#貨輪

  • 停泊高雄港貨輪5人確診 航港局:已匡列接觸者採檢

    |生活

    發生群聚事件的貨輪,已被航港局限制出港,目前停泊在高雄港80號碼頭,這艘貨輪在9月4日因一名菲律賓籍船員發燒,進行全船篩檢後有5人確診,包含3位二十多歲到三十多歲的本國籍船員,以及2位四十多歲到五十多歲的菲律賓籍船員,5人都沒有打過疫苗,從9月2日起,陸續出現發燒流鼻水等類感冒症狀,採檢後確診。中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞指出:「他們的船就是前一站,在8月26號到8月29號這段期間,

  • 菲籍船長於外海發燒送醫、死後確診 曾停靠台中、台北港

    |社會

    一艘巴拿馬籍的貨輪,這個月25日抵達台中港卸貨,但26日正準備前往日本,航行到台北港外海時,菲籍船長因為發燒,通報海巡在外海接駁送醫,還是不治身亡。指揮中心證實,這名船長經過採檢確診,目前匡列一名接觸者。台中港雖然沒有船員上岸,還是展開大清消。中央流行疫情指揮中心副指揮官陳宗彥表示,「讓它(貨輪)停泊在台北港,協助用吊掛的方式上岸,送往醫院之後不幸到院前就死亡,後續做疫調的部分已經有針對在台中港停

  • 巴拿馬貨輪日本青森外海觸礁斷兩截 21人全獲救

    |全球

    一艘巴拿馬籍貨輪,11日在日本青森八戶港外觸礁,12日上午船體進一步斷成兩半,現場還出現大量燃料外洩的情況。日本海上保安廳出動救援,所幸船上的中國籍與菲律賓籍船員共21人全數獲救。根據NHK的報導,這艘排水量將近4萬噸的巴拿馬籍貨船「深紅北極星」,11日在青森八戶港附近海域觸礁,經過一天一夜後,船體已完全斷成兩半,漏油更是在海上綿延超過5公里;所幸船上21人都被日本海上保安廳救起,不過兩部分的船體

  • 貨輪山寶貳號擱淺布袋港 最快今午後抽油、打撈

    |地方

    海上風浪大,一艘往返台灣澎湖的貨輪山寶貳號,疑似無法順利操控,本月五日就這樣擱淺在靠近岸邊的海床上,雖然九名船上人員在海巡署人員的協助下順利脫困,但是船身不斷遭到海浪拍打,可能造成船體損壞發生漏油危機。高雄港務分公司布袋管理處處長張錦燉指出,「今天(8/7)的海象,風是七級風,不過他的最大的一個,比較不好的現象是,他浪很高三米五,會因為浪高的關係,所以打到船上的時候你就會覺得整個船好像淹沒的感覺。

  • 颱風盧碧轉熱帶低壓 中南部積水、貨輪擱淺災情不斷

    |地方

    馬路從中間裂成兩半,另一頭嚴重塌陷,高低落差超過30公分,崩塌處位在高雄鳳山中崙國中旁的油管路20巷,連日大雨,高雄路面接連出現坑洞、崩塌,包括這處,已是6天來第5起道路毀損。當地居民說,下陷的高度,差不多50公分。積水也困擾民眾,午後高雄下起滂沱大雨,高鐵路旁,馬路積水超過半個輪胎深,騎士擔心車子熄火,只好停在一旁,山區也因為大雨不斷,路面不斷蓄積從山上沖下來的泥水。拿起掃把不斷掃水,民眾說,住

  • 斯里蘭卡外海有貨輪起火下沉 恐出現漏油危機

    |地方

    5月底新加坡一艘運載數百噸化學品與塑膠的貨輪,在斯里蘭卡外海起火,雖然火勢撲滅,但目前船身正在下沉。外界擔心,如果船上的燃料和化學品外洩,恐怕對當地海洋生環境態造成巨大災難。   一艘載有近1500個貨櫃的新加坡籍貨輪,5月底在斯里蘭卡外海起火,大火延燒10多天,雖然火勢已撲滅,但船身依舊飄出陣陣白煙,甚至不斷往下沉。船長表示,目前船上還有350公噸的燃料油,當局擔心,接下來恐怕出現漏油危機。

  • 斯里蘭卡海洋塑膠浩劫 星籍貨輪爆炸釀禍

    |地方

    斯里蘭卡西部海灘外海,日前發生一搜新加坡籍貨輪,因為載運的硝酸外洩爆炸失火,不只船上的化學藥物流入海中,還有數百噸的塑膠袋原料「聚乙烯顆粒」,破壞了鄰近海灘和生態景觀,而海洋生物誤吃這些顆粒,也將形成嚴重的海洋塑膠浩劫。 消防船對著還在冒煙的貨輪,不斷噴灑強力水柱,盡力降溫。斯里蘭卡西部的內貢博海灘外海,五月下旬發生火燒船事故,一艘新加坡籍的貨輪「MV X-Press珍珠號」,滿載著數百噸化學藥物

  • 高雄港貨輪撞沉漁船 海巡馳援驚險救起船長

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    高雄港區內出現驚險搶救畫面,昨天上午9點多,高雄港西方2浬處一艘旗津漁船被貨輪擦撞後,快要沉沒,船長站在半沉漁船上,情況危急,所幸海巡獲報後,高雄艦及時前往救援,將船長送回高雄新濱碼頭,目前正追查肇事貨輪。   「船頭靠過來就好,不用再轉了!要沉下去了!」船長站在進水的漁船中非常緊張,因為漁船彷彿下一秒就要沉沒了,場面十分驚險。29日上午9點多,這艘旗津的漁船在高雄港西方2浬處,被一艘貨輪擦撞,

  • 長榮海運2天後脫困最佳時機 塞船每小時全球燒4億美元

    |地方

    長榮海運超大型貨輪長賜號擱淺在蘇伊士運河,造成歐亞航線大塞船。有專家指出長賜號要脫困,28日、29日漲潮達最高峰,是最佳脫困時機,如果錯過,下次大潮來時,就要再等12到14天。迫使貨櫃輪業者考慮繞道,航經南非好望角,不過成本高又耗時,讓業者陷入兩難。   超大型貨輪長賜號堵死蘇伊士運河,如同巨鯨擱淺,最壞情況,可能要花上數個星期才能脫困。根據外媒公布最新空拍影像,長賜號仍橫向堵在運河通道,一旁

  • 【更新】長榮海運貨輪擱淺大塞船 埃及擬重啟運河舊航道

    |兩岸

    長榮海運一艘巨型貨船長賜輪,23日從紅海北向進入蘇伊士運河時,疑似遭受瞬間強風吹襲,造成船身偏離航道,意外觸底擱淺,造成水路交通大打結,事發至今已經困住超過24小時。外電報導,由於塞船,埃及已經打算重新開放運河的舊航段。 長榮海運一艘排水量達22萬噸的巨型貨船長賜號受強勁側風吹襲,目前擱淺於蘇伊士運河,23日當地已出動8艘拖船,試圖拖回原航道,但都沒有成功,導致蘇伊士運河中斷超過24小時,這艘長賜

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