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#航空業

  • 疫情趨緩、暑假將屆 離島旅遊詢問度高

    |悠遊假期

    隨著疫情趨緩,旅遊業者觀察,由於邊境還未解封,因此離島成為「類出國」的首選,目前離島旅遊在暑假期間大熱賣,航空業者將會加班機來因應。 邁入第18年的澎湖花火節,今年因為新冠肺炎疫情,延期到七月舉辦,適逢防疫鬆綁解禁,加上三倍振興券加持,吸引很多民眾搶訂,以前往澎湖的機加酒自由行為例,在七月周末平均已賣八成,有的飯店周末都已經滿房 旅遊業者林昭君表示,「暑假也是親子旅遊的旺季,也是玩水的季節,所以其

  • 「讓旅客放心搭機」成各國航空公司挑戰

    |武漢肺炎

    各行各業陸續解封的同時,安全還是要顧好。有航空公司為了讓乘客放心搭飛機,推出許多全新的設計;原本光鮮亮麗的空服員,也是從頭到腳用防護衣包好包滿。 面罩、口罩、防護衣,未來搭菲律賓航空的空服員,都會用這個裝扮迎接乘客。各國陸續解封,期待盡快復航的航空業,也推出各種防疫措施,讓乘客有信心搭乘。將恢復部分航班的菲航,空服員防護裝備會穿好穿滿;雖然走進機艙猛然有進入加護病房的錯覺,但是在非常時期,安全比一

  • 疫情重創航空業 5月底前恐現倒閉潮

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    武漢肺炎疫情使得許多國家進入鎖國狀態,而且旅遊禁令也讓產業鏈幾乎中斷,尤其航空運輸業更是來到冰河期。而國際勞工組織最新公布的估算數據,因為疫情直接或間接增加的失業人口,在年底之前會逼近2500萬人。 設在英國的國際航空運輸研究中心日前出警告,認為照目前的情況,全球主要航空公司在今年5月底以前,多數會撐不下去,走上宣告破產一途。國際航空產業資深分析師布倫登索比提出警告:「體質差的航空公司會出現危機,

  • 歐洲返台旅客明起一律居家檢疫14天

    |武漢肺炎

    從明天開始,自歐洲返國需要居家檢疫14天,這讓國籍航空業者調派相當吃緊,因一趟歐美航班可能就要派遣15名以上機組員,國內航空業者目前擬定相關規畫,希望可向政府爭取免責特例。 機場大廳一片空蕩蕩,航班動態一大片紅字取消,受到疫情影響,目前亞洲航班大減,而17號起歐洲27國回台都須居家檢疫14天,航空公司反應,若機組員也受此限,調度將非常困難,目前計畫爭取免責。 旅客說:「員工去跑歐洲航線,不是他們自

  • 勞動部舉辦座談 討論罷工預告期可行性

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    因應航空業今年發生二起罷工事件,勞動部日前邀集相關團體討論罷工預告期可行性。對此全國航空總工會表示,相關調解勞資爭議的法令不夠,應先檢討勞動三法。 今年上半年,華航機師長榮空服員接連發起罷工,交通部表態支持罷工預告期,避免損害旅客權益,勞動部也召開座談蒐集意見。 全國航空總工會表示,相較鄰近的國家,韓國2015年一年就發生105次罷工,當年日本也有39次罷工事件,德國則有一千多件,反觀台灣201

  • 航空業歹年冬 2019營利大減75億美元

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    國際航空運輸協會在韓國舉行年會,執行長戴儒尼亞在演說時強調,儘管旅遊需求在持續成長,讓航空客運前景看好,但持續升溫的貿易爭端,卻讓航空貨運面臨萎縮。整體而言,2019年的全球航空業營利,預估有280億美元,比去年底的預測數字減少75億美元。 根據IATA提出的預估數字,2019年全球民航業的營收,比起前一個年度成長百分之6.5。國際空運協會總幹事戴儒尼亞表示,「未來20年的需求將是目前的兩倍,(

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