#隧道

  • 南橫梅蘭明隧道土石崩落阻路 近400位民眾受困

    |地方

    土石不斷從邊坡滑落到梅蘭明隧道口,到14日隧道口已完全堵住,根本看不到入口在哪。高雄桃源區南橫公路100公里處的梅蘭明隧道,疑似受颱風影響,這兩天不斷有土石掉落導致交通中斷,也讓桃源區復興、拉芙蘭及梅山三個里共384位居民受困。交通又中斷讓民眾好困擾,所幸多數居民在颱風前都有存糧,衛生所也有醫師在當地駐診。高市桃源區長謝英雄指出:「衛生所的主任颱風前已經先行到拉芙蘭駐診,一般小傷、還是藥品,可以到

  • 南橫梅蘭明隧道 大面積土石滾落場面驚險

    |地方

    受到西南風影響,氣象局針對高雄桃源、六龜等山區發布大雨特報,今天下午,南橫公路100公里處「梅蘭明隧道」,則出現大量落石,場面相當驚險。大面積土石從山上滾落,整個過程,都被工務段監看人員記錄下來,而梅蘭明隧道是桃源區拉芙蘭與復興里的必經道路,昨天是預警性封閉,今天短暫開放,工務段人員卻發現中午過後有零星落石,再次封閉。所幸封得早,沒有人員受傷,不過,山區雨勢間歇性的下,擔心土石鬆軟,公路單位提醒用

  • 邊坡土石擠壓隧道 台鐵集集至車埕停駛

    |地方

    集集車站裡遊客寥寥可數,而列車開到這裡,又要準備回頭開往二水。因為集集線的通往車埕,受到路線封閉影響,造成集集到車埕停駛。這個月14日才因大雨影響,已經停駛一次,20日通車後不到一週,又再度停駛,地方擔心會影響觀光。集集鎮長陳紀衡說:「加上疫情,還有現在崩塌的狀況,以及原本預計明年下半年,就要開始的停線的作業,所以我們這地區的業者,他們旅遊市場的寒冬接近3、4年,是滿長的時間。」台鐵工程車進到隧道

  • 台鐵集集至車埕邊坡土石不穩 一個月二度停駛

    |地方

    集集車站裡遊客寥寥可數,而列車開到這裡,又要準備回頭開往二水。因為集集線的通往車埕,受到路線封閉影響,造成集集到車埕停駛。這個月14日才因大雨影響,已經停駛一次,20日通車後不到一週,又再度停駛,地方擔心影響觀光。集集鎮長陳紀衡表示,「加上疫情,還有現在崩塌的狀況,以及原本預計明年下半年要開始的停線的作業,所以我們這地區的業者他們旅遊市場的寒冬,接近3、4年,是滿長的時間。」台鐵工程車進到隧道,勘

  • 太魯閣號事故》報告指台鐵管理6大疏失 同一邊坡年初就有2車滑落

    |社會

    運安會還原太魯閣事故前,4月2日上午九點13分,當時違規進入工地施工的大貨車,因電瓶沒電熄火後無法發動,停在施工便道,不停往下滑動,工地主任李義祥要求移工駛來挖掘機,他自己把吊帶兩端綑綁住挖掘機和大貨車,接著換他登上挖掘機,企圖拉動貨車但沒有成功,貨車翻滾墜落到鐵軌上。緊接著,太魯閣號在九點28分27秒駛出和仁隧道,移工在軌道旁對火車揮手示警,9點28分34秒,列車撞上貨車。運安會專任委員李綱指出

  • 太魯閣事故事實調查 還原當時現場缺失

    |社會

    運安會今天公布台鐵太魯閣事故事實資料報告,原現場當時,工地確實在不得施工期間,由工地主任駕駛貨車並帶著移工,進入工地掩埋廢棄輪胎,同時旁邊明隧道還有四位工作人員在施工,當時貨車因電瓶沒電卡在邊坡,出動吊車吊掛失敗滑落鐵軌,移工跑到隧道口揮手向火車示警,但太魯閣號駛出隧道,司機員目視軌道有貨車急煞,距離撞上時間僅有七秒。運安會專任委員李鋼說明,「差不多在這個時間移工有在揮手,我們的火車已經出了隧道,

  • 竹21鄉道光明隧道 邊坡崩塌無法通行

    |地方

    機車穿過泥濘的道路,從坍塌的護網旁涉險而過,民眾都覺得心有餘悸。新竹縣竹21鄉道、位於關西鎮與芎林鄉交界的光明隧道,7日下午發生土石邊坡崩塌的意外,連帶完工不久的邊坡防護網也跟著倒塌,鋼柱甚至呈現90度彎曲,關西鎮境內的隧道北口汽車無法通行。有民眾指出,「這個地方常常都會有沙下來,有沙下來,他才做這個(網子),我看這個已經困擾10幾年了。」遇到竹子倒塌,民眾還自備鐮刀來開路,受到連日雨勢影響,苗栗

  • 中國河南連日暴雨 京廣路隧道被淹沒死傷難估計

    |全球

    上百輛的汽車不是翻覆堆疊,就是泡水滅頂,畫面觸目驚心。中國河南省近日受到暴雨侵襲,各地傳出災情,空拍機拍下,處於重災區的鄭州,全長5公里的京廣路隧道被大水完全淹沒,水位最高時一度達到6公尺深,傳出有多人在事發當下,仍在隧道深處,來不及逃出。有民眾發現人員受困,冒著生命危險,隻身游往中國河南省鄭州市市民表示,「第二天就是水消下去,就有一點雨,趕快回來,就感覺路上反正就是有很多救援的,就感覺很感動。」

  • 太魯閣號出軌》台鐵續清運隧道列車殘骸 以利後續搶通

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    台鐵人員連日從隧道內將太魯閣號列車車廂全部拖出,今天繼續將剩餘散落的列車殘骸、集中起來清運,以利後續搶通。現場最新狀況請看影音報導。

  • 太魯閣號出軌》受損最嚴重第8節車廂深夜拖出 清水隧道清空/影

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    歷經多天搶修,卡在隧道內的最後一節第八節車廂,經過部分切割卡在隧道壁的邊角後,從昨天深夜到今天清晨,終於完全拖出了清水隧道,接下來將需要兩週的時間確認隧道結構安全,最快4月20日才能夠通車。 工程人員將第八節車廂放上轉向架拖走,可以看見往花蓮方向的車頭被削掉了大半,車體外側刮痕累累,玻璃窗也碎裂滿地,是這次事故中受損最嚴重的車廂。 經過強烈衝撞擠壓,沒有傳動軸、轉向架,第八節車廂已經成了一大團廢鐵

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