#技師

  • 台中文心南路二度傳塌陷 今起封閉北向1.5車道一個月鑽探檢測

    |地方

    工程人員架起圍籬,將文心南路內側封閉一個半的車道,這裡也就是連續發生道路塌陷的區域,市府請來土木技師公會要找原因。台中市水利局副局長韓乃斌說明,「先來確定鑽的地點,總共我們預定會鑽三處沒有下陷的地方,根據透地雷達的資料,我們也會再選一處(鑽探)。」這個月11日,這個路段發生塌陷,造成一名女姓駕駛受傷,而在16日又發生塌陷,離之前的塌陷點只有短短30公尺。到底是什麼原因,水利局找來土木技師,要分成三

  • 高雄大雨觸電女子昨晚不治 技師重回現場檢測、結果待判定

    |社會

    上午重回高雄鳳山三民郵局前女子觸電送醫的現場,專業技師拿儀器檢測,一度有量到停電狀態下,路燈某些線路有電力反應。高市工務局養工處路燈工程科長朱官富表示,「送電後(測試)他就是外殼最低的電位。(記者問:目前造成這件事情的主因朝哪個方向去看?),現在技師還在查,還不知道。」技師解釋,有電力不代表就是漏電,綜合結果還是要等測完才能判斷。但觸電送醫的女子22日晚間死亡,後續家屬不排除申請國賠,市府表示一切

  • 走出歷史塵埃 南澳百年印刷機復活

    |地方

    澳洲百年印刷業近來重新復活,21世紀的印刷大多都是雷射碳粉或者是噴墨列印,年輕一代可能、很少人看過或聽過、鉛字排版印刷。最近澳洲南部小鎮彼德堡,就有熱心人士把這些老機器湊起來,還請印刷技師協助,讓復古的老印刷廠,從歷史的塵埃復活。 印刷機的滾筒不斷轉動,7年前來到鎮上的瑪莉齊默曼,則是把空白的紙一張張小心放入平台。另一個角落,印刷技師佛斯特,在板子塗上油墨,印出來的就是一張簡單的黑白海報。 這可

  • 地震預警細胞簡訊統一標準 5月起震度4級才發布

    |社福人權

    在地震發生之前,有很多民眾的手機會收到預警細胞簡訊,是氣象局所發布的國家級警報。之前因為台北市人口密集,所以只要震度有三級以上,民眾就會收到。但氣象局指出,這項措施在5月會正式取消,未來全台統一震度到四級,才會發布警報。   手機鈴聲大作,簡訊上寫著「國家級警報」,地震速報預警,可不是每個縣市民眾都收得到。   過去考量台北市多高樓大廈,只要震度達三級以上就會發布警報,但氣象局表示,從5月

  • 拖出第3節車廂 結構技師進隧道進行檢測

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    太魯閣號列車事故造成重大傷亡,今天是第三天,凌晨拖出第三節車廂,上午也有結構技師進入隧道進行檢測,現場最新情形,詳見影音新聞。  

  • 太魯閣出軌》事故現場空間狹小、沒有逃生通道 增加搶救難度

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    台鐵太魯閣號在花蓮清水隧道發生意外,搜救人員必須進入隧道空間搶救傷患,但最大的問題是,空間太過狹小,增加搶救難度。而隧道內沒有逃生通道,也是造成搶救困難的問題之一。但台鐵東部仍有不少隧道,沒有逃生通道,土木技師認為台鐵應該加速檢討。 搜救人員進入隧道搶救受困民眾,但隧道內空間相當狹窄,可活動的空間少,搜救難度大大提高。太魯閣號在花蓮清水隧道發生出軌意外後,包括台北、新北、宜蘭等縣市的消防局立即派員

  • 貓纜完成鑽孔採樣 基座岩盤穩固

    |政治

    由台北市四大技師工會所組成的貓纜鑑定團隊,目前已經完成第一階段的鑽孔採樣,認為T16基座下方岩盤穩固,到底貓纜何時才能恢復營運,技師公會表示,最快要等到11月底正式的鑑定出爐後,才能做最後的判斷。 因薔蜜颱風造成16號墩柱地基流失的貓空纜車,在四大技師工會連日來的鑽孔勘查後,確定16號墩柱基座下方的岩盤良好穩固。 技師公會表示,目前貓纜已經完成第一階段的鑽孔採樣,而真正的鑑定報告安不安全,還必

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