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今（6）日凌晨一時多，台鐵一班從太麻里往知本方向行駛的普悠瑪號，發生撞到人的意外。根據火車駕駛員的說法，當時看到一名男子站在鐵軌旁，但看到時已經來不及煞車，隨即撞到這名男子，人就噴飛到路旁的樹叢裡，醫護趕到現場發現男子已經失去呼吸心跳，詳細身分和原因還要再進一步調查。台鐵南迴鐵路台東大武站到瀧溪站間，昨日發生電車線掉落而無法供電的情況，總共影響17列次、旅客1581人，其中一列327車次普悠瑪號也
立法院明天將首度審查台鐵公司化草案，台鐵產業工會今（6）日舉行記者會，要求在安全條例未落實之前，全案不應強行闖關，強調已經送出調解，五一勞動節拒絕加班，動員參加五一大遊行。
2018年10月台鐵普悠瑪列車出軌事故，造成有18人死亡、2百多名乘客輕重傷。司機員尤振仲被判處4年半有期徒刑，前台鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身3人以及調度員、列檢員、列車長、值班站長共16人涉案部分，宜蘭地檢署認為，縱然這些人有行政疏失或有監督不周之處，仍難以過失致死罪相繩，因此將16人不起訴。
2018年台鐵普悠瑪列車在新馬站翻覆，釀成18死悲劇，事後台鐵向列車供應商日商「住友商事株式會社」求償，認為列車設計不良、ATP遠端監視系統未連線等，求償6.12億元。台北地方法院審理後，認定普悠瑪在2014年就驗收完成，多年都沒有發現瑕疵，再加上台鐵明知事故列車出車前就故障，因此判決台鐵敗訴。
普悠瑪列車翻覆事故造成重大傷亡，日前一審判決只有司機被判刑，罹難者家屬對判決表達不滿、不信任司法，更再次質疑台鐵隱瞞事故真相。交通部長、王國材則表示尊重刑事判決，也強調已經「行政懲處」包含局長在內的30人。
台鐵普悠瑪列車意外三週年，時代力量立院黨團拿出數據，普悠瑪列車意外關鍵的ATP自動防護系統，這幾年平均每天至少故障一次，質疑台鐵沒改善，交通部長王國材回應表示，台鐵是百年老店，要改革的事項很多會持續努力。
發生在2018年，台鐵普悠瑪列車翻覆事故，造成重大傷亡，台鐵司機員尤振仲等3人，遭到起訴。案件歷經2年多審理，今天一審宣判，司機員尤振仲被認定，沒有依規定擅自關閉ATP「列車自動防護系統」，導致列車過彎時，以140公里速度進站而出軌，因此，依過失致死罪，判處尤振仲4年半有期徒刑。
台鐵太魯閣火車事故造成重大死傷，交通部長林佳龍昨天PO文宣布請辭。不過立法院國民黨團認為，行政院長蘇貞昌至今沒核定普悠瑪事故後交通部提出的「台鐵總體檢報告」，蘇貞昌也應該下台負責。 台鐵太魯閣號408車次事故，釀成73年來最重大的死傷，交通部長林佳龍4日深夜在臉書PO文，正式宣布辭去交通部長一職。不過立法院國民黨團5日召開記者會，認為林佳龍還需接受調查究責，另外也指出行政院長蘇貞昌遲遲未核定201
台鐵普悠瑪列車兩年多前發生翻覆事故，造成18人不幸死亡、2百多名乘客受傷，是台鐵引進普悠瑪號以來最嚴重的意外。普悠瑪受難家屬，指控運安會調查報告有誤，今天下午到台北地檢署按鈴控告，前行政院長賴清德和運安會成員，涉嫌偽造文書。 罹難者家屬董小姐說：「我要嚴(正)的呼籲台鐵，我不希望再有下一個滅族的董家。」 普悠瑪事故罹難者家屬，來到台北地檢署門前按鈴控告，指控運安會先前做出的翻覆事故調查報告，
