#駕駛艙

  • 民航局新規 駕駛艙須全程2名機組

    |社福人權

    廉價航空德國之翼的墜機事件,目前初步顯示,可能是患有憂鬱症的副駕駛把正駕駛反鎖在機艙門外,然後改變航道、撞擊山谷。現在我國民航局也決議,駕駛艙裡面必須要保持2名機組人員。 歐洲廉價航空德國之翼23號墜毀法國南部阿爾卑斯山區,經初步調查發現,事故發生原因,可能是患有憂鬱症的副駕駛盧比茲(Andreas Lubitz),將暫時離開的正駕駛反鎖在駕駛艙外,再刻意改變航道撞向山谷,為了不讓類似事件再

  • 德翼墜機案啟示 駕駛艙應保持2人

    |社福人權

    歐洲廉價航空德國之翼23號墜毀法國南部阿爾卑斯山區,經初步調查發現,事故發生原因,可能是患有憂鬱症的副駕駛盧比茲(Andreas Lubitz),將暫時離開的正駕駛反鎖在駕駛艙外,再刻意改變航道撞向山谷,為了不讓類似事件再度發生,有死者家屬收拾悲傷的情緒,跳出來公開呼籲,航空業者要善待駕駛人員。 ==德翼空難死者家屬 布拉姆利(Philip Bramley)== 如果有什麼動機或理由

  • 艙門反恐設計 竟成德翼墜毀關鍵

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    自從美國九一一攻擊後,為防止恐怖份子進入駕駛艙,全球航空公司加強管制,讓機長可以從內部鎖住駕駛艙門,不料這次卻成為、德國之翼副機長得以把機長鎖在門外,單獨架機蓄意墜毀的關鍵。包括加拿大,歐洲多家航空公司都宣佈,跟進美國的標準,推行所有航班駕駛艙隨時必須有2人同在的規定。 空中巴士A320客機駕駛艙,有五公分厚的防彈門,手榴彈也炸不開,是阻擋恐怖份子的銅牆鐵壁。駕駛艙門有3個選項供機長

  • 機長可鎖住駕駛艙 德翼失事關鍵

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    這次[德國之翼]失事、副駕駛把機長鎖在外面,開飛機去撞山,所以現在包括加拿大,歐洲好幾家航空公司都宣佈,要跟美國一樣,要求駕駛室、隨時都要保持有2人的規定。 空中巴士A320客機駕駛艙,有五公分厚的防彈門,手榴彈也炸不開,是阻擋恐怖份子的銅牆鐵壁。駕駛艙門有3個選項供機長控制。正常模式下駕駛艙是上鎖,但30秒後組員可以從外部密碼鎖開門。解鎖模式可以將艙門打開,讓人進出,上鎖模式則是在有外

  • 企圖闖聯航駕駛艙 航機折返男子遭逮

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    美國聯合航空證實,一架從華府飛往丹佛的客機,週一晚間在起飛後因為一名男子企圖闖入駕駛艙,導致航班緊急返航,這名男子也遭到逮捕,虛驚一場。 ==企圖闖駕駛艙男子== 我很抱歉 這名企圖闖入駕駛艙的男子,被機內乘客制伏後,不斷說抱歉。見義勇為的乘客表示,當時他坐在第一排,看見這名男子邊跑邊喊著「我要到駕駛艙」,機組員和其他乘客一起聯手將男子制伏。沒想到他卻宣稱,飛機上有聖戰士的恐怖分

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