#國定古蹟

  • 上週才撞警局側門 貨車司機再撞恆春古城門依文資法究責

    |地方

    畫面中,一台貨車快速經過環城北路跟恆北路口,往國定古蹟恆春古城北門方向開去,沒過多久恆春分局就接到通報,有貨車衝撞古城北門,警方到現場時貨車已經離開,擴大調閱路口監視器後,抓到肇事的陳姓貨運司機。屏縣警恆春分局第四組長陳信豪表示:「北門雖然可以通行汽車,但有車高2.1M限制及警告標示,該車因車身過高自撞城門後,無法通行便倒車離開現場。」這是陳姓司機最近第三次肇事,他8日送貨時,貨車也曾卡在恆春分局

  • 中正紀念堂轉型方案公布 促轉會:移除銅像、改為反省威權歷史公園

    |社福人權

    促進轉型正義委員會公布「中正紀念堂園區轉型方案」規劃構想,以反省威權歷史公園為主軸,希望解除園區空間威權性格,轉型為反省威權歷史的都市空間。未來有兩大轉型方向,除了改造威權空間,透過包容性與友善多元使用群體的設計策略,也要讓空間佈局,重構紀念敘事,打破原有崇拜威權軸線。園區內主要威權象徵將有三大處置措施,拆除大廳前總統蔣中正銅像,堂體功能及外觀應予改造,以及園區整體崇拜軸線應予破除。促進轉型正義委

  • 龍山寺後方將蓋31層樓恐毀天際線 廟方向建商喊話降低樓層保景觀

    |地方

    空拍機俯拍的視角下,映入眼簾的,位在台北龍山寺正後方的12層樓建築,看起來跟龍山寺明顯反差,過去這棟建案曾被質疑破壞龍山寺的天際線,經過協調,外牆改採白色漆面,稍微降低對於龍山寺的視覺干擾,現在卻傳出有建商打算在龍山寺右後方,蓋31層大樓,民眾認為相當不妥。民眾說:「維持這樣子可能更好,蓋太大,太多的樓房擁擠,感覺跟這個建築沒能搭在一起。」龍山寺屬於國定古蹟,又位在市中心,建商有意在右後方蓋高樓大

  • 台南天后宮用負離子科技 防壁畫薰香火

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    臺灣傳統廟宇文物,如壁畫、彩繪等,常處在開放空間,易受到周邊環境影響造成污染損壞,保存不易。台南市國定古蹟大天后宮去年底執行抗污計畫,在壁畫周邊裝設負離子產生器,減少油煙沾附;未來成效若良好,將推廣到其他廟宇。   廟裡面民眾點香拜拜,是件正常不過的事,但長久以來廟宇文物像是壁畫、彩繪也因此受到汙染;再加上鹽害風化讓文物保存不易。為此台南市國定古蹟大天后宮去年底執行抗汙計畫,更在壁畫周邊裝設負離

  • 與街景渾然一體 台南五妃廟列古蹟保存區

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    國外旅遊去到古蹟區,常可以看到不只古蹟本體保存完整,甚至連周遭的街景也很搭配。近期文化部文資局選定台南市國定古蹟五妃廟,訂定為全台第一個古蹟保存區。   走進台南市的國定古蹟五妃廟,雖然位在鬧區中卻是非常寧靜,清幽環境也吸引許多民眾在此居住、做生意。不過近期文化部文資局把這邊挑選全台首個古蹟保存區,未來將形塑完整的古蹟區。   不過附近住家未來若要改建,有可能就要配合古蹟色調、風格等才有辦法

  • 彰化鹿港龍山寺遭噴漆破壞 警方逮1男

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    彰化鹿港國定古蹟龍山寺,1日晚間傳出被噴漆破壞,包括外牆和廂房等被破壞的就有21處,都被噴上「羅宜凡」三個字。警方後來逮到涉嫌破壞的洪姓男子,初步了解疑似因感情因素犯案,警方除了正在了解男子的動機,以及噴漆的意義。由於破壞古蹟,已經違反文資法,廟方也會提告毀損;但後續如何修復,還要評估。   男子趁著晚間燈光昏暗,來到鹿港龍山寺的外牆邊,拿起噴漆四處亂噴塗鴨,還一連噴了好幾處。一旁的民眾看到趕緊

  • 國定古蹟總督府鐵道部 獲文化資產保存獎

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    歷經15年才完成修復的國定古蹟,台灣總督府交通局鐵道部獲得國家文化資產保存獎;還有匠師許漢珍,保存並傳承了木作工藝,更是榮獲保存傳承獎。 91歲高齡的匠師許漢珍,從文化部長手中接過獎項,他是第五屆「國家文化資產保存獎」保存傳承類的得主。 「古式(施工)能這樣來保存,來傳承下去,當然是很好。」國家文資保存傳承獎得主許漢珍說道。 評審委員指出,大木作工匠許漢珍,一生設計及施作超過70座的台灣廟宇,本身

  • 南鐵東移爭議》台南鐵路地下化工程大事紀(1993-2020)

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    1993年3月 台南市政府、臺灣省政府進行《臺南市區鐵路立體化(郊區化)可行性研究報告》,提出三方案:地下化、高架化、郊區化,以及11種路線分析。   (照片/郭志榮 提供)   1995年12月 台南市政府、臺灣省政府完成《臺南市區鐵路地下化工程綜合規劃報告》,以原軌地下化為目標。   1998年12月 臺灣省政府指定台南車站為省定古蹟,精省後改為國定古蹟。   (照片/郭志榮

  • 高雄鼓山俗稱「內惟」 見證台灣經濟起飛

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    高雄的鼓山「內惟」,見證台灣經濟起飛。內惟有台灣第一座水泥工廠,被列入文化資產「紅磚倉庫」。今天晚上南部開講在地旅行,轉型再生。 台灣西南海濱的高雄市是台灣省第二個大都市,台灣水泥公司設備新穎,在遠東馳名。 國立高雄大學建築學系教授陳啟仁表示,「假設台泥的廠沒有留下這樣一個歷史痕跡,我們後人沒有辦法去想像說整個高雄市,包括高雄港,還有後來整個高雄市的建設,跟這個有息息相關,它怎麼蓋的不知道。」 台

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