Taiwan Railways has reduced the number of commuter train services due to the escalating epidemic situation. Taoyuan City Mayor Cheng Wen-tsan said he will negotiate with Taiwan Railways about the adju
因應疫情，台鐵宣布區間車減班，對通勤族造成影響，桃園市長鄭文燦表示，會再跟台鐵協商調整，而針對新竹客運屆期將停駛34條路線，對桃竹苗民眾造成影響，積極協商。
宜蘭縣政府爭取交通部公路總局補助，斥資近10億元，興建羅東轉運站，預計明年完工，但預留3到7樓以促參方式蓋商場的空間，以ROT+OT的方式促參招商，過程不順利，流標兩次。地方憂心，如果轉運站先蓋好營運，再來施作商場工程，恐影響民眾的通勤品質、動線與安全？縣府則回應，會要求未來施工廠商，提出兼顧轉運站運作的施工方案，不會影響民眾通勤。
行政院上個月宣布拍板基隆捷運，目標要在2032年四月完工。不過我們實際走訪基隆，每天通勤台北的民眾，對於新捷運的搭乘意願都很低。學者更預估，未來不但得跟台鐵搶旅客、還將面臨嚴重虧損的命運。基隆捷運希望能夠達成基隆、台北、新北的三贏，除了財務負擔和成本效益，接下來的環評還有土地徵收，再再都是必須要克服的實際挑戰。
During morning rush hour on Sept. 9, a broken traffic signal caused major rail delays at Keelung Station, affecting 6500 people.The station is filled with people trying to get to work. Some make phone
