#疫情警戒
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Level 3 Alert Downgraded to Level 2 今起疫情警戒降至二級 部分行業陸續鬆綁
|With the nationwide Level 3 alert being downgraded on July 27, the Central Epidemic Command Center said people should not let down their guards and announced a platform to assist with inter-city and c
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Kindergartens Resume Classes After Alert Level Decreased 疫情警戒降二級 幼兒園有條件逐步復課
|Sounds of children once again filled the classroom as kindergartens and after-school programs are now allowed to resume classes. Some parents say they have been looking forward to this day for some ti
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疫情警戒降級首日 是否開放內用？雙北市長態度保守
|地方疫情警戒降級第一天，雙北市長柯文哲、侯友宜嚴陣以待，就擔心疫情反彈，因為27日雙北共新增9例本土案例，而外界期待的開放餐飲內用，雙北首長態度仍然保守，堅持要再視疫情變化。台北市今天也公布4個確診個案足跡，其中有兩例關係為父子，而且傳出父親是美國在台協會AIT已接種兩劑BNT疫苗的本國籍員工。
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今起疫情警戒降至二級 疫調輔助平台上線助掌握跨縣市足跡
|政經國內新冠肺炎疫情趨緩，三級疫情警戒從今天起調降到二級，指揮中心上午召開全國防疫會議，提醒各縣市留意相關措施鬆綁後的效應，並宣布即日起開放「疫調輔助平台」，讓疫調人員可以跨縣市查詢確診者足跡。
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疫情漸趨緩 指揮中心將調整警戒指標
|生活新冠疫情逐漸趨緩，連續好幾天沒有新增社區群聚，不明感染源也低於十例。疫情中心指揮官陳時中表示，為了讓未來判斷疫情警戒等級持續穩定，將會調整警戒指標。依照疫情中心疫情警戒第三級指標，是指單週出現3件以上社區群聚事件，或者一天有確診十名以上感染源不明的本土病例，但是最近的疫情都低於上述指標。陳時中表示，這顯示先前訂定的疫情警戒指標、相對不穩定，疫情發展可能介於指標中間。目前指揮中心、正在討論更能展現疫
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新冠肺炎疫情延燒、WFH心好累？ 心理諮商師4個建議
|社福人權本土新冠肺炎疫情延燒，從5月19日宣布全台疫情警戒升為第三級至5月28日，又再延長，一路警戒到端午節假期（6月14日）。為了避免群聚感染擴大，多數企業改為居家辦公（Work From Home）、學校停止到校、安親班補習班、私立幼兒園也配合停課。 一時之間，地方的爸爸、媽媽，在社群平台上哀鴻遍野。常常視訊開會到一半，就會有小孩亂入。即使沒有小孩的上班族，也因為還不習慣居家辦公的步調，作息大亂；加上
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今增267例本土個案 疫情警戒全國升至第3級
|國內新冠肺炎新增275例確診病例，其中8例境外移入，267例本土病例，本土個案以新北市129例最多，其次是台北市70例、彰化縣28例。由於本土疫情持續嚴峻，指揮中心宣布，從即日起到28日為止，提升全國疫情警戒到第三級，地方政府將每天召開全國防疫會議，也會整合確診者熱點，增設篩檢站，陳時中呼籲民眾，社區篩檢站是以有接觸史和有症狀者優先，如果只是為了心安跑去篩檢，根本就是暴露在風險中。 國內新
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學者指出目前病例數僅代表篩檢進度 篩檢量能應大幅增加
|國內新冠疫情延燒，接連幾天本土確診案例都破百人，引發各界擔憂。對此專家認為，這個數字可能只是代表篩檢進度，還暫時無法反映真實的疫情狀況，可觀察接下來2星期，來看看擴大篩檢、升級社區警戒等政策有沒有效果，若疫情想降溫並控制住，最理想的狀況可能要觀察6週。 台灣本土疫情嚴峻，17日本土確診病例數更是一口氣激增333人，再創單日新高，引發外界擔憂，對此學者認為，這個數字可能只是代表篩檢進度，並不代表病
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疫情警戒升級 公司企業展開遠距上班
|疫情以來，各國都在倡導保持社交距離，日本老牌企業「富士通」，靈活運用策略，讓員工自由選擇在家、在公司，或是衛星辦公室工作。而在智利，則是有企業讓員工工作4天、休息3天，減少工時，以舒緩疫情帶來的心理壓力。 富士通一直在推行工作模式改革政策，從2020年7月以來，就讓旗下8萬名日本員工，靈活選擇工作模式。除了能居家辦公外，還能在公司、跟衛星辦公室工作，這也是85%的員工的期望，而遠距工作模式，也讓富
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台鐵對號車、高鐵列車止站票至6月8日 持電子票證要搭區間車
|社福人權雙北疫情警戒提升到第3級，交通部也針對大眾運輸提升防疫作為，即日起到6月8日，台鐵對號列車、高鐵列車禁止站票，違者最重可罰1萬5千元，包括雙北車站，各轉運站等站的付費候車區，以及松山機場航空站內候機室，都禁止飲食；交通部也要求雙北營運計程車，落實全程戴口罩及禁止飲食，每趟載客完畢，應該立即清潔消毒，有駕駛透露，最近的載客量少了9成。 月台持續廣播，台灣本土疫情升溫，指揮中心提升雙北疫情警戒到第3級
