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  • 台中堆高機違規上路 牙叉突出絆倒機車

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    台中南區一間木材工廠,有工人將堆高機開出來,卻因為在路口時牙叉太長,疑似也沒有降到最低,導致機車騎士連人帶車摔傷。 堆高機來到這個街口,準備待轉往對向巷口,但長長的牙叉已經在車道上,從監視器來看,疑似也沒有降到最底,這時一部機車經過,連人帶車翻滾受傷。目擊者表示:「(牙叉)有起來又凸出去(車道),最主要是跑出去啦(佔到車道),有超出啦!」 事情發生在這個月九日。下午兩點多,位在南區的這間木材工廠

  • 台中部分道路標線亂 過路口恐偏離原車道

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    在台中市開車有時候會很忙碌,原本行駛在直行馬路上,過了一個路口之後,就可能偏離原本車道,有時候還要微調方向盤來對齊下個路口車道。這時候如果沒有打方向燈,可能會因為任意變換車道,而被開罰單。 車子原本行駛在外線,來到路口變成三線道,這時如果不微調方向盤繼續直行,直行的車子會從外線變成行駛內側車道,這時沒打方向燈,就有可能吃上「任意變換車道」的罰單。 受罰民眾說,「正常行駛開在中線車道,我不偏左也不

  • 台東南迴線4鄉 5條單車道使用率偏低

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    10年前騎腳踏車旅行很時行,很多縣市都建不少條自行車道。可是現在退燒了,像是台東南迴線四鄉鎮自己建的五條車道,騎的人是愈來愈少 2年前體育署評選出台東縣池上鄉「伯朗大道」是全國十大自行車經典路線,同時台東市的山海鐵馬道也獲選為最佳路線之一,遊客認為自行車道要有風景,也要騎得舒服。 ==遊客 楊小姐== 我們沿路騎來都有綠色隧道 可以聞到很多芬多精 到現在這2條路線都還是台東縣

  • 竹圍漁港南岸 沙丘吞噬防風林與單車道

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    桃園竹圍漁港南岸、長期受到東北季風吹襲,日積月累堆積成五米高的沙丘吞噬防風林,還淹沒自行車道達五百公尺,農業局除了將堆置沙腸袋和防風圍籬阻絕飛沙,也規劃自行車改道,遠離飛沙區域。 位在桃園竹圍漁港旋轉餐廳旁,這段大約500公尺長的自行車道,不但被防風林擋住還被沙丘覆蓋,完全無法通行,被戲稱是消失的自行車道。 ==民眾== 就是有沙子覆蓋起來 因為這裡有點難度 我說真的啦 要做到都

  • 學者:號誌設計不良 交通事故隱形殺手

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    上個月底,一名家長騎車載孩子行經高雄新生、漁港路口,被一輛油罐車追撞,釀成兩死悲劇,當時警方初步研判機車跟大車太近,因視線死角導致車禍。 == 目擊者== 小孩國小二年級 但事後調查卻發現號誌設計不良也可能是意外原因,因為這個事發路口雖然以分隔島區分快、慢車道,但卻共用一個號誌。學者認為,不良號誌設計,確實是路口事故的隱形殺手, 如果是快慢車道共用號誌,就會有車流卡在路口的疑慮,但

  • 雪隧科技執法 嚴抓龜速.超速.變換車道

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    每到假日很多民眾喜歡前往宜蘭遊玩,讓雪隧總是容易出現車多壅塞的車潮,為了有效取締雪隧內的違規事件,警政署完成雪隧科技執法系統,將有效取締超速,變換車道,以及容易造成塞車的龜速車輛。 ==國道警察局第九大隊長 朱和貴== 這套系統主要針對4項違規 第一個是超速 第二的慢速車 就是所謂的烏龜車 第三個是未保安全距離 第四個就是變換車道 就是跨越雙白實線 在隧道裡面變換車道 (取

  • 銀髮族騎電動車 不顧號誌任意行

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    台中最近發生一位騎電動代步車的阿伯,不遵交通規則,差點造成車禍,警方表示,騎這種車,路權比照慢車,依照規定不能行駛在快車道,如果違法,最高可罰1200元。 汽車行駛在大馬路上,綠燈亮了正要起步,沒想到路邊竄出一位騎電動車的老阿伯 ==目擊乘客== 喔喔 這個阿伯好恐怖 嚇死人了 (他是有問題嗎) 阿伯誇張的行徑,讓不少人嚇一大跳,不管汽車綠燈要加速,阿伯看都不看直接切過,隨後

  • 收費站走入歷史 部分將保留作紀念

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    開窗、付錢、取票,是國道駕駛人長期以來的共同記憶。但是從今天開始,高速公路沿線的23個收費站、都將陸續被拆除、只留下一小部份做為紀念。其中包括車流量最大、被稱為天下第一站的泰山收費站,還有國道三號的大甲跟田寮收費站、因為特殊的外型、會有部分被保留下來、見證這一段歷史。 圓弧形屋頂、三角形屋頂,或是像中國宮殿一樣的屋頂,二高上11個收費站,各個設計不同,成為單調國道上的另類風景,不過中山高上的

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