#循環經濟

  • 花蓮成立全國首座生質能源中心示範場 解決畜牧業糞尿問題

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    為了要有效解決畜牧業的糞尿問題,花蓮縣政府特別在玉里鎮成立了全國第一間生質能源中心示範場,將牛、豬等排泄物回收製成沼渣、沼液,沼氣則是提供發電,達到循環經濟。 這裡是花蓮玉里鎮的三民養殖區,縣府在此成立了全國第一間示範型的生質能源中心,共有八家畜牧業者將收集好的牛、豬糞尿送到此處,製成沼渣、沼液後再回灌農地,不但減少肥料開銷,還達到有機。 配合養牛業者廖皎邦說:「他們在做處理的時候,他們的技術各方

  • 設計融入環境友善 廢棄物變身成生活用品

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    人類製造無數廢棄物,汙染環境,甚至流入海洋變成嚴重的海廢問題。國內外有不少融入環境友善的設計作品,希望能應用在生活中,設法解決問題。 畫面中滿是皺褶的褲子,伸手一拉,尺寸一路變大,這件運用再生聚酯製成的衣服,是英國設計師的作品,標榜可隨著兒童一起長大,從九個月大穿到四歲。 創辦人萊恩馬力歐亞辛說:「如果我們可以做些什麼,來提升我們所買衣服的使用率,我們就可以邁向更永續的消費模式。」 減少浪費,也有

  • 垃圾減量 雲縣186國中小「生廚餘」不外運

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    雲林等待去化的垃圾量累積超過10萬公噸,為了要落實垃圾減量,現在全雲林縣共186所國中、小學生廚餘將不外運,由學校透過生態方法就地自行處理。以回歸環境中使用,助於資源循環再利用,降低垃圾處理負擔。   校園內的空地放著許多盆栽,還有規劃菜園、養雞等區域,要將生廚餘利用不同方法就地處理;搭配學校食農環境教育,讓學生體驗農園生活,收成時也能吃到自己栽種蔬菜與水果。 廉使國小學生表示,「有學到原來我們

  • 垃圾減量 雙北除隨袋徵收 也重資源回收

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    我國常年面臨掩埋場不足、焚化廠老舊的雙重壓力,各縣市都關注垃圾減量。其中雙北市除了從垃圾費隨袋徵收制度著手,更注重資源回收,希望從根本,解決垃圾爆量問題。台北市是實施「分天分類」回收制度,並試辦「細分類回收站」;新北市則以「里」為單位,成立「黃金資收站」,提升市民做資收的意願。 垃圾集運車上,大包小包的垃圾堆疊,分別用藍色、白色和粉色的雙北市專用垃圾袋包裹著,台北市、新北市的隨袋徵收制度,在202

  • 台灣前年營建廢棄物 近7000萬公噸

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    營建廢棄物前年產出近7000萬公噸,數量龐大。不過,具備高階回收再利用技術,可把剩餘土石方再製成磚砂、泥餅,賣給下游營建廠的業者並不多。多數業者會選擇將剩餘土石方掩埋,或運到台北港填海造陸。環保團體憂心,建築廢棄物近年快速增加,但合法掩埋量有限,總有一天將重演垃圾大戰。 怪手挖開一包包布袋,裏頭裝的都是裝潢修繕廢棄物,混雜著木頭、塑膠、金屬等部份堆置的建築混合物,多數是透過徒手撿拾慢慢分類,相當辛

  • 花蓮無焚化爐 垃圾須送到宜蘭代焚燒

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    全台垃圾危機系列報導,我們來看的是目前在花蓮境內並沒有垃圾焚化爐,垃圾都必須運往宜蘭焚燒。但只要碰上焚化爐歲修,或者是蘇花公路中斷等狀況,就沒有辦法處理。因此花蓮縣府和台泥合作,發展水泥窯燒垃圾,也成為全台首例。 一包一包垃圾堆置,就像連綿山丘,這樣的場景在花蓮縣,並不罕見。 「那個垃圾很臭,放了好幾天,都嘛很臭。」花蓮民眾說。 垃圾異味飄散,讓附近居民難受。但目前花蓮因為沒有垃圾焚化爐,所以必須

  • 英國學生收集輪胎屑 減汙染也回收利用

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    倫敦車輛造成的空氣汙染,還包括輪胎和路面摩擦產生的輪胎屑,英國有一個學生團隊,利用靜電原理,發明可以收集輪胎碎屑的裝置,不但減少汙染,碎屑也打算再製成新輪胎。   車輛帶來的空汙,除了廢氣,還有輪胎屑。英國「收集輪胎」共同創辦人馬爾亞指出:「每次開車時我們都會剎車,拐彎、轉彎,那就是輪胎,在路面上打滑、顆粒脫落的時候,這些顆粒是導致微粒和空汙的原因。」 這些微粒進入空氣和水中,吸入會對人體造成危害

  • 桃市購廢漁網製再生塑膠 減少海廢汙染

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    為了避免廢漁網威脅海洋生物生存,桃園市海管處力推廢漁網回收,以每公斤15元向漁民收購,不到1個月就回收20公噸的廢漁網,後續製成再生塑膠產品,如墨鏡、衣服及背包等循環再利用。 今年10月桃園發生2起海龜被漁網纏繞受困海灘意外,根據統計,全球每年約64萬噸漁具遺落海中,易造成海洋生物纏繞死亡,也傷害海洋棲地。桃園市海管處力推廢漁網回收再利用,以每公斤15元向漁民收購廢漁網,不到一個月就回收20公噸。

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