#特休假
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司機員借調支援新北環狀線 北捷人無夠?
|新北市拍箍、踅環狀的電車捷運線，連鞭就欲通車，毋過北區捷運的司機工會煞指出講，近來，臺北捷運內底有袂少司機人員，攏予公司調出去支援，甚至閣限制講袂使安排特休假。臺北捷運公司這爿是講，調查起來，有八成的司機，特休假今是攏歇一半較加囉。 北區電聯車駕駛產業工會帶著北捷司機員，出面指控台北捷運公司人力不足，讓司機員常常匆忙吃飯又繼續跑車，更限制員工排特休假，工會質疑，勞基法修法後特休假安排依法應由勞工
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FIVE WAYS FOR LABORS TO TAKE ANNUAL LEAVE|特休假給假方式放寬 未休完須折發工資
|According to the amendments to the Enforcement Rules of the Labor Standards Act, starting from today, workers are allowed to take their annual leave in accordance with five different systems. Most imp
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綠提特休假版本 工作滿6個月3天特休
|兩岸勞基法修正案原訂在立法院闖關，行政院前一天和綠營立委便當會，已達成共識，年資滿6個月的勞工，就能享有3天的特休假，前5年比公務員多7天，但有勞工團體不贊同，部分資方則認為放寬年假，將大幅增加勞動成本。 為了讓勞工看得到、吃得到，民進黨團提出年資滿6個月，就能享有3天特休假，滿兩年，特休假增加為10天，滿5年後，比現行勞基法多出一天，直到滿24年為30天，行政院發言人徐國勇表示，行政院支持這樣
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綠提特休假版本 工作滿6個月3天特休
|勞基法修正案今天將在立法院闖關，為了彌補砍七天假對勞工的衝擊，民進黨和行政院達成共識，端出特休假版本，只要年資滿6個月的勞工，就能享有3天的特休假，前5年比公務員多7天，行政院發言人徐國勇表示，要讓勞工看得到也吃得到。不過，勞資雙方都不滿新的特休假版本。 為了讓勞工看得到、吃得到，民進黨團提出年資滿6個月，就能享有3天特休假，滿兩年，特休假增加為10天，滿5年後，比現行勞基法多出一天，直到滿
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年底前"一例一休"修法 檢討特休假制度
|社福人權總統蔡英文決定，年底前完成勞基法「一例一休」相關修法，同時檢討特休假制度。消息一出，各界又有不同聲音，資方認為一例一休應該儘速通過，但特休假要是增加，企業是否能負荷，還要再看看 勞基法「一例一休」，明天將會在立法院闖關。總統蔡英文，昨天拍板決定，要在年底前完成修法，同時還要檢討特休假制度、增加資淺員工的特休假等等。這樣的做法，再次引發爭議。 ==社民黨召集人 陳尚志== 它只要通過
