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TSMC plans to give their staff the opportunity to arrive at work at different times to help ease traffic that commuters face when traveling to and from the Hsinchu Science Park.Hsinchu Science Park, w
開工日第一天，新竹科學園區上下班時段滿滿車潮，又成了當地人的惡夢。台積電傳出2月份開始，即將在部分廠區試行彈性上下班，透過分流制減少塞車問題。有龍頭大廠願意帶頭做改變，勞動部和當地企業對此樂見其成。台積電回應，目前人資部門仍在調整相關細項內容，待確認後將再對外公布。
因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空，長榮航勤在跨年期間集體請假，造成長榮航班大亂；而中華航空旗下的桃園航勤，也一度醞釀在春節罷工。這群負責機場地勤業務的勞工，過去兩年也在第一線面對疫情的衝擊。為什麼在觀光復甦的此刻，勞資爭議一觸即發？
長榮航勤企業工會成立超過6年，在市府立案，也有會址和電話，但300多位基層員工想入會卻不得其門而入，今（13）日在勞團陪同下，到桃園市政府前開記者會，要求市府拿出魄力，召開勞資政共同審查，讓工會儘速依法同意員工入會。
面對全球性的高通膨，各國員工都在要求加薪。而台灣民眾很熟悉的日本服飾Uniqlo宣布日本境內的全體員工加薪、幅度最高40%；新進員工的起薪將調高到將近台幣7萬、新任店長超過9萬。但是在英國，救護車人員的加薪訴求則是沒有被接受，星期三再度罷工。
後疫情時代旅遊業慢慢復甦，但桃園機場卻很不平靜。先是長榮航勤在跨年連假集體請假，造成長榮航班大亂，而華航旗下的桃園航勤，也一度醞釀在春節罷工。這群負責機場地勤業務的勞工，包辦行李托運、航機導引等機坪業務，除了體力負荷之外，也在第一線面對疫情的衝擊，為什麼在疫情復甦的時候，勞資爭議一觸即發，這群機場做工的人，究竟面對那些困境？
《壹蘋新聞網》去（2022）年9月正式上線，營運不到5個月，許多員工昨（10）日卻突然收到裁員通知。公司提出合意離職等的方案，前50名簽署合意終止契約者，將提供約6個月薪水的一次性離職給付。由於這家公司，員工約200多人，北市勞動局表示，尚未收到大量解僱計畫書，會持續關注，也已經去函行政指導，要求說明及依法處理。
長榮航勤元旦集體請假，導致桃園機場航班嚴重延誤，甚至取消。董事長陳有玉昨（6）日和員工開會後，長勤公司今天傍晚發表最新聲明，表示為了激勵員工，將會加發4萬獎金，並提高春節的加班費，公司也針對元旦的班機延誤事件，向大眾致歉。
