#遊覽車

  • 中客不來? 七成遊覽車業者營收減退

    |社福人權

    這兩年來,來台灣的中國遊客減少,加上國內消費變少,衝擊到觀光,有好幾間遊覽車公司倒閉。根據交通部統計,去年底全台灣的遊覽車數量是1萬6千外台,十年來,第一次減少,而且有七成的遊覽車業者,收入減少。 放眼望去,故宮大型停車場的遊覽車、還有許多空位,跟以前車子停滿滿的盛況相比,數量減少許多,不少遊覽車駕駛說,這幾年中國遊客不來,國旅數量也大減,景氣差、生意難做,只能咬牙苦撐下去。 遊覽車駕駛 林先生

  • 駕駛包圍交通部 要求客運退出遊覽車業

    |社福人權

    新北市遊覽車駕駛員職業工會,再度發起遊覽車包圍交通部抗爭,提出客運業全面退出遊覽車業、以市價回收老舊遊覽車等訴求,揚言政府若不解決,會繼續抗爭,交通部長賀陳旦回應,願意與業者進行討論,也希望大客車和遊覽車業能夠合作雙贏。遊覽車業者下午開車,從交通部繞行到台北車站,傍晚再度回到交通部,揚言持續抗爭! 一部接著一部遊覽車,圍著交通部周圍停靠,周邊的路況都受到影響,新北市遊覽車駕駛員職業工會發起包

  • 駕駛包圍交通部 要求客運退出遊覽車業

    |社福人權

    新北市遊覽車駕駛員職業工會,再度發起遊覽車包圍交通部抗爭,要求交通部讓客運業全面退出遊覽車業、並提出修改公路法、要求以市價回收舊遊覽車 一部接著一部遊覽車,圍著交通部周圍停靠,周邊的路況都受到影響,新北市遊覽車駕駛員職業工會發起包圍活動,駕駛員則頭綁布條,在交通部前靜坐,要求交通部長賀陳旦出來面對。 ==新北市遊覽車駕駛員職業工會理事長 李式嘉== 政府長期的錯誤政策 已經導致了我

  • 部分MV疑侵權 遊覽車禁用伴唱機

    |社福人權

    搭遊覽車出遊,都會在車上高歌一曲,這樣的唱歌文化,已經成為台灣旅遊文化的一部分。不過民眾未來搭乘遊覽車時,恐怕唱不到新歌了!因為歌曲伴唱機出租商者之前寄出存證信函給遊覽車業者,說車上的伴唱帶、音樂錄影帶MV有部分侵權,要求拆除,不然業者就要每台車每個月花3900元,向他們租伴唱機台,全國遊覽車公會表示,公會每年已經繳交公開播送費,現在還要付外另一筆錢,覺得像是一頭牛被扒兩層皮! 不管是阿公

  • 老舊遊覽車滿街跑 交部亡羊補牢

    |政治

    不管是在人的部分、也就是遊覽車駕駛的資格,還是車的部分、也就是車體的安檢,交通部過去 都曾經說要加強要求,但是到現在、成效如何?繼續來看以下的分析報導。 --------------- 最近幾年,連續重大遊覽車意外,多半都和遊覽車駕駛是否合格有關。其實,根據運輸業管理規則的規定,遊覽車駕駛必須要有三年以上大客車駕駛的執照及經驗,還有,就算有三年的大客車駕駛經驗,也不能隨便代班開遊覽車。遊覽車駕

相關標籤

近期熱門標籤