#機艙

  • 桃勤女員工確診Delta病毒 醫籲快找出傳播鏈避免隱憂

    |生活

    桃勤公司一名20多歲負責機艙內的女性清消人員,在工作定期篩檢時被驗出確診,經基因定序後確認感染的是Delta病毒株,且她的Ct值只有14傳染力強,感染源不明讓各界相當憂心。台灣感染症醫學會名譽理事長黃立民說:「譬如說你同樣接觸那個機艙的人,或者那個機艙待過的空服員,或者這些清潔工有人被感染,你就比較支持是工作感染,如果是家人或者朋友有人被感染,而且同一個病毒,就比較支持生活當中被感染,如果兩個證據

  • 【更新】與確診機師同班機 空服員參加聚會引爭議

    |社福人權

    長榮航空以違反傳染病防治法情節重大為由,已經開除紐西蘭籍機師;交通部傍晚開會確認,長榮沒有善盡管理查核機制,重罰100萬元。   不過又有內部員工檢舉,一名和確診機師同班機的空服員,在回台後沒有檢疫就去參加公司同事聚會。長榮航空回應,這名空服員服勤是貨機,依規定本不需要檢疫;但是因為機長確診,這名空服員已經採檢,結果為陰性。   777客機充當貨機,客艙座位放滿一箱又一箱的貨物,被長榮航空

  • 泰航廣闢財源 推出飛行模擬與機艙餐廳

    |社福人權

    泰國航空也因疫情重創,開闢財源,將位在廊曼機場總部的員工餐廳,改造成空巴和波音客機的模擬駕駛艙,以收費體驗的方式在市場上販售。疫情肆虐、讓民眾無法搭機出國,這些地面偽飛航產品,一推出就大受消費者歡迎。 新冠疫情大流行讓全球航空業者都被困在地面,泰航的機隊也不例外,為了讓機師們持續保有工作的熱誠,他們推出了售價兩萬泰銖,為期四天的機師套裝體驗課程。專業機師親自帶領學員,在空巴和波音客機的模擬駕駛艙,

  • 王功外海漁船起火 船長遇難、船員嗆傷

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    一艘高雄籍漁船,昨天下午在彰化王功外海,疑似因為機艙後方的電線走火,引發火燒船 。海巡隊和空勤都派員搶救,而當時在船上載滿柴油和機油,其中李姓船長送醫不治、吳姓船員嗆傷,船隻被燒毀沉入海底。 漁船起火燃燒,火勢猛烈,從船頭到船尾,全被火舌吞噬,在大海中格外怵目驚心。台中海巡隊出動巡防艇灑水滅火,同一時間,空勤也派出直升機,即刻救援。 起火的是高雄籍佑承三號漁船,載滿柴油和機油1萬4千公升,當時掌舵

  • 泰航航空主題餐廳 仿佛置身機艙用餐

    |地方

    很久沒出國,想念機上用餐的感覺嗎?現在泰國航空讓人不用出國,也能吃到飛機餐。 泰航將曼谷總公司的員工餐廳,改裝成航空主題餐廳,3日起對外營業,標榜要讓顧客感受在3萬6千英尺高度上用餐的感覺。 顧客辛奈說:「從踏上坡道那刻開始,我就很印象深刻,因為入口就有機長和機組員歡迎我,感覺跟在實際登機一樣。」 進門走登機梯,坐的是飛機座椅,前來服務的也是貨真價實的機組人員;用餐區域跟餐點也有不同艙別的分別。

  • 穩鵬號喋血案 3台籍幹部躲船長室待援

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    屏東東港籍遠洋漁船穩鵬號,在模里西斯海域爆發喋血事件,一名菲籍漁工因為口角砍殺同鄉,並且逼迫其他漁工跳海,目前得知有兩名漁工死亡,包括船長在內的三名台籍幹部,則躲藏在船長室等待救援,海巡署中午派出船隊巡護八號前往救援,估計要13天才能抵達。 來自東港的鮪釣漁船穩鵬號,20號在模里西斯海域發生喋血事件,船上共有24人,10菲籍漁工,11名印籍漁工,3名台籍幹部,其中一名菲籍漁工因為和同鄉爭吵,怒而拿

  • 四川航空機艙玻璃破裂 副機師半身飛出

    |地方

    最近接連傳出機艙玻璃破裂事件,最新一件是發生在中國四川航空,一架從重慶飛往拉薩的客機,昨天早上飛行途中,副駕駛前方的擋風玻璃突然破裂脫落,緊急迫降在成都雙流機場。目前已知兩位機組人員受到輕傷,所幸都沒有大礙,有關單位已經針對這起事件展開調查。 14號早上,四川航空公司的3U8633班機,要從重慶飛往拉薩,不過飛行途中,機上還在送餐,突然飛機駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機艙失壓,儀表板失靈。旅客表

  • 西南航空引擎爆炸 疑因葉片金屬疲勞

    |地方

    昨日西南航空發生的引擎爆炸迫降,造成1死7傷,是西南航空成立51年以來第一起罹難事件。疑似金屬疲勞導致,斷裂引擎葉片擊碎窗戶。同一天達美航空也傳出,一架從紐約市起飛的班機輪胎不見,迫降杜勒斯機場;另一架飛往鳳凰城的西南航空班機,則是引擎遭到鳥擊,迫降田納西州,所幸人員平安。 美國西南航空班機在3萬2千英呎高空發生引擎爆炸的事故,美國運輸安全委員會公布最新調查進度,指出飛機迫降時的時速高達305

  • 美廉航西南航引擎爆炸 1人險掉出機艙

    |地方

    北美最大的廉價航空公司「美國西南航空」,一架國內線班機,在飛行途中,突然發生引擎爆炸的意外,最後飛機雖在費城緊急安全迫降,但還是有1名乘客不幸喪生,另外7名乘客受輕傷。 在突發意外發生時,機師不斷向飛航管制中心求助,因為一號引擎著火,導致飛機高度不斷下降。   根據美國運輸安全委員會NTSB等單位事後了解,這架班機在當地時間早上10點43分起飛後,才拉平機身,就出現異常狀況。 美國運輸安全委員會

  • 復航墜河前8秒 駕駛才知收錯油門

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    復興航空班機今年二月在基隆河墜河,造成43人死亡,飛安會今天公布機艙通話紀錄,飛機在墜河前8秒,主飛駕駛才驚覺"收錯油門",確認整起事故是人為引起。 今年2月4日,復興航空GE235班機,原定從松山飛往金門,卻在起飛後三分鐘墜落基隆河,飛安會上午公布飛航事故事實資料報告,從機艙通話紀錄中發現飛機在十點51分起飛,起飛後一分鐘,二號發動機就出現警告,當時主飛駕駛說"我把一號發動機收回",但監控

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