#駕駛艙

  • 週五深晚電車線掉落 東部幹線部分延誤

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    台鐵發生電車線掉下來造成東部幹線延誤、影響超過24小時的重大事故。台鐵表示,目前運安會已經介入,調查釐清真正的原因。而鐵道國土規劃學會認為,台鐵長期人力、經費不足,設備也非常舊,更加沒全面性的結構改革。 八號深夜,台鐵一台開往和平站的256次太魯閣號,疑似因為集電弓勾到電車線,導致長達1200公尺的電線被扯落下來,造成9號一整天,東部幹線部份列車延誤,時間超過24小時,近三萬名旅客受影響。 經過台

  • 失事兩個多月後 印尼獅航找到第2黑盒子

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    印尼獅航JT610班機,去年10月發生空難,飛機墜入爪哇海域,機上189人無一生還,在搜尋兩個多月後,印尼官方今天證實,終於尋獲機上第二個黑盒子「駕駛艙通話記錄器」,希望有助於盡快解開墜機謎團。 透過印尼海軍單位發布的影像顯示,印尼獅航編號JT610班機上的第二個黑盒子,駕駛艙通話記錄器CVR,裝在透明透容器中,橘紅色的外殼已經刮傷掉漆。 根據印尼海軍的聲明,印尼海軍潛水隊員,當地時間14號上午9

  • 法航班冒煙迫降俄國 接駁航班也出包

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    法國航空11號一架由巴黎飛往上海的班機,因為駕駛艙冒煙,迫降俄羅斯「伊爾庫茨克」,沒想到接駁的航班也出包,讓282位旅客跟機組員,在當地受困3天、才平安脫困。 一臉疲憊,旅客們拖著行李箱,走下階梯,準備搭上來接駁的巴士。這個月11號,法國航空從巴黎飛往上海的波音777客機,途中到達俄羅斯跟蒙古邊境時,突然從駕駛艙中,開始冒煙,機長們遵從航空管制人員引導,緊急將客機降落在西伯利亞的伊爾庫茨克。 法航

  • 埃航MS804墜機案 法調查局:火災恐為主因

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     法國調查人員今天表示,2016年埃及航空(EgyptAir)MS804班機墜機,奪走機上66條人命,起因可能是駕駛艙失火,與埃及當局聲稱在罹難者遺體上發現爆裂物殘跡的說法矛盾。    法國航空事故調查局(BEA)表示,從黑盒子蒐集的資料指出,「飛機飛在巡航高度時,駕駛艙爆發火災,火勢迅速蔓延,導致飛機失控。」   這架空中巴士(Airbus)A230客機2016年5月19日由巴黎飛往開羅

  • 四川航空機艙玻璃破裂 副機師半身飛出

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    最近接連傳出機艙玻璃破裂事件,最新一件是發生在中國四川航空,一架從重慶飛往拉薩的客機,昨天早上飛行途中,副駕駛前方的擋風玻璃突然破裂脫落,緊急迫降在成都雙流機場。目前已知兩位機組人員受到輕傷,所幸都沒有大礙,有關單位已經針對這起事件展開調查。 14號早上,四川航空公司的3U8633班機,要從重慶飛往拉薩,不過飛行途中,機上還在送餐,突然飛機駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,機艙失壓,儀表板失靈。旅客表

  • 月台設計不良駕駛靠尿袋小解 桃捷工會陳情

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    桃園大眾捷運公司企業工會,控訴桃捷月台設計不良,導致直達車駕駛員在行駛途中,無法下車上廁所。逼得男女駕駛真的「忍不住」,只能拿出公司發放的尿袋小解。而四月開始公司還在駕駛艙,加裝監視器,也讓駕駛員更加不敢在車廂內拿出尿袋使用。   桃捷企業工會理事長蔡明晃提及,「有同仁跟我說,他有一次真的是內急,真的沒辦法,就是趁停在月台的短短30-40秒,趕快來用那個尿袋,因為時間已經到了,倒數時間到,我們一

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