#文心路

  • 台中文心路機車格 疑設計不良險象環生

    |社福人權

    台中市文心路在完成捷運相關工程後,在有停車需求的區段劃設機車停車格,但在車流較大的路段,卻經常發生機車騎士進出停車格時,會佔用到慢車道,險象環生。 假日的午后,台中市文心路和崇德路車流大,不論直行還是轉彎車速都很快。機車騎士把車停在合法停車格,要離開時卻像在搏命,得要眼明手快。民眾指出:「因為你看不到後面這台車,所以你看不到的話,就會危險上會比較大一點,像在早上七八點的時候,還有在下午四五點的時候

  • 台中路平? 市民質疑「顧大路不顧小路」

    |社福人權

    台中市近日不斷宣傳文心路路平專案相當成功,但有民眾質疑,市府只顧大路、不顧小路。鐵路高架化後,柳川東路一條馬路,就有三種路況,用路人行駛在不規則的跳動路面上,還得小心避免摔傷。養工處表示,將派員會勘,評估是否重新鋪設。 民眾不論是騎機車、還是開車經過,就算已經小心翼翼,還是無法閃避地面上的坑坑疤疤,台中市柳川東路一段,約有將近300公尺的路段,路面不是凹凸不平,就是嚴重龜裂,甚至出現坑洞,民眾抱怨

  • 台中文心路 10/12起推動無障礙行人空間

    |社福人權

    台中市政府推動無障礙行人空間,將文心路列為示範道路,原本沿線的人行道都拓寬至5公尺,並推動無違停、無攤販、無路霸,不過,民眾擔心未來停車會更加麻煩。 警方派出大型拖吊車,拖吊違停機車,轉個彎,還有一大堆機車停放在文心南路的人行道上,從10月12日開始,文心路沿線的人行道都不能停放機車,警方將會強力取締。但不少民眾認為,也要考慮機車族的需求。「你讓行人是有方便,但是我覺得對機車族來講其實非常不便,

  • 中市推人車分流 自行車道遭批標示不清

    |社福人權

    台中市政府在科博館、草悟道等多個園道和公園,以及文心路、崇德路等主要道路,做行人和自行車分流計畫。但有的分流標示不清,分不出到底是給人,還是給自行車走的,建設局表示將持續改善,加強宣導。 在自行車專用道上輕鬆騎著腳踏車,不用冒著危險與汽機車爭道,台中市政府推動「台中之心」計畫,串聯7條園道和7處公園,拓寬既有人行道、增設自行車專用道。 對於此計畫,民眾林先生認為,「應該是要重畫它的地板,要畫不同顏

  • 文心路獲選台中爛路王

    |社福人權

    民眾在網路發起台中爛路票選,市區主要道路之一的文心路,不僅獲選台中最爛路,過去也造成車禍頻傳。 路面坑坑疤疤,還好幾條重新開挖又回填重鋪的柏油,機車族為了閃避,幾乎都不走慢車道,這裡是台中市文心路,是台中市主要道路之一,但道路狀況非常差,民眾罵聲連連。民眾林小姐說,「很爛,就是都是坑坑疤疤,一直都是,從蓋捷運到現在一直都沒有好過吧。」 網路上票選,文心路成為台中市最爛路,而這樣的道路狀況也讓車禍

  • 中市路樹首度遭鑽孔灌毒 多棵救不回

    |產經

    台中市路樹被發現、遭人惡意鑽孔傷害,有六棵樹遭破壞,只有兩棵搶救回來。建設局及警方已經列案查兇。不過前年,也有廿多棵行道樹枯死,但最後查不出原因。 文心路四段,樟木的底部被鑽了五、六個洞,整株樹已經枯死,再往前走十步路,雖然樹冠還有綠意,但底部也同樣遭鑽孔。 ==報案民眾 詹炳偉== 隔壁(鄰居)也有看到說 它那邊是被人家用同樣的手法 好像說是在灌藥 我住在這裡這麼多年 完全

  • 中市路樹首度遭鑽孔灌毒 多棵救不回

    |產經

    台中市路樹被發現遭人惡意鑽孔傷害,有六棵樹遭破壞,只有兩棵搶救回來。建設局及警方已經列案查兇。不過前年,也有廿多棵行道樹不明原因枯死,雖然懷疑是遭下藥,但最後查不出原因。 文心路四段,樟木的底部被鑽了五、六個洞,整株樹已經枯死,再往前走十步路,雖然樹冠還有綠意,但底部也同樣遭鑽孔。 ==報案民眾 詹炳偉== 隔壁(鄰居)也有看到說 它那邊是被人家用同樣的手法 好像說是在灌

  • 台中文心路.精武路.台灣大道 空汙最糟糕

    |產經

    台中市哪裡的交通空氣汙染最嚴重?環保署今天公布監測數據,發現文心路三段、精武路、和臺灣大道二段的上下班尖峰時間,車流量高,一氧化碳等汙染物濃度,是空氣汙染的前三名。 每到上下班尖峰時段,市中心就會出現滿滿車潮,這時候空氣汙染最嚴重,根據環保署監測台中市區七月份的交通空氣品質,發現市中心的文心路三段,一氧化碳達0.73 ppm,濃度最高,是假日時的1.8倍,另外精武路和台灣大道二段,汙染量也很

  • 台中文心路.精武路.台灣大道 交通空汙最高

    |產經

    台中市區哪裡的交通汙染最嚴重?環保署今天公布監測數據,發現文心路三段、精武路、和臺灣大道二段的上下班尖峰時間,車流量高,一氧化碳等汙染物濃度,是監測排行的前三名。而環保署也在這波的監測數據發現,汽機車廢氣在晚間六點到九點之間,擴散緩慢,所以民眾其實不適合在入夜後的這段時間,出外運動。 每到上下班尖峰時段,市中心就會出現滿滿的車潮,這時候空氣汙染最嚴重,根據環保署監測台中市區七月份的交通空氣品

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