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台電中火規劃新建2部燃氣機組，但台中市府要求「先拆後建」，雙方沒有共識。台電近期編列1,500萬元燃氣機組建廠前促協金給所在地龍井區公所，由市府先行墊付送市議會審議，結果引發軒然大波。國民黨籍台中市議員楊正中指出：「如果說4台的，除役4台燃煤機組，都沒有做一個保證，也沒有講好，那就先拿這個促協金，等於講是說 拿人手短。」民進黨籍台中市議員江肇國表示：「台中市政府你究竟是，要支持燃氣機組、還是不支持
地面上出現一個大洞，往下一探究竟，可以看見許多砂石泥水。台61線，靠近桃園大園圳頭軍史公園路段，13日上午被發現有個大坑洞，當地里長趕緊通報並圍起來戒備。桃園市大園區圳頭里長卓榮騰指出：「表面大概有直徑3公尺，但是坑洞可能超過5公尺以上，趕快通報，我們那邊都是屬於砂質的土地，擔心他們在地底下施工，可能這也影響到。」這處坑洞，位於台61線高架橋下方路段，長約3公尺、寬2公尺，整體深度目測超5公尺，由
白色身軀和翅膀尾端的羽毛形成強烈對比，這隻腳上被標記A20的一級瀕危鳥種「東方白鸛」，去年從韓國人工孵育，放飛後來台渡冬，結果成為新北市金山地區的嬌客，後來又出現一隻公鳥相伴，就一直棲息到現在。拍鳥人士王先生說：「這東方白鸛就跟我們的鶴(相似)，只不過丹頂鶴是在頭部是紅色的，牠沒有，牠整隻是白色的，可是牠的尾巴、翅膀部分，有部分是黑色的，照道理說，現在白鸛早就已經都離台，可是就那隻母的還沒有走，不
經濟部長王美花表示，「這三次事故除了現場的操作人員、相關電廠的主管有相應的懲處之外，主管工程、調度、歲修排程、需求面管理以及核電廠的四位副總，有兩次申誡到記過不等的處分 ，楊偉甫董事長以及鍾炳利總經理則必須負起督導的責任，各記大過一次，因為按照我們的鑑定報告，是認為台電跟承包商是都要負責任，台電一定會跟承包商求償，大概是以兩個各有相對，一半一半的責任 。」王美花指出，513事故是因為台電人員誤觸開
電價費率審議委員會今年3月召開，宣布電價凍漲，維持每度電2.6253元，電價連6凍，有史以來最久。8月底將再召開第二次電價審議委員會，受疫情影響，外界預估十月電價將繼續凍漲。不過根據平面媒體報導，傳出台電不堪虧損，計畫部份用戶調漲電價。不過台電僅表示，因夏季電價暫緩實施，6、7月確實出現30多億短收電費情況，至於漲不漲價不是台電說了算。台電發言人張廷抒回應，「估計大概6月份會有10多億，7月份會有
等待醫護人員通知，台電人員在大禮堂依序接受快篩檢測，台電爆發群聚感染，位在公館的總管理處大樓，一個月內出現3起確診，對此，台電加強全棟清潔消毒工作，同時針對案例所在樓層，及確診同仁接觸者，進行全面PCR篩檢，目前已完成176人檢測，也擴大檢測包括電力調度人員，總計會篩檢300多人。中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中說：「三個時間裡面，有三個確診，基本上我們把它列為是一個群聚，它在第一個、第二個的時候
上百艘漁船出港，畫面相當壯觀，桃園區漁會12日上午不滿台電大潭電廠在進水口進行清淤疏濬作業，工作船破壞漁業資源，排放溫水也讓漁獲銳減，集結120艘漁船在大潭電廠海面包圍抗議，更拉起布條，希望台電提供補償。桃園區漁會抗議行動發言人陳義輝說：「破壞我們的魚卵小魚，那個漁業資源損失很多，中壢區漁會補償每艘船都兩百萬以上，我們這邊都沒有跟我們打一個招呼，多少補助一下這個漁民，大家都不會憤慨。」漁民表示早期
今年4月22日地球日，總統蔡英文明確宣示2050淨零排放是台灣目標。但有學者認為，只看到宣示，卻沒實質作為，而且進度嚴重落後。《溫室氣體減量及管理法》2015年實施，環保署計畫修法，更名為《氣候變遷因應法》，將加入碳費徵收機制並拉高氣候治理層級，但草案去年底曝光後，直到現在都尚未送進行政院。台大國家發展研究所教授周桂田指出，「台灣起步比較慢，去年六月、九月，韓國、日本跟中國都分別宣示2050碳中和
核二廠2號機，上個月底發生跳機，立法院經濟委員會多達15名委員，9日到核二廠考察。台電指出，是有一位員工當時配合清潔，移動的座椅誤觸到主蒸汽隔離閥的壓克力保護罩，導致汽機跳脫，反應器急停，但立委們認為，事故原因沒這麼單純。民進黨立委賴品妤說：「理論上它應該有個紅線區，然後理論上它這個樞紐外面，應該有個壓克力罩，在這樣的狀況下居然都還可以出狀況。」國民黨立委洪孟楷也質疑，「便利商店後面、收銀台後面一
