今(6)日凌晨一時多,台鐵一班從太麻里往知本方向行駛的普悠瑪號,發生撞到人的意外。根據火車駕駛員的說法,當時看到一名男子站在鐵軌旁,但看到時已經來不及煞車,隨即撞到這名男子,人就噴飛到路旁的樹叢裡,醫護趕到現場發現男子已經失去呼吸心跳,詳細身分和原因還要再進一步調查。台鐵南迴鐵路台東大武站到瀧溪站間,昨日發生電車線掉落而無法供電的情況,總共影響17列次、旅客1581人,其中一列327車次普悠瑪號也
立法院明天將首度審查台鐵公司化草案,台鐵產業工會今(6)日舉行記者會,要求在安全條例未落實之前,全案不應強行闖關,強調已經送出調解,五一勞動節拒絕加班,動員參加五一大遊行。
2018年10月台鐵普悠瑪列車出軌事故,造成有18人死亡、2百多名乘客輕重傷。司機員尤振仲被判處4年半有期徒刑,前台鐵局長范植谷、周永暉、鹿潔身3人以及調度員、列檢員、列車長、值班站長共16人涉案部分,宜蘭地檢署認為,縱然這些人有行政疏失或有監督不周之處,仍難以過失致死罪相繩,因此將16人不起訴。
2018年台鐵普悠瑪列車在新馬站翻覆,釀成18死悲劇,事後台鐵向列車供應商日商「住友商事株式會社」求償,認為列車設計不良、ATP遠端監視系統未連線等,求償6.12億元。台北地方法院審理後,認定普悠瑪在2014年就驗收完成,多年都沒有發現瑕疵,再加上台鐵明知事故列車出車前就故障,因此判決台鐵敗訴。
普悠瑪列車翻覆事故造成重大傷亡,日前一審判決只有司機被判刑,罹難者家屬對判決表達不滿、不信任司法,更再次質疑台鐵隱瞞事故真相。交通部長、王國材則表示尊重刑事判決,也強調已經「行政懲處」包含局長在內的30人。
台鐵普悠瑪列車意外三週年,時代力量立院黨團拿出數據,普悠瑪列車意外關鍵的ATP自動防護系統,這幾年平均每天至少故障一次,質疑台鐵沒改善,交通部長王國材回應表示,台鐵是百年老店,要改革的事項很多會持續努力。
發生在2018年,台鐵普悠瑪列車翻覆事故,造成重大傷亡,台鐵司機員尤振仲等3人,遭到起訴。案件歷經2年多審理,今天一審宣判,司機員尤振仲被認定,沒有依規定擅自關閉ATP「列車自動防護系統」,導致列車過彎時,以140公里速度進站而出軌,因此,依過失致死罪,判處尤振仲4年半有期徒刑。
台鐵太魯閣火車事故造成重大死傷,交通部長林佳龍昨天PO文宣布請辭。不過立法院國民黨團認為,行政院長蘇貞昌至今沒核定普悠瑪事故後交通部提出的「台鐵總體檢報告」,蘇貞昌也應該下台負責。 台鐵太魯閣號408車次事故,釀成73年來最重大的死傷,交通部長林佳龍4日深夜在臉書PO文,正式宣布辭去交通部長一職。不過立法院國民黨團5日召開記者會,認為林佳龍還需接受調查究責,另外也指出行政院長蘇貞昌遲遲未核定201
台鐵普悠瑪列車兩年多前發生翻覆事故,造成18人不幸死亡、2百多名乘客受傷,是台鐵引進普悠瑪號以來最嚴重的意外。普悠瑪受難家屬,指控運安會調查報告有誤,今天下午到台北地檢署按鈴控告,前行政院長賴清德和運安會成員,涉嫌偽造文書。 罹難者家屬董小姐說:「我要嚴(正)的呼籲台鐵,我不希望再有下一個滅族的董家。」 普悠瑪事故罹難者家屬,來到台北地檢署門前按鈴控告,指控運安會先前做出的翻覆事故調查報告,