#營運

  • 環狀線營運不如預期 新北不排除收回自營

    |社福人權

    新北市環狀線今年一月底通車,疫情影響,每天約五萬人次搭乘,營運並不如預期。由於環狀線初期是委託台北捷運公司營運,新北市政府表態不排除收回自營。對此,台北市長柯文哲表示,誰蓋的誰要負責,要再仔細檢視合約細節。 新北市環狀線1月31日通車試營運,三月起正式收費,平均每天五萬人次左右搭乘,距離當初目標十萬還有一大段距離,被新北市議員質疑,是否目前營運的台北捷運公司行銷不力,建議收回自營。新北市長侯友宜證

  • 營運獎金併入專業加給 交通部與台鐵獲共識

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    台鐵企業工會、去年12月、因為人力不夠,跟薪水太少的問題,要求交通部改善。交通部一直沒回應,今天下午雙方開協調會。初步達成共識、把營運獎金加入專業加給。 參與會議的台鐵企業工會代表、一行人表情嚴肅,人力短缺的問題,在開了兩個小時的閉門協商會議後,只初步達成營運獎金併入到專業加給的共識。 ==台鐵企業工會理事長 張文正== 我們有一個非常滿意的一個共識 就是在4月25號之前 行政院

  • 機捷正式營運人潮減 首月5折衝運量

    |社福人權

    機場捷運,在經過一個月的「試營運」之後,從今天開始正式營運。今天人潮沒有之前來得多,但還是吸引許多民眾搶搭。上午6點開出第一班直達車,而桃捷公司是預估,每天要達到10萬2千人的運量,才能達成營運平衡,因此通車第一個月票價打對折,希望透過優惠,來培養載客量。 清晨五點五十分,候車月台已有不少等車旅客,許多人刻意要來搶搭,正式營運的第一班列車。 ==民眾== 覺得比較安心(怎麼說) 就

  • 機捷正式營運 首月票價5折培養載客量

    |社福人權

    經過一個月的試營運後,機場捷運今天起正式營運,今天人沒試營運的時陣那多,上午6點第一班車從台北車站出發,來撘的民眾都很高興, 說以後去機場不用怕塞車了, 清晨五點五十分,候車月台已有不少等車旅客,許多人刻意要來搶搭,正式營運的第一班列車。 ==民眾== 覺得比較安心(怎麼說) 就是是捷運嘛 比那個在公路上 比較安心 機場捷運正式通車,民眾去機場就不用怕塞車。上午六點,第一班

  • 機捷明天起正式營運 首月票價打對折

    |社福人權

    機場捷運明天開始正式營運通車,經過28天試營運,搭乘人次突破130萬人次,比預期多出快兩倍。第一個月票價將打對折,以台北車站到機場為例,票價80元,營運時間從早上六點到晚間十一點。 機場捷運免費試乘最後一日,列車幾乎班班客滿,有不少旅客拉著大行李,體驗一下機場捷運與市區的接駁。 ==高雄民眾== 坐高鐵 然後搭捷運就可以到機場 就覺得蠻方便 然後那天早上還下雨 就感覺不會淋到雨

  • 機捷明起正式營運 28天試乘破130萬人次

    |社福人權

    機場捷運明天開始正式營運通車,經過28天試營運,搭乘人次突破130萬人次,比預期多出快兩倍。第一個月票價將打對折,以台北車站到機場為例,票價80元 機場捷運免費試乘最後一日,列車幾乎班班客滿,有不少旅客拉著大行李,體驗一下機場捷運與市區的接駁。 ==高雄民眾== 坐高鐵然後搭捷運就可以到機場 就覺得蠻方便 然後那天早上還下雨 就感覺不會淋到雨 就還不錯 ==中國籍旅客==

  • 阿里山森鐵年虧3億 營運資金快斷炊

    |社福人權

    有百年歷史的阿里山森林鐵路,目前由林務局出資,委託台鐵代管,但森林鐵路養護成本高,一年平均虧3億,森鐵營運資金,預計再半年就會用完,恐怕面臨結束營運的命運。林務局強調, 在他們管轄期間不會結束營運,但會逐漸移交給台鐵。 火車慢慢靠近,搭配周遭的美景,讓阿里山森林鐵路成為知名觀光景點。當初為了運木材而搭建,幾十年下來轉型為觀光鐵路,現在卻傳出因為連年虧損,營運資金來源「林務發展及造林基金」再

  • 松菸文創大樓挨轟 議員要求解約

    |兩岸

    去年才剛開始營運的台北市BOT案台北文創大樓,遭市議員質疑營運績效不佳、還被業者當成租金低廉的企業總部,對文創沒太大幫助,要求台北市政府依照契約條文解約,不過文化局只表示會要求業者改進,而業者也澄清進駐的股東子公司都是文創產業。 位於松山文化園區內的BOT案台北文創大樓,去年5月開始營運,依照合約除了每年7300多萬的開發權利金,還要繳交年度收入的0.5%做為營運權利金,得標業者台北文創公司

  • 台鐵局5/1進駐 助阿里山森鐵營運

    |社福人權

    阿里山櫻花季風光落幕,不過阿里山的森林鐵路,自從三年多前受到莫拉克風災重創,至今無法全線通車,讓觀光客好失望,林務局加緊腳步,預定明年六月,重建工程可以全部完工,今天還和交通部台鐵局簽訂行政契約,要借助台鐵局豐富的鐵道營運經驗,重振阿里山森林鐵道,昔日的風光。 檜木小火車鳴笛啟動,象徵已經有百年歷史的阿里山森林鐵路,邁向另一個新階段,為了永續經營這條國寶級的高山鐵路,林務局與交通部台鐵局簽訂

  • 北捷信義線年底通車 路網跨線營運

    |社福人權

    台北捷運信義線今年底通車,淡水線和新店線不「分流」。台北市長郝龍斌今天公布信義線通車後的營運模式,將採跨線營運,既有的「淡水新店線」,完全不受影響,淡水線將新增「北投-象山」營運模式。 台北市政府提前公佈捷運信義線路線規劃,市長郝龍斌說要讓民眾早點熟悉,因信義線通車後,將採「跨線營運」模式,也就是說信義線規劃從北投到象山站,其中可在大安站轉乘文湖線,在東門站轉乘到南勢角、蘆洲或輔大,從中正紀

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