Taiwan Railways has reduced the number of commuter train services due to the escalating epidemic situation. Taoyuan City Mayor Cheng Wen-tsan said he will negotiate with Taiwan Railways about the adju
因應疫情,台鐵宣布區間車減班,對通勤族造成影響,桃園市長鄭文燦表示,會再跟台鐵協商調整,而針對新竹客運屆期將停駛34條路線,對桃竹苗民眾造成影響,積極協商。
宜蘭縣政府爭取交通部公路總局補助,斥資近10億元,興建羅東轉運站,預計明年完工,但預留3到7樓以促參方式蓋商場的空間,以ROT+OT的方式促參招商,過程不順利,流標兩次。地方憂心,如果轉運站先蓋好營運,再來施作商場工程,恐影響民眾的通勤品質、動線與安全?縣府則回應,會要求未來施工廠商,提出兼顧轉運站運作的施工方案,不會影響民眾通勤。
行政院上個月宣布拍板基隆捷運,目標要在2032年四月完工。不過我們實際走訪基隆,每天通勤台北的民眾,對於新捷運的搭乘意願都很低。學者更預估,未來不但得跟台鐵搶旅客、還將面臨嚴重虧損的命運。基隆捷運希望能夠達成基隆、台北、新北的三贏,除了財務負擔和成本效益,接下來的環評還有土地徵收,再再都是必須要克服的實際挑戰。
During morning rush hour on Sept. 9, a broken traffic signal caused major rail delays at Keelung Station, affecting 6500 people.The station is filled with people trying to get to work. Some make phone