#國道客運
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國道客運業要求交通部 比照公路客運補貼
|社福人權國道客運業者聲稱，票價有多年沒有調整，飽受虧損，因此聯合向交通部提出由政府編預算來補貼客運票價。交通部表示，會檢討客運成本的計算方式，並且研擬未來台北往台中、台北往高雄等路段，改採「聯營」的方式，讓客運業者，在同一路線上聯合排班。 受到高鐵台鐵衝擊，加上國道客運成本多年未調漲，國道客運虧損嚴重，有客運業者希望檢討現行票價，向交通部爭取比照公路客運補貼。首都客運總經理李建文說：「在我印象裡面國道客運
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國道客運業要求交通部 比照公路客運補貼
|國道的客運受著臺鐵佮高鐵的影響，直直了錢，票價也真久無調整，客運業者也做伙向交通部提出，愛像公路客運仝款的補貼，由政府編預算補貼客運的票價。交通部表示，會檢討客運成本，用補貼方式來減少業者的負擔，另外，交通部也當咧研究較濟人坐的路線，欲用聯合經營的方式，予客運業者做伙來排班。 受到高鐵台鐵衝擊，加上國道客運成本多年未調漲，國道客運虧損嚴重，有客運業者希望檢討現行票價，向交通部爭取比照公路客運補貼
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高鐵擬取消優惠 客運搶客推促銷(影音)
|社福人權高鐵可能取消雙色優惠，這個消息讓國道客運業者嗅到了商機，樂觀預期可能有不少乘客會改搭客運，等到高鐵的新票價敲定，他們馬上就要推出促銷活動來搶客。 又到了周休二日前夕，國道客運轉運站湧進不少搭車民眾，業者樂觀估計，一旦高鐵取消目85折和65折的雙色優惠，國道客運的生意會更好。 以台北到高雄的票價來說，]國道客運原價520元，高鐵1490元，國道客運離峰時段下殺到500元有找，高鐵就算打道65
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雪隧開放客運行駛 恐衝擊台鐵
|政治北宜高速公路的雪山隧道、年底即將開放國道客運行駛,目前規劃兩條路線,至於票價應該不會超過一百元,目前看起來,受到衝擊最大的應該是台鐵,因為台鐵從台北到宜蘭的票價、要兩百多元,搭乘時間也比客運多半個小時,對消費者恐怕比較沒有吸引力。 -- 想到宜蘭遊玩的民眾,交通工具又多了一項選擇,那就是搭巴士.雪山隧道將開放國道客運行駛,時間預計在今年底,交通部將展開審查作業,目前初步規劃兩條路線,宜蘭經過國
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反應油價通行費 國道客運悄漲價
|政治我們先來關心、跟您生活有關的消息。可能很多人已經發現、部分國道客運、這個月開始、票價變貴了。其中、阿羅哈客運的漲幅、高達一成。而國光號也計畫跟進、調漲票價。業者表示、最近不但油價漲、通行費也漲，為了反映成本、他們不得不調整價格。 清明節搭車回家鄉掃墓，到了國道客運總站，才知道票價漲了，民眾很無奈。 四月開始，阿羅哈客運票價漲一成，台北到高雄從原本的650元漲為715元，統聯每張
