美國波音公司的「星艦」太空艙進行了第二度的飛行測試，並在週末與國際太空站接駁。而在俄羅斯方面，由彈道飛彈基地轉型的「普列謝茨克」太空發射場，也在星艦升空之前不久，把俄軍的遙測衛星Bars-M送上地球軌道。
屏東旭海火箭發射場正式啟用之後，近日將進行「HTTP-3A」第二節火箭的第一次飛行測試，可望成為台灣太空科技發展的新里程碑。最近這幾年台灣也持續推動第三期太空計畫，預估到2028年之前要投入251億自製衛星發射。與此同時，也陸續在2021年、2022年通過「太空發展法」，以及讓「國家太空中心」改制為行政法人，期待能提升科研能力，並協助產業布局，跟上全球的太空發展潮。
俄烏戰火未停，西方國家聯手制裁俄羅斯，讓俄羅斯經濟大受打擊。俄羅斯聯邦太空總署署長羅戈辛在推特上宣布，俄國退出國際太空站ISS和其他聯合太空計畫，他表示，只有西方國家解除對俄羅斯的制裁，才有可能會恢復合作。國際太空站ISS由美國航太總署、歐洲太空總署、俄羅斯聯邦太空總署等多個國家單位共同合作運轉。俄烏戰爭爆發後，原本ISS是唯一俄國和其他國家在共同合作上，還保有的國際太空計畫，如今由於各國沒有意願
俄烏開戰讓東西方兩大陣營關係，陷入後冷戰時代空前的冰點。對此，太空與天文學界相當擔憂，認為美俄投入相當資源、深入合作的國際太空站，原本可望延長服役年限到至少2030年。現在因為戰事增添變數，可能造成太空研究空窗期。
為提升聯合號與進步號太空船，對國際太空站運補人員與物資的競爭力，俄羅斯太空總署日前宣佈將加緊實驗，希望能把現行從升空到接駁的雙軌道程序，簡化為單一軌道程序，讓太空人待在太空船的時間，可以由目前至少3個多小時，再減為2個小時。
2021是探索太空大爆發的一年，維珍銀河，藍色起源與SpaceX三大太空科技公司，都把素人送進太空，體驗無重力狀態。太空不再是凡人難以觸及的領域，這星期登場的2022年CES消費電子展，新增航太技術項目，太空飛機實體大小的模型亮相，未來頻繁的太空旅遊，太空研究，甚至在太空生產製造，已經不是夢想。
美國的亞特蘭提斯號太空梭，在台灣時間八號深夜11點29分，進行最後一次太空梭任務，周邊聚集了將近100萬民眾一同見證這歷史性的一刻。 亞特蘭提斯號這次的任務內容，主要是運送補給品和實驗設備，到國際太空站。不過，由於亞特蘭提斯號是最後一架可用的太空梭，因此貨艙裡還裝了小型的俄羅斯太空艙備用。亞特蘭提斯號預計12天以後返回地球，正式結束30年的太空梭計畫。
