#航運
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青年運動再襲紅海貨輪 已知釀4死2傷
|全球以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）正在美國訪問，中東地區又出現新的衝突。葉門叛軍青年運動這週連續攻擊2艘貨輪，最新一起甚至造成船員傷亡，也讓紅海航運安全再度亮起紅燈。
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氨成船運業減碳替代燃料 具毒性、高成本仍待克服
|全球支撐國際貿易的船運業，過程中排放大量溫室氣體，這幾年也備受關注。國際海事組織之前訂出在2050年達到航運業碳中和的目標，而替代方案中的氨，因低碳排放潛力，逐漸成為船運業在實現脫碳目標的重要替代燃料之一，但氨具有毒性以及成本昂貴，都是需要努力克服的挑戰。
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美烏俄完成黑海停火談判 目標恢復航運安全
|全球美烏俄3方在利雅德完成黑海停火談判，目標恢復航運安全，白宮表示很快就會公布相關消息，俄羅斯表示聯合聲明已分送莫斯科跟華府，雙方預定25日公布；歐洲對俄國總統蒲亭願意妥協持懷疑態度，烏克蘭總統澤倫斯基強調停火協議需要國際穩定。
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蘇花公路搶修難，花東交通議題再掀討論！【獨立特派員】
|環境蘇花公路是花蓮往北唯一的聯外快速公路，三個月前地震發生後，多處路段嚴重落石坍方。道路中斷，影響的不只是居民返鄉不便，更衝擊當地的產業經濟，這條公路的未來，再度引起關注。而每次交通受阻，政府就會協調船舶代為疏運，如果宜花之間設置一條常態性的海上航線，可行嗎？
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保護鯨魚減速航行 加州辦「最慢」比賽陽明海運獲最高等獎
|環境每年5月到12月，美國加州沿岸水域都會舉辦一場「航行最慢」的比賽，鼓勵航運業者減速慢行，避免撞擊鯨魚，也減少海洋噪音與空氣汙染。在上一季度中，陽明海運第3度獲得最高等級的藍寶石獎，長榮海運與萬海航運則獲得第2級的金獎。
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全台上市公司非主管員工「薪」情揭曉 聯發科均薪375萬元連3年奪冠
|產經全台上市公司非主管員工「薪」情揭曉，聯發科連續3年蟬聯第1，平均薪資高達375.4萬。前10名中共有6家公司超過300萬元，台積電以284.2萬元名列第7。半導體業則以174.5萬元成為年度平均薪資最佳產業，在前10名公司中也有多達7家進榜。全台上市公司員工年度平均薪資則是123.2萬元，比前一年127.2萬元略降。
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義熱內亞港成遠東海運貿易樞紐 長榮、陽明挹注資金布局歐洲
|全球義大利近年經濟增長以國際貿易為主，近4成的物流都透過海運，造就超過3770億歐元的進出口貿易額。位在地中海最北端的熱內亞港，成為義大利對遠東貿易的物流重鎮。台灣的長榮與陽明海運更挹注大量資金在義大利，拓展歐洲版圖。
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美巴爾的摩港大橋遭撞斷 停止搜救推定6工人罹難
|全球美國東岸巴爾的摩港，26日凌晨1艘失去動力的貨輪，意外撞上大橋的事件，經過15個小時的搜救，當局宣布落水的6名工人已無生還可能，停止搜救任務。橫跨帕塔普斯科河，2.4公里長的凱伊橋是當地南北往來的交通要道，在人流與貨物運輸佔有極重要的地位，總統拜登下令撥發聯邦經費，以最快的速度重建。
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中國取消M503航線偏西飛 國台辦：有利航運
|中國對2/1開始，孤方面取消M503航線，落南倚西爿飛的政策。中國國台辦今仔日表示，目前航線運作平穩，平均逐工會當飛65隻，也講著W122、W123相接航線，由西向東運行的準備工課，當咧積極籌備，若好勢就會當啟用。咱的民航局回應，相關航路會牽涉著2个無仝的飛航情報區，針對航幫會繼續監控，也呼籲中國，針對飛行安全，愛建立協調溝通的機制。（這條新聞標題、前言是臺語文。）
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葉門青年運動襲商船 大型商船避紅海航線改道
|全球為了躲避葉門青年運動的武裝襲擊，大型航運業者紛紛宣布避開紅海改道。有分析家認為，在西方國家海軍介入下，紅海仍然安全無虞。但也有專家認為，全球的航運價格勢必水漲船高，在通膨居高不下的時刻無疑雪上加霜。
