南美國家秘魯的動亂持續延燒,前總統卡斯蒂約(Pedro Castillo)上個星期被法官下令拘留7天,原本在14日到期,他還號召支持者來迎接他,沒想到檢察官臨時聲請再羈押18個月;國防部同時下令全國進入緊急狀態30天,禁止集會遊行;而民眾怒火頓時被點燃,在街頭跟警方爆發激烈衝突。
後疫情時代,卡車司機嚴重缺工,導致物流大受影響。而全球第2大的重型卡車製造商、來自瑞典的斯堪尼亞集團,在自動駕駛卡車上的研發進度超前,可望成為歐洲第1家讓無人駕駛卡車上路的業者。
南韓的卡車司機因反對燃油價格上漲,同時要求獲得最低薪資保障,由工會發動大罷工,癱瘓港口及工業中心,卡車司機工會最終跟南韓政府達成共識,政府同意在保障最低薪資等爭執點讓步,讓罷工落幕。但8天的罷工行動,讓南韓包括晶片、石化跟汽車產業的主要供應鏈中斷,也衝擊周邊國家供貨,造成數百億台幣的損失,這也凸顯南韓供應鏈與經濟高度仰賴出口的弱點。
世界衛生組織23日宣佈將在南韓設立第二個疫苗技術轉讓中心,訓練各國自行生產mRNA疫苗。法國藥廠賽諾菲、英國藥廠葛蘭素史克,將向美國與歐洲監管機關提交新疫苗審核,鎖定疫苗追加劑市場。而受到加拿大的影響,美國也有卡車車隊準備前往華府,抗議強制接種疫苗與戴口罩的命令。
加拿大反疫苗示威,自從1月下旬以來,已持續將近3星期。加拿大警方16日發送傳單,通知這些示威卡車司機,根據《緊急狀態法》,可能遭到逮捕並吊銷駕照,有司機當場撕毀傳單表達不滿。
加拿大卡車司機反疫苗示威延燒多時,嚴重衝擊美加邊境貿易與人民生活,為了結束這場抗爭,加拿大總理杜魯道星期一宣布進入緊急狀態,允許銀行無須取得法院授權,就可凍結與抗議有關的帳戶,但示威群眾依舊集結在國會大樓前,誓言抗爭到底。
在加拿大的卡車司機抗議疫苗強制令的示威行動,已經持續兩個禮拜,安大略省的最高法院下令,要卡車司機、不得再堵住大使橋道路,警方也開始驅離並逮捕零星不願意離去的示威者,希望盡快終結這場抗爭。
加拿大卡車司機因為抗議強制施打疫苗,在街頭示威已達2週。美國昨(10)日表示,支持加拿大政府處理霸佔道路的問題。美加兩國跨境大橋及物流,每天損失3億美金,導致大車的車廠停工,加拿大汽車產業也受到影響,因此政府提出強硬作為,希望讓一切恢復正常。