#接管

  • 接管高鐵法源初審 立院15分鐘過關

    |兩岸

    政府接管高鐵的法源依據,也就是「獎勵民間參與交通建設條例、部分條文修正草案」,今天上午在立法院初審通過,交通部表示,未來一旦接管高鐵,包括前置作業和後續進駐,最快將可能六月接管。 在野立委全部缺席,交通委員會立委不到20分鐘就通過-「獎勵民間參與交通建設條例部分條文修正草案」,草案內容新增:強制接管營運後,被接管機構必須配合主管機關處置,接管期間的營運收入和支出,都得由接管的主管機關來支配。

  • 修接管高鐵法源 交通部最快六月接管

    |兩岸

    在野立委全部缺席,交通委員會立委在20分鐘內就通過-「獎勵民間參與交通建設條例部分條文修正草案」,草案內容新增:強制接管營運後,被接管機構必須配合主管機關處置,接管期間的營運收入和支出,都得由接管的主管機關來支配。一旦修法再經二三讀通過後,交通部接管高鐵就有法源依據。 ==交通部代理部長 陳建宇== 我們要做的事就是 讓今天的獎參修正案 能夠儘快的通過 讓高鐵的營運能夠順暢的運作

  • 交部接管高鐵前 擬先修獎參條例

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    高鐵財改破局,交通部最快五月就要接管高鐵,但目前獎參條例還沒有修正,高鐵接管恐怕難以順利進行,而高鐵工會也呼籲,政府接管過程、必須納入工會代表保障員工權益。 商務客來來往往,一早高鐵台北站還是一如往常,員工也各自堅守崗位,但許多人一上班都在問,政府接管會不會影響員工權益,高鐵工會表示,大家確實有疑慮,因此近期內將拜會交通部、呼籲接管協商必須納入工會代表。 == 高鐵工會理事長 黃昱凱

  • 交部說明接管程序 擬先修獎參條例

    |兩岸

    高鐵財改破局,交通部最快五月就要接管高鐵,但目前獎參條例還沒有修正,高鐵接管恐怕難以順利進行,而高鐵工會也呼籲,政府接管過程、必須納入工會代表保障員工權益。 商務客來來往往,一早高鐵台北站還是一如往常,員工也各自堅守崗位,但許多人一上班都在問,政府接管會不會影響員工權益,高鐵工會表示,大家確實有疑慮,因此近期內將拜會交通部、呼籲接管協商必須納入工會代表。 == 高鐵工會理事長 黃昱凱

  • 北縣後巷違建多 下水道接管困難

    |政治

    污水下水道這種看不見的建設,向來被當作進步國家的重要指標,我們剛才聽到、監察院營糾正營建署的一個重要理由,是台北近郊家戶的污水接管率偏低。監委所指的「台北近郊」,就是台北縣和基隆市。目前北縣和基隆的家戶接管率,分別只有3.4%和4.8%;但是鄰近的台北市,接管率卻已經達到66%,為什麼差這麼多,請看以下的報導。 這些口徑十公分的橘色污水管,從家家戶戶接出來,是整個污水下水道系統的最上游。蘆洲

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