此網頁已閒置超過5分鐘，請點透明黑底或右上×按鈕繼續閱讀
3年多前，特斯拉的車款，曾經有過大幅度降價，而且價差最高超過300萬。但在台灣，有車主是在降價前半年購買，認為車商當時有欺瞞降價資訊，向公平會檢舉不成後，7名車主集體提告求償1191萬元，一審敗訴之後，有3人再次上訴，不過二審宣判依然是敗訴。至於未來還會不會上訴，律師暫時沒有回應。
電動車Tesla繼中日韓等地降價促銷後，美國和歐洲多國也宣布降價。美國4個車系價格全面調整，其中Model 3調降6％，新車價大約台幣133萬；Model Y Long Range更是幾乎打8折，降到只要台幣160萬出頭，而且是故意壓到5萬5000美元以下，以符合美國「降低通膨法案」補助資格，可以再扣掉7500美元的補助，等於不到台幣138萬。 如果是更高階的Performance車款，美國的新價格將近台幣173萬，中國本地產Tesla大約台幣162萬，台灣目前要價260萬，差別是在德國製造。但是德國的許多車款也降價了。台灣會不會跟進呢？許多車迷都在看。
雲林國際農機展停車場去年9月18日發生大火，造成火燒車，25輛車燒毀。雲縣府先行代位賠償，已和24位車主完成和解，賠償金額合計1100萬元，但其中仍有2位車主要求賠償金額，與第3方公證人士估價差距太遠，無法取得共識。對此，縣府農業處表示，未來會以法律程序解決。
特斯拉（Tesla）上週五再度調降在中國生產的電動車售價，降幅跟3個月之前相比最高達到2成4，其中的Model Y跟台灣的價差拉大到將近100萬台幣。而中國當地有部分剛交車客戶覺得當了盤子，包圍特斯拉各地門市抗議。
An accident occurred along the Alishan Forest Railway yesterday. A driver did not notice that a level crossing gate was already down and continued driving through, and ended up hitting a railway const
交通部修正《道路交通管理處罰條例》，微型電動二輪車，今（30）日起要向監理站申辦車牌、行車執照和保險，才能上路，但不用考駕照。由於國內目前有65萬輛的微型電動二輪車，都要等著驗車、領牌，各地監理站勢必會大排長龍。
廢棄車輛占用道路和停車格，衍生路霸和髒亂問題。台中市環保局統計，今（2022）年1至9月有張貼占用通知書的有4399輛，其中汽車就有730輛。清潔隊表示，如果是有車牌的車輛，就會請警方通知車主7日內清理，未掛車牌車輛，清潔隊會在張貼通知書後48小時，排定拖吊移置。
車燈零件大廠帝寶工業，因為製造了一款副廠車燈，遭德國賓士汽車原廠提告侵權，二審宣判帝寶侵權認定，須賠償1812萬元。不少消費者和相關業者擔心，如果此案成為判例，不但會對台灣汽車零件產業帶來衝擊，還會讓消費者往後買不到副廠零件，必須得選擇較昂貴的原廠零件。消基會表示，保護原廠專利權雖然重要，但讓車主購買零件時有其他平價的選擇，才符合消費者權益，因此呼籲政府增訂維修免責條款，讓汽車維修市場更公平。
昨（15）日台南有駕駛開車行經健康路二段，接近金華路口處，正在停紅燈，沒想到右前輪的輪胎就突然卡進了洞裡，動彈不得。台南市府研判可能是老舊箱涵漏水，導致路基淘空，在工務單位緊急搶修下，昨日深夜已經恢復通車，所幸受困的駕駛夫妻只有受到驚嚇，沒有人受傷。
People have received tickets for violations, whether driving or riding a bicycle. A Kaohsiung driver received two tickets within a short period of time. It was the same incident, only the time stamp w
