#豐田
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豐田章男作證 為汽車安全問題致歉
|地方日本豐田汽車社長--豐田章男24號在美國眾議院的聽證會上為先前爆發一連串的安全問題接受議員們的輪番質問。他再度公開道歉，同時也坦承在過去幾年豐田汽車過度重視擴張結果忽略品管，迷失了原有的方向。 豐田章男24號在眾議院監督暨政府改革委員會上，首度對豐田因安全瑕疵召回850萬輛汽車致歉。豐田章男指出，豐田汽車的優先順序一向是安全第一，品質第二，數量第三，但豐田業務擴張速度太快，把這些順序搞亂，迷失了
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豐田章男作證 坦承經營迷失方向
|地方日本豐田汽車社長豐田章男，出席美國眾議院聽證會，針對因踏油門跟剎車問題，大規模召回多款汽車，向美國國會跟消費者致歉。 過去幾個月來，我們的客戶開始對豐田汽車的安全產生不確定感，我要承擔起全部的責任。 豐田章男24號在眾議院監督暨政府改革委員會上，首度對豐田因安全瑕疵召回850萬輛汽車致歉。豐田章男指出，豐田汽車的優先順序一向是安全第一，品質第二，數量第三，但豐田業務擴張速度太快，把這些順序搞亂
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美國國會首場豐田聽證會 砲聲隆隆
|地方美國眾議院能源暨商業委員會，23號就豐田汽車安全性的問題舉行聽證會，北美銷售部門營運長蘭茲再度公開道歉，而他也坦承豐田內部至今還是不知道，是什麼原因造成車子暴衝和煞車出問題。豐田除了要應付美國國會，各個不同委員會，接連三場的聽證會之外，還收到了聯邦大陪審團的傳票，可能將面臨刑事起訴和巨額賠款。 公審豐田汽車的第一場聽證會，23號在眾議院能源暨商業委員會登場，議場擠滿了豐田汽車經銷商、議員以及暴衝
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美國 華府 國會首場豐田聽證會 砲聲隆隆
|地方美國眾議院就豐田汽車安全性的問題舉行聽證會，豐田再度公開道歉，也坦承豐田內部至今還是不知道，是什麼原因造成車的問題。豐田除了要應付美國國會，還收到了聯邦大陪審團的傳票，可能將面臨刑事起訴和賠款。 公審豐田汽車的第一場聽證會，23號在眾議院能源暨商業委員會登場，議場擠滿了豐田汽車經銷商、議員以及暴衝和煞車意外的受害者與家屬，近20位議員輪番發言砲轟豐田，一名親身經歷汽車突然加速到時速160公里的豐
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豐田救商譽 踏板加鋼條避免卡住
|政治面對消費者的信心危機，北美豐田汽車提出解決方案、要在踏板下方加裝鋼條、避免油門卡住；但是外界紛紛質疑、豐田早就知道踏板會卡住、卻隱瞞多年；這對豐田、甚至是"日本製造"這塊金字招牌、都有重大傷害。而為了挽救商譽，日本豐田總部首度在記者會上、向車主公開道歉。 豐田汽車副社長 佐佐木慎一 我們決定在美國 歐洲和中國召回有油門踏板問題的車 對所有受到影響的車主以及全世界所有豐田的客戶 我們對
