還有客服打不通等問題,也有網友發起退租潮,高公局今天召開記者會,表示遠通已經完成改善,所有儲值金都已經入帳,未來一週也將加強稽查。 ==高公局副局長 吳木富== 從明天開始 大概需

  • 國道計程收費 可改走32條替代道路

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    國道計程收費將在年底前上路,每輛車每天有20公里的免費里程、超過就要收費。高公局今天公佈了32條替代道路、給不想要多付通行費的民眾參考,而省錢的代價、就是要多花一點時間。 國道年底前將改為"計程收費",每日每車超過20公里,就得依照里程付通行費,高公局統計,在目前"計次收費’’的方式下,有六成的車輛,因為沒有通過收費站,都是不需要付費的,為了給這些車輛在計程收費後另外的選擇,高公局在網站上

  • 調節車流 長程.假期擬實施差別費率

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    國道計程收費年底要實施,高公局原本要在9號送費率評估案給交通部審核,不過高公局在8號,向交通部長葉匡時口頭報告時,部長要求,長程費率以及連續假期的配套辦法要擱加強,評估案可能要再半個月才能完成,高公局表示,目前初步規畫,會在連續假期實施差別費率,越晚上路折扣越多,希望分散假期車流。 國道計程收費案,高公局日前完成民調和財務分析報告,原本要將費率評估案送到交通部審核,不過卻先被交通部部長葉匡時

  • 國道計程收費 費率方案延後送審

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    國道計程收費年底上路,高公局原本要在今天送費率評估案到交通部審核,不過高公局昨天在向交通部長葉匡時口頭報告時,被要求再加強長程費率,以及連續假期的配套措施,費率評估案因此可能要再半個月,才能送部審核,高公局表示,目前初步規畫,將會在連續假期實施差別費率,越晚上路折扣越多,藉此分散假期車流。 國道計程收費案,高公局日前完成民調和財務分析報告,原本要將費率評估案送到交通部審核,不過卻先被交通部部

  • ETC門架延後完工 遠通挨罰7850萬

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    國道計程收費預計在九月實施,遠通公司昨天下午宣布已經完成感應收費門架的建設,不過高公局認為,門架應該在去年九月底就必須完成,經過協調委員會延長三個月,也應該要在今年一月份完成,所以決定要罰遠通公司7850萬,針對利用率的部分,如果沒有超過七成,下個月也會被罰! 距離9月國道全面計程收費,只剩下兩個多月時間,承包的遠通公司27號傍晚發佈聲明稿,表示已經完成全台灣319座計程收費ETC感應門架的

  • 不同時段收費方式 高公局:研議中

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    高速公路在明年進入計程收費,因為立法院要求,交通部高公局提出了57種試算版本,初步可能會有一定公里數的免費里程,高公局強調,目前所有里程方案都還在精算當中。 國道計程收費就要上路,立法院要求高公局試算費率,高公局將局裡以及專家學者的意見整合後,試算出57種版本,初步規畫,還是會有一定公里數的免費里程,可能會落在5到10公里之間。 ==高公局總工程司 吳木富== 既有的計次的模式 我

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