#斷軌

  • 台鐵成功站斷軌 政院檢討列4疑點追查

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    日前台中成功站南側鋼軌出現長達44公分斷裂,運安會表示上週行政院已召開檢討會,針對台鐵備料來源、軌道斷裂原因、焊接問題等,釐清是否有疑慮。有學者建議應該建立一套預防性鐵軌更新系統,只要使用年限一到,即使鐵軌沒壞就該更新。 斷裂鐵軌長達44公分,運安會將碎裂成好幾塊的鋼軌帶到現場,重新拼組還原。由於今年五月,台鐵未依SOP通報,還讓莒光號、普悠瑪號兩列車通過斷軌處,引發安全疑慮。運安會強調,台鐵隔天

  • 臺鐵新市-永康鐵枝路裂19公分 恐驚和熔接有牽連

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    臺鐵的鐵枝路又閣必去囉。今仔透早7點外,有司機員通報講佇臺南新市到永康之間的鐵枝路,有看著鐵枝路裂開。封鎖現場了後,發見鐵枝路有斷19公分。臺鐵表示,可能是鐵枝路咧電龜的時做了無好,斷去原因,閣愛調查。 鋼軌以魚尾鈑,先暫時固定,台鐵28號又發生斷軌事件,上午7點31分,司機員回報行經台南新市永康間,有鋼軌疑似斷裂,台鐵立即封鎖東正線,工務單位到場確認是"鋁熱劑焊接處"出現19公分裂痕,以"短鋼

  • 立委批台鐵3年9次斷軌、巡軌車五年驗收不過

    |兩岸

    近兩年半,台鐵發生過9次斷軌或裂縫事件,如今又傳出有2017年採購的5輛工程維修車,在交車後經2次驗收還是沒過關,恐遭解約。上午台鐵發聲明回應,5輛工程維修車將會在11月安排試驗。 今年5月19日,台鐵發生成功站重大鐵道事故,斷軌長度達44公分還讓兩列車通過,引發各界批評。有立委指出,台鐵三年內已發生九次斷軌事件,不僅如此,新購巡軌車已採購5年,卻歷經11次驗收不過。不只如此,2017年採購5輛工

  • 台鐵成功站軌道裂了2個半月 斷軌才更換

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    台鐵成功站的列車軌道,在今年3月出現裂縫,不過在第一時間沒有抽換鋼軌。過了兩個半月之後,這個裂縫擴大成44公分,也讓部分列車高速通過這裡。原先台鐵通報運安會說裂縫只有3公分,為何會有這種落差?台鐵局長張政源今天說,因為接電話的人員,把目測30公分,聽成「3、4公分」。 肉眼就能看出軌道有明顯裂縫,但台鐵拖了兩個半月都沒有抽軌撤換。台鐵成功站今年5月發生斷軌的重大疏失,其實早在3月3日,台鐵人員就發

  • 台鐵無視軌道裂縫2個半月 已成斷軌才換

    |社福人權

    台鐵成功站的列車軌道在今年3月出現裂縫,但沒有在第一時間抽換鋼軌,過了兩個半月,裂縫竟然擴大到44公分。可是發現當下也沒有立即封鎖軌道,仍然有普悠瑪等列車高速通過「斷軌」的地方。交通部長林佳龍在本週一得知狀況時斥責台鐵離譜,今天上午他在立院更說出重話,要求台鐵局長張政源應「負起責任」。 肉眼就能看出軌道有明顯裂縫,但台鐵拖了兩個半月,都沒有「抽軌」撤換。台鐵成功站今年5月發生斷軌的重大疏失,但台鐵

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