#公路法

  • Tour Bus Driver Overwork Issue at Forefront Once Again|1天國道2起大事故 過勞問題再引關注

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    The issue of bus driver overwork rose to the forefront once again following two major tour bus accidents in one day. The bus industry union says it is the norm that bus drivers work excessive hours a

  • 1天國道2起大事故 過勞問題再引關注

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    日前一天內發生2起客運重大車禍,也讓司機超時工作、過勞問題,再度浮出檯面。臺灣客運產業工會表示駕駛超時工作是常態,建議要有駕駛人員控管卡。 國道1號彰化路段,11日晚間發生重大車禍意外。一輛阿羅哈客運失控衝下邊坡,造成3死11傷,爆出司機超時工作、過勞導致車禍意外。而同一天下午國道1號桃園路段也發生一起國光客運、大貨車和拖板車三車追撞車禍,造成1死8傷。 臺灣客運產業工會理事范光明表示,「所有包含

  • 貨運倉儲工會抗議過勞 籲交部嚴格執法

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    不滿雇主長期違反勞基法工時規定,汽車貨運倉儲等多個工會上午前往交通部抗議,指出不少違規事項,其中更不乏知名物流業者,交通部未依公路法停止部分營業。交通部對此表示,已經開出11件限期改善。 高舉標語喊口號,汽車貨運倉儲等多個工會上午前往交通部抗議,批評物流業者長期違反勞基法工時規定,即使被開罰也不怕,要求交通部應嚴格執行公路法第47條才能遏止血汗物流。 台灣汽車貨運倉儲工會理事長林志雄表示,「這些

  • 墾丁另闢外環道 恐影響黃牛保種研究

    |產經

    墾管處最近打算,在墾丁另外開闢一條二十米寬的外環道,不過這條替代道路,會將擁有百年歷史的畜產試驗所恆春分所行政區一分為二,可能影響台灣黃牛保種等畜產研究工作,環保人士也擔心,墾丁國家公園內的道路密度會過高。 夜色降臨,墾丁大街上五光十色的攤販,吸引遊客的目光。這條著名的觀光大街,依照公路法,其實是屬於不能設立流動攤販的省道,長年以來相關單位卻不曾積極管理。2018年,墾丁國家公園管理處完成轄內土地

  • 遊覽車肇事致死超過10人 最重可廢照

    |社福人權

    遊覽車意外頻傳,不過公路法針對遊覽車業者裁量基準,始終不夠明確,公路總局重新修訂,經查業者未善盡管理之責,導致駕駛肇事致人死傷,死亡人數如果超過10人,除了罰款9萬元,也將廢止營業執照,並吊銷所有車輛牌照,5月1號已經上路。 一輛輛遊覽車,停靠免稅商店前,日本團、韓國團、還有少數的陸客團,遊覽車司機無奈表示,平均每天出車一趟,至少10小時起跳,常常超時工作。不過,為了賺錢,這樣工作型態早就習以為常

  • 公車故意過站不停 公車業者挨罰9千元

    |社福人權

      台南市有學生9日坐大台南5路公車,遇上司機故意過站不停,多坐了2站才下車,家長向市府投訴,經過調查,確認司機確實有過站不停及態度不佳的情形,有明顯缺失,因此依公路法第77條第1項對業者裁罰罰9000元。交通局表示,會不定期稽查,確保台南公車的品質。   此事件引發民眾批評,但也有民眾認為這是個案,大多數司機都不錯。台南市交通局公運處長呂獎慧表示,「民眾有去跟司機說他要下車,但是因為司機可能

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