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高雄的林園捷運區段徵收案引起關注，高雄捷運要從小港，穿過大林蒲，延伸到林園，原本是地方民眾期盼的好事，卻因為區段徵收車站周圍的農地，造成抗爭。主導案件的高雄市政府在農曆年前釋出善意回應，讓整起案件露出一線曙光。
社子島開發案，因為區段徵收爭議，造成在地居民意見分歧。今天上午，北市府再次召開環評審查，支持的居民代表說已經有六千份居民連署，反對開發的居民代表也說四千份連署，兩派衝突。 手舉看板、拉起布條大聲呼喊訴求，但兩派人馬似乎意見不同、互相嗆聲。 現場口角衝突不斷，警方出動大批人力來維持秩序。北市府在30日上午召開社子島的二階環評審查，支持和反對派代表，都前往市府關心環評進度。 社子島居民權益促進會理事長
今天818，是民間團體反大埔佔領內政部7周年。民間團體統計，目前全台5大徵收案，面積4700多公頃，將衝擊10萬人，但被視為惡法的「區段徵收」制度仍然存在，他們要求修法。 綠油油稻田裡還有天然湧泉，在竹東二三重埔，廣達300公頃良田，在此耕作的農民，卻活在土地徵收的陰影下長達39年。自救會發言人批評，縣府說區段徵收是為了儲備工業用地，但難道農地就不用儲備嗎？ 竹東二三重埔自救會發言人劉慶昌說：「糧
打算以區段徵收來推動的社子島地區開發計畫，上午監察院舉行記者會指出，案件的區段徵收的公益性及必要性，還有疑義，並認為台北市政府辦理相關作業，顯然有不周之處，提出糾正。 自民國59年遭到限建50年的社子島開發案，台北市政府透過i-voting網路投票，通過「生態社子島」的開發方案。不過上午監察院舉行記者會指出，整個程序事先未和當地居民討論並徵求意見，辦理i-voting，文宣上把章直接蓋在「生態社子
土地徵收條例雖然規定、地主可領回土地比例40%至50%，但實務上都不到50%，以台中為例，水湳區徵案領回40%，北屯機廠案領回43%；為了吸引地主參與區段徵收，台中市要將地主可領回的土地比例提高到50%，不過有地主認為，反對區段徵收，不只是可領回土地比例問題。 這一大片綠油油的農田，是台中市政府正在推動的「烏日九德」區段徵收案其中一小部分，當地不少地主和市府因「區段徵收」與「市地重劃」爭議，
苗栗大埔案更一審改判內政部違法徵收，台灣農村陣線及學者，要求修正「土地徵收條例」，廢除區段徵收規定．民進黨立委表示贊成，認為土地徵收，現在變成是政府拿來對付人民的武器，不過部分國民黨立委以及內政部強調，區段徵收是國家重要的建設手段，不應該廢除． 苗栗大埔案四拆遷戶勝訴，有多位學者以及台灣農村陣線共同提出全面刪除區段徵收的修法訴求，政大地政系教授徐世榮強調，從這次的大埔案就可以明顯看出，政府
