#救難

  • 老翁出海口失蹤2救難員出海一度失聯 今凌晨自行平安上岸

    |社會

    0900更新:麥寮消防分隊許小隊長表示,失蹤的兩人已經在今天清晨2:10自行平安走到海巡署第四岸巡隊隊部報到,人員均無受傷,不須送醫,只想回家休息。雲林縣沿海地區最近持續降雨。麥寮一名74歲李姓老翁,22日獨自前往濁水溪出海口挖野生蛤蜊失蹤,家屬報案尋人;不過救難協會昨天協助搜尋時,有兩名隊員出海失聯,到昨天深夜還沒有尋獲。雲林縣一位74歲的李姓老翁,22日下午向家人表示要去濁水溪出海口挖蛤蜊,一

  • 男攀品田山墜谷身亡 直升機吊掛遺體下山

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    徐姓登山客昨天與友人,前往品田斷崖途中,不慎墜落約200米深的山谷,警消獲報後,考量路程遙遠,申請救難直升機協助搜救,昨天下午找到徐姓男子,已無生命跡象,今天一早8點,透過直升機吊掛運送下山,交由檢警相驗,並且了解事故發生原因。   空難總隊的救難直升機在案發現場盤旋,準備把徐姓登山客的遺體運下山。57歲的徐姓男子,3日與友人相約登新竹品田山,卻在前往品田斷崖的途中,不慎墜落約200米深的山谷。

  • 救難協會赴援台鐵事故闖紅燈被開單 警:科學舉證測速、可申訴撤銷

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    台鐵太魯閣號發生出軌意外,當時有大量警消人員趕往現場協助救援傷患,其中包含警義消也前往幫忙,但有民間救難協會隊員表示,自己因救援而闖紅燈被開單,上網發文表達不滿。 4月2日蘇花公路警義消前往清水隧道救援,當時太魯閣號出軌後有大量傷患急需救援,大家時速都在八十以上,為了搶救,不少單位當時都闖越紅綠燈,但現在民間救難協會卻收到罰單。 花蓮縣救難協會理事長羅連勳表示,「懶得去申訴了啦,錢繳一繳算了啦,搶

  • 太魯閣出軌》事故現場空間狹小、沒有逃生通道 增加搶救難度

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    台鐵太魯閣號在花蓮清水隧道發生意外,搜救人員必須進入隧道空間搶救傷患,但最大的問題是,空間太過狹小,增加搶救難度。而隧道內沒有逃生通道,也是造成搶救困難的問題之一。但台鐵東部仍有不少隧道,沒有逃生通道,土木技師認為台鐵應該加速檢討。 搜救人員進入隧道搶救受困民眾,但隧道內空間相當狹窄,可活動的空間少,搜救難度大大提高。太魯閣號在花蓮清水隧道發生出軌意外後,包括台北、新北、宜蘭等縣市的消防局立即派員

  • 太魯閣出軌》列車車廂扭曲變形 破壞車體結構救人

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    太魯閣號出軌,釀成嚴重傷亡,不少傷患受困,救難人員必須破壞車廂,才能把人救出來。根據坐在第8節車廂、最靠近車頭的乘客描述,火車在鳴笛之後,就撞上東西。恢復意識後,就發現火車傾斜,被壓在椅子下面。也有人先脫困,但丈夫受困扭曲最嚴重的5、6節車廂中間。 出動電鋸,試圖鋸開早已毀損嚴重的車廂,新北市搜救人員努力破壞車體結構,希望盡快讓乘客脫困。 在陰暗又狹窄的隧道內,救援醫療物資運送更為困難。這位被卡在

  • 搜尋潘穎諄第五天 疑收到飛官發報器訊號

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    搜尋飛官潘穎諄的時間今天進入第五天,下午傳來最新訊息,民間救難協會成員在鼻頭礁以及南仁漁港中間的沙灘上,接收到疑似在飛行員身上的發報器訊號,國軍也隨即派出黑鷹直升機搜尋,希望能儘快找到人。就在大家全力搜救的同時,共機上午卻多達10次襲擾我西南及東部空域,對國軍廣播驅離,還回嗆是在「例行性訓練」。   黑鷹直升機從26日中午過後,就在這片位於鼻頭礁以及南仁漁港中間的沙灘上空來回飛行,因為威鯨救難

  • 印尼強震罹難人數攀升 至少45死、820傷

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    印尼蘇拉威西島,在15日清晨發生6.2地震,到16日的死亡人數持續攀升;目前已知至少有45到67人罹難,還有820人受傷、15000人無家可歸。但因為災區道路和橋梁都是嚴重損毀,而且又缺乏救災用的重型機具,因此搶救工作嚴重受阻。 印尼15日強震災區蘇拉威西島上的米特拉醫院,原本五層樓的建築,現在已成斷垣殘壁,當地救難人員16日確認瓦礫堆中,已沒有任何生還者。 救難人員史瓦迪說:「經過我們今早確認已

  • 中市消防局搜救失聯登山客 疑似有台灣黑熊接近

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    台中市的搜救單位冒著低溫和積雪,上山尋找在去年12月單攻南投白姑大山而失聯的陳姓男子。結果在13日的時候,相關人員前往吉他營地過夜,卻疑似聽見台灣黑熊低吼叫聲,附近還可以看見疑似黑熊足跡,讓隊員繃緊神經。而東勢林管處提醒,如果民眾真的遇到台灣黑熊,一定要安靜退開,千萬不要激怒或者是靠近。 台中市消防局的救難人員,冒著低溫和下雪,持續在白姑大山的山域,尋找陳姓失蹤登山客,13日下午五點多,來到吉他營

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