日本311福島核災超過十年，東京電力公司21日向日本原子力規制委員會申請建造海底隧道，排放儲存在福島第一核電廠的核廢水，目標在2023年春天開始排放，中國22日表態強烈反對。
管制移動汙染源，環保署過去曾打算針對老車加嚴標準，卻引發反彈，而後改採調修補貼等措施，新北市環保局去年正式公告台北港為空品維護區，是全國第一處，一年多下來，透過加強管制手段，成功減少五成以上的老舊柴油車出現。
高雄空汙嚴重，鋼鐵業排放更是高雄主要空汙來源之一。高市府準備推動鋼鐵業空氣汙染物排放標準，今（24）日與跟環團及鋼鐵業者開公聽會，環團認為相關排放標準不夠嚴格。
今年聯合國氣候峰會、COP26，擴大簽署「全球甲烷承諾」，目標是2030年要比2020年減少30%排放量。今（22）日上午經委會進行專案報告，經濟部長王美花強調，台灣持續推動「增氣減煤」，降低碳排，而且天然氣發電，所產生甲烷排放相當低。不過，有學者認為，天然氣存放、運送過程，是甲烷逸散問題，未來發電占比，燃氣將提升到50%，甲烷的問題恐將惡化。
聯合國氣候峰會COP26釋出會議結論的第一版草案，將要求各國修正已提出的「國家自主貢獻減量」，加大溫室氣體減量幅度，否則將無法將全球升溫控制在1.5度到2度。另一方面，美中兩國在氣候峰會上大和解，兩國發表聯合聲明，要攜手減少甲烷排放。
聯合國氣候峰會COP26，即將討論交通運輸造成的溫室氣體排放議題。主辦單位強調，希望透過這次峰會刺激電動車等「零排放車輛」的大眾市場，加速達到「淨零排放」的目標。在肯亞就有一間新創公司，成功將燃油公車改裝成電動公車。
台中一名蔡姓男子，今年2月起開著水肥車，在梧棲中華路一帶的產業道路任意傾倒水肥。因為發出惡臭引發民眾注意，保七總隊與台中市環保局合作調查多月，2日上午警員在現場埋伏，終於逮到蔡嫌。
格拉斯哥COP26氣候峰會，第二天議程有將近一百個國家，響應美國與歐洲聯盟發起的倡議，將在2030年前把甲烷的排放量減少30%；同時，有一百多國同意停止砍伐森林。
全球暖化趨勢煞不住。根據聯合國最新報告，各國如果只依照現行承諾減少溫室氣體排放，地球恐在本世紀末升溫攝氏2.7度，遠超過氣候峰會訂定的長遠目標。隨著COP26氣候峰會即將在31日登場，各國是否做出更具野心的減排承諾，成為關注焦點。
