#燃油

  • COP26盼2040前逐步淘汰燃油車 美、德、中未簽署承諾

    |全球

    在蘇格蘭格拉斯哥舉行的COP26氣候峰會,10日發布一項聲明表示,為了對全球減少碳排放,有六家汽車製造商,和許多國家將簽署承諾,在2040年前,逐步停產淘汰燃油車,實現零碳排。「作為主辦方,我們敦促政府和製造商承諾停止銷售汙染車輛,」英國運輸大臣哈里森,「我們決定建立國際合作機制,以更快地過渡到零排放汽車。」不過包括全球前兩大汽車製造商,豐田汽車和福斯汽車,以及美國、德國和中國,這幾個關鍵汽車市場

  • 海地燃油短缺持續 加油站大排長龍

    |全球

    海地首都太子港,過去一個星期以來,少數幾個還有存油開門營業的加油站,都是這樣大排長龍的景象。有些地方一加侖汽油的售價甚至來到15美元,摩托車騎士、各行各業的老闆甚至是警察,都不得不四處找油,很多人為了一桶油得花上好幾個小時。海地居民米奇說:「過去三四天以來,我清晨三點就起床去找汽油,找不到,這衝擊了大眾運輸摩托車卡車。那些不停止開車的人都必須購買非常貴的汽油,最高到2000海地古德(20美元),大

  • 能源危機未解 黎巴嫩儲油設施又發生大火

    |全球

    消防員花3個多小時終於滅火。稍早前,從遠方公路上就可見到首都貝魯特以南約50公里的薩拉尼上空有火舌濃煙不斷竄出,一輛又一輛的消防車奔馳前往,加上尖銳救火聲響一直經過,附近居民都能感受到不尋常。目擊者傑伯說:「油槽起火了,本區所有的消防車都出動,但很遺憾地沒見到消防直升機,如果油槽爆炸,會把薩拉尼給毀了。」薩拉尼這座汽油儲存槽負責供應全國15%的燃油,11號突然失火,由於地點就在該國兩個最大的發電廠

  • 明年停止七期燃油機車補助 望汰換掉高汙染車種

    |社福人權

    為了要加速老舊機車汰換,因此環保署從2016年開始推出了汰舊換新的補助計畫,到了去年,七期燃油機車也適用相關補助,結果導致七期燃油機車的數量大幅成長,比汰換成電動機車高出好幾倍、引發減碳效果爭議。環保署決定從明年開始,將全面停止七期燃油機車的汰換補助。   新款機車排排站,等待民眾購買。為了加速老舊機車汰換,環保署推動汰舊換新補助,去年更首度讓七期燃油機車適用,2020年補助5千、2021年3千

  • 環保署補助燃油機車 環團批花錢買汙染

    |產經

    面對環保團體質疑環保署,拿空汙基金補助燃油機車,以6億預算買汙染。上午立法院衛環委員會,審查環保署主管預算,署長張子敬在會前受訪時表示,此政策主要是希望短期內先改善空汙,但長遠還是要朝電動機車發展。不過立委林淑芬要求修正相關辦法,提案凍結4000萬元預算。 環團開記者會,表態不滿環保署今年花大錢補助燃油機車;加上油價大跌,導致今年度電動機車市佔率較去年同期減半。他們批評此舉延宕台灣運具電動化進程

  • 台灣如何因應氣候變遷? 環團:邁向2050年淨零碳排

    |產經

    國內今年七期燃油車補助數量比電動機車高出4.5倍,環保團體批評,不但更不利於改善空汙,還大走減碳回頭路。而台灣該如何因應氣候變遷?有環保團體認為,台灣應該邁向2050年淨零碳排的目標。行政院能源及減碳辦公室則回應,一直都有在做,但結論未出來之前,不會輕易公布。   立法院衛環委員會18日下午排案審查環保署空污基金預算,環保團體不滿環保署所提的明年預算,將持續利用空汙基金給予燃油機車購車補助,尤其

  • 強風吹襲駁油船撞碼頭漏油 汙染範圍已控制

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    全台最大的港內駁油船「台安二號」,昨天因風大撞上碼頭轉角,造成油櫃破裂,外漏兩公秉燃油,業者跟港務公司進行汙染範圍控制。台中市環保局指出,目前應無汙染海洋之虞。 駁油船台安二號的燃油外漏,海面上浮著一層油,在強陣風吹襲下被海浪拍打上岸,台中港29號碼頭也滿佈油汙。 中油公司、駁油業者、海巡人員及台中港務分公司人員,以處理油汙為第一優先,透過三道攔油索及吸油棉,把油汙控制在港區內。駁油船隻業者指出,

  • 旗鼓線渡船燃油機車管制 高雄市輪船公司:多使用大眾運輸

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    中秋4天連假,高雄旗津湧入大量觀光人潮,也連帶讓旗鼓航線渡船載運量大增。10月1日、2日兩天,都有20000人次以上。不過,由於旗鼓航線只要遇到3天以上的連假,就會進行燃油機車管制,不少民眾騎機車到現場,才知道不能上渡輪。高雄市輪船公司呼籲,多使用大眾運輸,節能減碳。 燃油機車騎士騎到高雄鼓山渡船頭後,卻被工作人員攔下來,因為旗鼓航線凡是遇到3天以上的連假,都會進行燃油機車管制。旗津居民才可以騎燃

  • 傳協和電廠2燃油機組延役2年 引發反彈

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    基隆協和電廠兩部燃油機組,傳出將延後2年除役,引發爭議。基隆市議員王醒之砲轟能源局和台電,害基隆人得再忍受兩年空汙。不過,台電回應,本案仍在規劃中。 原本燒重油的基隆協和電廠,即將改建為天然氣機組,不過須填海造陸,全案已進入二階環評。近期經濟部能源局也公佈了未來10年電力供需規畫,強調為了配合新建機組期程,協和電廠燃油機組3、4號機將延後2年除役,雖然能源局強調目前只是規劃中,卻已經引發當地居民反

  • 智慧移動產業鏈 籲2030電動機車佔新售35%

    |社福人權

    智慧移動產業鏈連署力挺「2030電動機車新售35%」,上午的記者會有來自各產業鏈的業者,提出近來電動車銷售下滑三成,與政府政策補貼燃油車有關。 台灣智慧移動產業協會理事長郭錦程表示:「今年電動機車銷量下滑是事實,而電動機車的市場佔有率幾乎是一個腰斬的情況,那很大一個部份是,可能是消費者轉買了油車,因為今年政府提供了台灣民眾購買油車可以享有補助,這會讓台灣成為全世界現在唯一一個是有補助燃油車購買的國

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