#波音

  • 服役逾45年 美F-15最新款EX開始交機

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    今年3月中旬,一架F-15EX戰機從波音公司機場起飛,之後降落在佛羅里達州的空中國民兵基地,機尾編號可以看到20-001的字樣,代表這是最新款戰機移交給軍方的第一架。F-15最早在1976年1月開始服役,到現在已經超過45年,為何在這個時間點又有新款的F-15出廠?主要理由就是為了省錢。 新世代的F-35戰機,可以兼具匿蹤與超音速飛行,包括海空軍與海軍陸戰隊都陸續引進F-35。其中空軍使用的F-3

  • 歷經20月停飛修改 波音737Max可望復飛

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    美國波音公司的737Max系列,經過20個月的修正,美國聯邦航空署FAA總算撤回禁飛令。雖然罹難者家屬批評FAA太草率,但FAA署長狄克森強調,他有百分之百的信心。 美國聯邦航空署署長狄克森表示,「我們採取了最終的步驟,讓波音737Max可安全恢復商業飛行,我撤回了去年3月發出的禁飛令。」 就像陸地上的汽車要能上路,必須要有行車執照一樣,FAA撤回禁飛令,讓737Max重新獲得能夠飛上天空的認證。

  • 停飛20個月 波音737 MAX客機獲准復飛

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    波音737MAX型客機,在2018和2019年的兩次墜機,造成共346人死亡後,遭到禁飛。經過將近兩年的審查,美國聯邦航空總署(FAA),18日批准737MAX型客機復飛。   FAA署長狄克森強調,經過軟體升級和機師培訓變更,對737MAX機型的安全性,有百分之百的信心。狄克森表示:「我有百分百的信心,這是對運輸客機,史上最仔細的審查,已經準備就緒。所以不到一小時前,我宣布去年三月制定的禁飛命

  • 驗證波音737Max FAA署長親自駕機試飛

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    波音737Max客機停飛一年半,波音公司修正了當初被認為是導致空難的飛航軟體,並重新設計警告系統,重寫機師手冊。美國聯邦航空署新任署長,日前親自駕駛修改後的737Max客機,試飛兩個小時,並給予相當正面的評價。 這位身材壯碩的光頭男子,就像每一位正副駕駛在出發前一樣,繞著飛機走一圈,仔細查看機身、起落架、引擎與機翼等重要部件。但他不是波音或哪家航空公司的機師,而是美國聯邦航空署FAA新上任的署長

  • 波音747除役 昔日空中女王黯然退場

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    被譽為「空中女王」的波音747,英國航空日前宣佈,原定2024年才要完成汰換的計畫提前在今年內完成。而推出「空中女王」的美國波音公司,也決定停產747系列。 全球第一架波音747在1970年1月加入當時的泛美航空,成為全球第一款雙層客艙、雙走道的廣體客機,也是第一種被稱為「巨無霸」的民航機。由於載客量超過400人,它的出現讓搭機旅遊更加普遍。50年來,1500多架的波音747,成為長程航線的霸主。

  • 繼波音宣布裁員後 空巴集團擬裁減1.5萬人

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    疫情也重創全球航空業,繼上個月美國波音公司宣布裁減一萬兩千人之後,歐洲空中巴士集團也傳出減少將近15000個工作職缺。法國航空則將裁員至少7500人,墨西哥航空也即將正式提出破產重整。 今年6月26日,法國航空最後一班由空中巴士A380執行的航班,從巴黎戴高樂機場出發,當班的空服員們沿著登機階梯列隊,拿著感謝標語向乘客做感性的道別。而幾天之後,法國航空即將裁員的消息,由工會透露給媒體而傳了開來。

  • 波音股價狂飆 激勵美道瓊大漲收紅

    |兩岸

    美國波音股價飆漲,道瓊收紅;台股今天由電子股帶頭衝,早盤開高走高,但盤中漲幅收斂,航太供應鏈也搭上波音試飛題材發燒。分析師表示,新台幣匯率持續走強,台股大幅回檔機率不高,不過因指數在相對高檔,短線震盪恐趨劇烈。  

  • 呼應川普總統復工 波音兩廠區恢復作業

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    美國朝野為了何時重啟經濟活動吵得不可開交。不過有企業已經自行召回部份員工開始上班,像是飛機製造業龍頭之一的波音公司,這星期宣佈兩個廠區大約2500名工人恢復上班。 在2018年到2019年的印尼獅子航空與衣索比亞航空空難事故後,各國政府先後下令停飛波音737Max客機。除了全球59家航空公司總共387架之外,波音各廠區還有大約400架等待交機的存貨,因為客戶暫緩接收,只能封存於廠棚內或是放在露天機

  • 媒體疫情報導 資深記者建議聚焦傳遞正確訊息

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    武漢肺炎疫情延燒全球,相關新聞佔了相當大的媒體篇幅。美國專門評論新聞報導的、波音特研究所就指出,媒體扮演第四權,針貶時事讓大眾保有知的權利,固然是理所當然。不過在充分報導,和避免造成不必要的恐慌之間,分寸還是得要好好拿捏。 波音特研究所成立於1975年,以創辦人也是美國老記者出身的尼爾森波音特命名。撰寫評論文章的艾爾湯普金斯,在廣播電視界工作近30年,由基層攝影記者做到新聞總監。獲得包括艾美獎全國

  • 加航起飛爆胎 零件捲入引擎急返馬德里

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    加拿大航空波音767客機,三號在西班牙起飛時爆胎,零件捲入引擎因此緊急折返。西班牙軍方出動軍機檢查受損,班機在空中盤旋4個小時後順利降落,機上100多人全數平安。 加拿大航空這架AC837波音767客機,搭載著128名乘客、8名機組員,三號下午從馬德里機場起飛前往加拿大多倫多,但很快就向塔台要求緊急折返,因為起飛過程中一個輪胎爆裂,起落架零件被捲入其中一具引擎。西班牙軍方立刻派出F18戰機陪飛,評

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