#機車

  • 蔡要求「考量人民負擔」 機車加裝ABS喊停

    |社福人權

    交通部原定從明年開始,新款的125CC以下新出廠機車,要強制安裝「防鎖死」煞車系統ABS,或者是「連動式」煞車系統CBS,但因為機車售價恐怕變高、引發民怨,現在政策轉彎 。總統蔡英文說,行政部門要重新檢視有沒有其他的救濟方法。交通部也宣布,明年元旦開始,只有新款式的125CC以下新機車要強制加裝,但還是有舊款的新機車,可以給民眾選擇,至於原定2021年全面加裝的政策,會暫緩實施。 機車行裡好幾部

  • 2035年停產燃油機車 機車公會批蠻幹

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    不滿政府打算在2035年,停止燃油機車生產,機車商業同業公會舉行記者會,抗議蠻幹。環保署長李應元回應,2035年燃油機車禁售禁產,但已經流通在市面的機車還是能上路。不過業者憂心燃油機車終將被消滅,未來飯碗不保,醞釀11月13號前往經濟部和交通部陳情。 拆開老舊引擎,揪出故障毛病,車行黑手宛如在幫機車的心臟開刀,重新賦予動力。不過隨著世界趨勢發展,機車產業未來可能將被電動車輛取代,面臨轉型命運。上午

  • 二行程機車高汙染 近半卻未做定檢

    |社福人權

    根據最新統計,國內有1370萬機車,其中高汙染的二行程機車還有188萬輛,不過環保署統計發現,全台仍有至少一半的二行程機車沒在做定檢。 一到上下班時間,機車塞滿交通幹道,根據統計全台有1370萬機車,多集中在都會區,其中新北市數量最多。要確保機車有定期保養、控制汙染,機車必須定檢,不過環保署發現,全台四行程機車到檢率有73.69%,但二行程機車只有54.48% ,汙染最嚴重的二行程,將近一半

  • 最快1年後 拿輕機駕照將增路考

    |社福人權

    根據統計、在國內的死亡車禍當中、機車占了快六成。交通部認為、機車肇事率高的原因之一、是因為輕型機車只要筆試、不必路考,拿汽車駕照也可以騎機車上路,但是很多人都缺乏經驗、特別容易出事。因此、交通部計畫最快一年之後、輕型機車考照將會增加路考項目。 綠燈一亮,所有機車往前衝,還有車騎到內側快車道,根據交通部統計,全台灣的死亡交通事故機車就占了五成八,認為是機車族養成訓練不足,尤其是輕型機車的駕照,

  • 最快1年後 拿輕機駕照將增路考

    |社福人權

    根據統計,全台死亡交通事故,機車占了快六成,交通部認為,目前輕型50機車駕照只要筆試,不必路考,或是拿汽車駕照也可以當作輕型機車駕照,恐怕是欠實際上路經驗,因此最快一年後、將輕型機車將增加路考項目。 綠燈一亮,所有機車往前衝,還有車騎到內側快車道,根據交通部統計,全台灣的死亡交通事故機車就占了五成八,認為是機車族養成訓練不足,尤其是輕型機車的駕照,只須要通過筆試,或是拿汽車駕照就可以騎輕型機

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