#營建署

  • 南投清境遭列管7違建民宿 昨已拆除第6件

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    營建署列管清境地區7件違建民宿,南投縣府去年陸續排定拆除,或通知業者自行拆除;2日再拆除移動4層樓的民宿。目前已經完成6處違建拆除,剩1處違建民宿尚未未拆,南投縣府今年會再排定時程進行拆除。 大型機具持續敲打建築的外牆,位於南投清境地區的這家民宿,是被營建署列管的重大違建之一。南投縣府去年8月要求業者自行拆除,但業者申請寬限到去年12月底自行拆除,但期限截止,業者自行拆除的部分仍未達到不堪使用的

  • 空勤總隊統計 去年支援山難件數增三倍

    |社福人權

    近年來,登山活動普及,不過山難救援案件也大幅增加,空勤總隊統計,去年出動山難救援的直升機架次182,是前年的三倍。去年一整年申請進入國家公園保護區的人數也高達29萬5千多人,營建署推測山難暴增,大多是因為山友經驗不足及缺乏準備有關。 受到全球疫情影響,民眾出不了國,轉往戶外活動跑,尋訪山林秘境,加上登山活動日漸普及,去年一整年下來一共有29萬人次申請進入國家公園山域,但山難救援案件也暴增三倍。根據

  • 台灣前年營建廢棄物 近7000萬公噸

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    營建廢棄物前年產出近7000萬公噸,數量龐大。不過,具備高階回收再利用技術,可把剩餘土石方再製成磚砂、泥餅,賣給下游營建廠的業者並不多。多數業者會選擇將剩餘土石方掩埋,或運到台北港填海造陸。環保團體憂心,建築廢棄物近年快速增加,但合法掩埋量有限,總有一天將重演垃圾大戰。 怪手挖開一包包布袋,裏頭裝的都是裝潢修繕廢棄物,混雜著木頭、塑膠、金屬等部份堆置的建築混合物,多數是透過徒手撿拾慢慢分類,相當辛

  • 山域事故頻傳 玉管處11個月即有56件

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    今年山域事故頻傳,玉管處統計到今年11月,園區就有56件行前準備不足佔了四成六,根據營建署的資料,獨攀、單攻,網路揪團更是佔了山域救援對象的前三名。救難單位建議,登山盡量結伴同行,避免獨攀無法自救。 25歲的黃姓男子,這個月1日凌晨,從東埔登山口入山,獨自攀登秀姑巒山,兩天要走完近61公里,約定時間沒有下山,家屬尋人,4日上午找到人時已經死亡。 救援的場面讓人難過,根據玉管處的統計,今年到11月

  • 國家公園棄置垃圾僅罰一千 立委擬修法提高罰則

    |產經

    受到疫情影響,民眾不能出國,改往山林走,也造成山林垃圾快速增加。照現行的國家公園法,隨意亂丟垃圾只處一千元以下罰鍰,有立委認為要修法,還建議營建署要把垃圾寄回給當事人。 野鳥包覆著塑膠袋無法飛翔,山林裡鍋碗瓢盤全都現形,因為疫情,國人無法出國改往山林走,卻造成新的生態浩劫,里長大嘆垃圾每天怎麼清也清不完。 台北市湖山里里長李秋霞無奈表示,「說真的,你要去抓根本沒有辦法,因為現在丟垃圾的人都很聰明

  • 鼓勵危老建物翻新 容積獎勵再延5年

    |兩岸

    鼓勵危險老舊建築申請翻新、改建,原定今年5月到期的容積獎勵,要再延長5年。因為獎勵會逐年減少,最近全國申請踴躍,但是根據內政部營建署最新統計數據顯示,全國22縣市中有兩個縣市,嘉義縣跟連江縣,到目前為止沒任何的申請案。 危險老舊建築申請改建翻新,城鄉差距現象嚴重。根據營建署最新統計資料顯示,截至10月,全國申請案件共有1534件,已核准件數有1051件,以台北市申請件數最多,有567件,同時也是核

  • 大社工業區是否降編? 業者:若降編恐影響原料供應

    |產經

    高雄大社工業區在1975年設立,經濟部曾經在1993年承諾,到2018年會降編為汙染較低的乙種工業區,但是到現在都還沒有落實。營建署在下午召開第三次會議,討論大社工業區的降編案,包含資方、政府部門、在地民眾和環保團體都出席、表達意見。 只要人體吸入一點有毒物質,就可能導致死亡。環保團體演繹第三類毒化物-氰化氫的危害,更指出全台除了台塑麥寮廠之外,就是高雄大社石化工業區的部分工廠,有在運作這樣的物質

  • 大社工業區遲未降編 環團、居民陳情

    |產經

    高雄大社工業區,經濟部曾承諾到了2018年會降編為汙染較低的乙種工業區,不過至今未落實。今天營建署要開會討論,環保團體和在地居民特地北上參與,希望表達心聲。 環保團體演繹第三類毒化物-氰化氫的危害:「如果吸入會刺激呼吸道,干擾細胞用氧功能。」只要人體吸入一點有毒物質,就可能導致死亡,更指出全台除了台塑麥寮廠之外,就是高雄大社石化工業區的部分工廠,有在運作這樣的物質。 地球公民基金會副執行長王敏玲指

  • 基隆協和電廠填海造陸 恐破壞生態敏感區

    |產經

    配合國家能源轉型,位於基隆的協和電廠將從燒重油改燒天然氣,要增建防坡堤、碼頭等設施,將填海造陸超過18公頃,但部分用地在基隆市的國土計畫中,卻被劃設為「城鄉發展地區第2-3類」,地方憂心將破壞珍貴的珊瑚等生態資源。 基隆市議員陳薇仲表示,「我們當然支持能源轉型,但我們不希望我們為了能源轉型,它是一個過渡性的目標,卻造成永久式的海岸跟海洋的傷害、還有海洋生態的傷害。」 不過中央主管機關強調,因重大建

  • 捷運萬大樹林線恐破壞綠地 引發居民反彈

    |社福人權

    捷運萬大樹林線的二期工程,預計會讓軌道繞進土城的金城公園設站,因此將破壞綠地和土城國小圍牆,引發反彈。而營建署召開「專案會議」審查,居民也擔心軌道離住宅太近,會有公安疑慮。在會議結束前,主席是要求雙北市的捷運局再研究設站區位,看有沒有調整空間。 新北市土城區人口密集,位在捷運板南線土城站一旁的金城公園,成為周遭唯一的都會大型綠地;但捷運萬大樹林線二期工程LG11站,不打算和板南線原有的站體共構,而

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