#船東

  • 德運號外籍船東長期欠薪 船長與船員共9人漂泊台北港2年盼工資

    |社會

    德運號緬甸籍船長Naing Naing Aung說:「記者先生,我們也是有家庭,我們也是要支撐家中經濟,但我們沒拿到薪水怎麼養家。」貨櫃船「德運號」上的緬甸籍船長和船員,2019年10月10日進入台北港卸貨後,就沒再踏上陸地,因為船東積欠他們8位員工13到20個月不等的薪資,儘管船長的父親剛在緬甸染上新冠肺炎過世,他依然忍著哀痛在船上抗爭。德運號緬甸籍船長Naing Naing Aung說:「父親

  • 長賜輪船東與埃及達成賠償協議 大苦湖滯留107天後終於啟航

    |全球

    周邊船隻灑水鳴笛慶祝,大型貨輪長賜輪滯留蘇伊士運河107天後,7日總算得以再度啟航。根據路透社報導,船東正榮汽船和保險公司終於跟蘇伊士運河管理局達成賠償金額協議。蘇伊士運河管理局主席雷比說明,「關於和解條件,沒有分期付款,這是一筆款項支付,本月還有另一筆,因此沒有銀行文件。」不過這份賠償協議內容並未公開。今年三月長賜輪在通過蘇伊士運河期間,因為強風導致擱淺,經過六天搶救行動之後才得以脫困;這段期間

  • 長賜輪擱淺賠償結果出爐 日船東將與貨主、航商協調分攤5億5000萬美元

    |全球

    根據最新的外電消息,今年3月下旬發生在埃及蘇伊士運河的長賜輪擱淺事件,蘇伊士運河管理局和日本船東「正榮汽船公司」達成最終和解,金額由管理局原本提出的9億1600萬美元,降低為5億5000萬。另外,船東已經在日前宣告共同海損,後續將與相關的貨主與航商協調,分攤這筆費用。3月間在蘇伊士運河擱淺,造成運河兩邊超過200艘大小船隻無法通行的長賜輪,由日商船東正榮汽船公司,租賃給台灣的長榮海運,是航行歐亞航

  • 遠洋漁船返港高峰期將至 漁業署新增合約到期外籍漁工「快速離境」措施

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    遠洋漁船每年六月中開始的返港高峰期即將來臨,但由於台灣正值疫情三級警戒,漁業署對遠洋漁船境外僱用的外籍船員,做出相關入境防疫調整;包含沒海外接觸史的漁船入境前需全船快篩,全陰性才可入境,而合約到期的境外僱用移工,新增「快速離境」措施,專人專車、不進社區,下船後不採檢36小時內離境。   碼頭邊外籍漁工排排坐著等待查驗。高雄六月中至八月底將迎回遠洋漁船返港高峰,預估將有3千多人,漁業署調整入境防

  • 長賜號卡蘇伊士運河衝擊全球海運 每小時損失上看114億台幣

    |地方

    長榮海運超大型貨櫃輪長賜號,還卡在蘇伊士運河,也導致運河大塞船,有上百艘貨輪動彈不得,嚴重衝擊全球貨櫃船運。長榮海運董事長張衍義書面回應交通部,說這是租船,有任何操作失誤,或是遇到不可抗力等原因,一切損失會由所屬船東負責。而因為長賜號是日本「正榮汽船公司」所有,承保的保險業者恐怕面臨高額求償。 全長400公尺、排水量22.4萬噸,長榮超大型貨櫃輪長賜號,疑似遭42節、9級風速吹襲,導致船身偏離航道

  • 近百遠洋魷釣船將返港 高市要求分批檢疫

    |社福人權

    高雄近期有近百艘遠洋魷釣船回港,但為了避免磐石艦疫情重演,因此市府宣布,要協調漁船分三批靠岸,並實施檢疫14天。而在屏東東港,鮪釣船是從5月開始就實施船上檢疫14天,但是對於現行做法,或者是未來在上岸之後,要住在檢疫旅館,船東都表示不滿。 漁船停在港邊整補,隨著漁汛變化,5月底到6月,將陸續有近百艘遠洋魷釣船,回到高雄前鎮漁港,為了檢疫,高雄市政府宣佈要協調漁船分批回港。 高雄市衛生局簡任技正潘炤

  • 南方澳斷橋事故5外籍漁工罹難 1人失聯

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    持續關心南方澳大橋斷裂,目前為止已經有五具外籍漁工遺體打撈上岸,還有一人失聯,漁船的船東今天中午在岸邊痛哭,他說漁工就像他的家人,發生不幸覺得相當難過。而為了讓漁船盡快通行、出海,國軍出動M3浮門橋,以利切割橋面,目標明天中午,要闢出一條水路航道。 船東太太說,「拜託奇蹟能夠發生,畢竟他們從那麼遠來我們這裡,我們也很捨不得。」 船東夫妻雙手掩面,在岸邊痛哭,宜蘭南方澳大橋1日崩塌斷裂,其中六名外籍

  • 橋斷阻漁船作業 農委會:協助船東爭取權益

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    這次南方澳大橋斷裂,造成三艘漁船毀損,以及5百多艘漁船無法出港作業,農委會主委陳吉仲表示,會協助船東爭取最大權益,另外不幸罹難的外籍漁工,農委會將負責家屬來台的相關事宜。 斷裂的南方澳大橋,墜落在三艘漁船上,導致漁船價值上億元全毀,農委會主委陳吉仲表示,會盡全力協助船東向相關單位求償,爭取最大權益,而斷橋導致這幾天,漁港內513艘漁船無法出海作業,農委會也會協助求償。 農委會主委陳吉仲說,「我們會

  • 蘇澳籍漁船進隆泰6號 中途島海域失聯

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    載有9名船員的宜蘭蘇澳籍漁船「進隆泰6號」,在夏威夷中途島西北方的公海區域全數失聯。漁船是7月初從南方澳漁港出海,在8月18日下午,船位回報器斷訊、衛星電話也故障。而人在台灣的船東,昨天正式通報失聯,這成為8月份以來,發生的第二件漁船海上失蹤案。 「進隆泰6號」是一艘86.7噸的延繩釣漁船,上個月6日從南方澳漁港出海,一路往台灣東北方2600海里處前進、作業,8月18日夏威夷中途島西北邊700海里

  • 海巡壓制喋血案凶嫌 巡護8號今返國

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    上個月東港籍漁船穩鵬號在印度洋發生喋血案,導致1名菲籍船員死亡,2名印尼籍船員重傷及7名船員失蹤,海巡署派出船去救,也壓制嫌犯也奪回穩鵬號主導權,今天上午巡護8號返港,嫌犯也隨即被移往地檢署偵訊。 特勤人員全副武裝,透過無線電與嫌犯溝通,第4次向對方喊話後,在穩鵬號上持魚刀砍殺同船船員的菲律賓籍船員,同意穿救生衣跳海投降由鄰近友船接應,隨後被特勤人員壓制後,送上巡護8號。 穩鵬號觀察員說:「還好有

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