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#高齡

  • 銀行推「留房養老」 解決管理、財富傳承煩惱

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    高齡社會來臨,住宅也可轉換成為「養老金」,有銀行推出「留房養老」,民眾只要藉由信託服務以及「包租代管」業者分工,不用出售房子,也能把租金當作「安養資金」來運用,自我照顧老後生活。 台灣房屋自有率高,有些民眾手上可能不只一間房,為了協助高齡長者解決管理及財富傳承的煩惱,有銀行與包租代管業者異業結盟,推出「留房養老安養信託」。   有別於過去以房養老方案是屋主把房子抵押給銀行,再由銀行按月提供生活費

  • 孤獨指數調查:逾5成中高齡者 自認孤單

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    人上了年紀是否容易感到寂寞呢?有調查顯示,超過五成的中高齡者都自認孤單,其中沒有伴侶等特徵的男性孤獨感最強烈。有協會就認為,政府不能只投注經費在長照硬體,也要撥出資源,關照銀髮族內心的「孤獨浪潮」。 住在安養中心的女性長者,四人圍在一起玩桌遊。當中三人都是大學同學,這不是巧合,而是早就說好要一起相伴老年生活。 台北市至善老人安養護中心住民陳女士表示,「其實我不會覺得我在疫情的時候我是孤單的,沒有耶

  • 106歲人瑞挑戰飛行傘圓夢 創最高齡紀錄

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    台中一名106歲的尤老先生,有個想玩飛行傘的夢想,在孫女安排下,昨天到南投埔里的虎頭山挑戰;在教練陪同下,翱翔空中10多分鐘後順利降落。106歲的人瑞成功挑戰飛行傘,打破台灣最高齡玩飛行傘的紀錄。 106歲人瑞尤德馨,在飛行傘教練的陪同下飛上了高空,完成他的飛行傘挑戰,他帶著墨鏡一臉淡定,完全看不出這是他這輩子第一次玩飛行傘,在空中翱翔了10多分鐘,順利降落。   尤德馨說:「往地上一看,哎呀

  • 用路習慣未改 高齡長者交通事故攀升

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    台灣正式進入高齡社會,根據警政署統計,最近五年的交通事故、傷亡案件,高齡者的數量慢慢提升。警方分析,這和年長者的用路習慣難改、沒有依照規定過馬路、不注意人車等狀況有關。 畫面中一名70多歲長者,騎乘重機卻不慎摔車,撞上人行道,類似這樣的高齡者交通事故案件,層出不窮。根據警政署統計,近五年,發生1.8萬多件行人交通事故,導致367人死亡,其中有248位65歲以上民眾死亡,死亡率佔六成七。而高齡者死傷

  • 去年上半年我人口死亡數首高於出生數

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    去年上半年,我國人口死亡人數首度高於出生人數,而在今年一月又再度浮現人口負成長警訊。學者表示,人口成長速度太緩慢,台灣恐提前進入人口負成長時代。 台灣西南沿海的嘉義縣東石鄉是著名的漁鄉,在地居民主要從事魚塭養殖業,人口結構嚴重老化,年輕人幾乎都到外地找工作。嘉義縣東石鄉洲仔村長鄭清木說:「早期算是說生活困苦,所以早期都在台北高雄打拚,鄉下地方就是高齡長輩,像這些居民都九十幾歲了。」 台灣人口快速老

  • 85歲尼泊爾登山家再戰珠峰 死在大本營

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    高齡85歲的尼泊爾登山家舍川,日前再次攻頂聖母峰,想奪回最年長記錄保持人的頭銜,不過卻在六號、在珠峰南坡的大本營不幸過世。 舍川曾在2008年、以76歲的高齡登上聖母峰,創下最年長的攻頂紀錄,不過這項記錄在2013年被80歲的日本登山家三浦雄一郎打破。所以上個月中旬、85歲高齡的舍川再戰聖母峰,希望證明自己。不料出師未捷,他在六號下午傳出可能是心臟病發過世。 記者 綜合報導

  • 感謝311援助 日古董車來台拉力賽

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    六十台日本古董車,飄洋過海來台灣,今天從總統府出發,要進行四天三夜的環島拉力賽,希望感謝台灣人在311地震對日本的捐款,其中還有一台高齡87歲的老爺車,價值超過一億台幣。 古董車發動,現場響起一片掌聲,這台1927年法國出廠的老爺車,高齡87歲、市價超過一億台幣,剛從日本坐船來到台灣,主人要開著它環台一週,感謝台灣人在311地震時的捐助。 ==車主 佐藤公夫== 這次來台灣的目的

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