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1996年，台北捷運木柵線通車，開啟了台北交通的新篇章，25年過去，棕、紅、綠、橘、藍五條路網串起雙北，變成最受倚賴的大眾運輸工具，隨後高雄捷運、機場捷運、台中捷運陸續出現，行政院8年8800億前瞻基礎建設，軌道建設就佔4200多億。捷運，是前瞻軌道計畫五大主軸之一，納入北捷三鶯線、淡海輕軌、新竹輕軌、台中捷運，加上高鐵台鐵連結成網、台鐵升級改善東部服務、鐵路立體化或通勤提速，中南部觀光鐵路，五大
校園內完成報到，立刻就到採檢站篩檢，不一會兒就完成整個程序。一旁的等待區還有大批的學生等待，準備接受篩檢。蔡同學表示，「有風險的話，那再次篩一下會比較好這樣子，我是這麼覺得。有些老師已經就是去做疫苗的施打了，對。（記者：反而風險還比你們更低？）對。」考量即將開學，為了讓學生安心就學，陽明交大啟動「安心就學」計畫，本週先在陽明校區設置集中篩檢站，請關渡醫院協助師生篩檢。有學生宿舍的管委會已經訂出自制
暑假期間校園人不多，但眼看9月開學在即，各大專校院也繃緊神經準備。教育部正研擬「大專校院校園防疫管理指引」，內容將包含教學、授課方式、健康監測等內容，目前在徵詢專家學者意見。外傳實體課程以80人為限、而新生入學健檢可納入PCR或快篩，但不得作為入學資格限制。中國科大校長唐彥博說明，「疫情防疫中心能夠對全國的快篩劑能夠予以比較優惠的價錢，因為這假如轉嫁給學生或是給學校，是一筆非常龐大(支出)，因為它
跟著機器人走動，有別於傳統的公共場所消毒，會讓人員暴露在有毒藥劑和感染風險中，這台防疫無人載具可以自己規劃路徑，搭配紫外線消毒、協助場所清消。台大電機工程學系教授毛紹綱說明，「強能量的紫外光，所以對於Covid-19的消毒殺菌非常有效，也就是因為這樣會對人體有危害，所以必須要結合自主性的智慧化機器人跟無線定位。」還有這台，結合AI演算法和創新無線定位系統的感測器，是維持社交安全距離的好幫手。台大電
打開泡麵杯碗，仔細看卻是捲曲的漁網廢棄物，基隆二信今年剛畢業的五位廣告設計科學生，改良畢業展的創作「潮廢」，參展德國紅點設計獎，獲得青年組品牌與傳達設計類紅點獎。基隆二信廣告設計科畢業生張永翰介紹道，「廢棄物的話，可能會是一些小卷(米粉)的概念做結合，然後這是一個反諷，讓大家更多人可以知道，這樣子一個議題。」學生也以校園附近的正濱漁港彩虹屋等特色景點，作為視覺設計的創作靈感，設想基隆如果也有一座文
因為疫情影響，線上會議成為新趨勢，老師和學生們也可以使用可愛的視訊平台，召開線上發表會。為了打破傳統學制和課程框架，台大推出「未來大學」新方案，要引導學生適性發展。台大教務長丁詩同說：「要或者不要，用一到兩個學期，到國內外各種場域去進行探索、學習。」「探索學習計畫」類似國外常見的gap year，只收雜費和探索學分費。至於「創新領域學士學位學程」，則是依照志向跨院、跨系選讀，還能訂定專屬課表，目前
疫情影響，各級學校暫停到校上課，改採線上教學模式。而隨著國內疫情三級警戒延長，不少學校研議要取消暑期輔導，或是把複習課程挪到線上，但有家長和教師團體擔心，在遠距教學這段時間，已經可以看見學生的數位落差，現在連暑期輔導都要線上辦理，對於設備資源較差的學生來說，非常吃虧。遠距教學是台灣疫情爆發後的常態，但眼見疫情三級警戒延長，不少學校也在考慮，準國三、高三生的暑期輔導，要不要停辦或繼續線上舉行。全國高
國內確診死亡個案不斷增加，其中有多起個案是到院前死亡，研判是「隱形缺氧」所導致。因為隱形缺氧沒有明顯徵兆，如果到血氧濃度低、症狀嚴重的時候才送醫，危險性很高。中華電信和陽明交大開發血氧監測雲端平台，將能夠隨時追蹤病患的血氧變化。 國內新冠肺炎疫情持續延燒，統計5月11日到6月7日的296名死亡個案，有11.8%是到院前死亡，初步研判和「隱形缺氧」有關。而隱形缺氧特點就是症狀不明顯。
國立宜蘭大學一名在學校男生宿舍工作的安心上工人員，昨天晚間確診，由於他曾在櫃台幫忙量體溫，恐接觸不少學生，校方請目前仍在宿舍，約五百名學生留在房內，也召回曾和這名人員接觸，但15日前離開宿舍的學生回來，接受衛生局的疫調和篩檢。 遵照醫護人員指示，前往設在校內的臨時採檢站，宜蘭大學還留在宿舍的學生，準備接受篩檢。 陽明交大附設醫院出動12人，分四線協助宜大採樣核酸檢測，準備450份，
