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  • 台中文心路機車格 疑設計不良險象環生

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    台中市文心路在完成捷運相關工程後,在有停車需求的區段劃設機車停車格,但在車流較大的路段,卻經常發生機車騎士進出停車格時,會佔用到慢車道,險象環生。 假日的午后,台中市文心路和崇德路車流大,不論直行還是轉彎車速都很快。機車騎士把車停在合法停車格,要離開時卻像在搏命,得要眼明手快。民眾指出:「因為你看不到後面這台車,所以你看不到的話,就會危險上會比較大一點,像在早上七八點的時候,還有在下午四五點的時候

  • 台中文心路 10/12起推動無障礙行人空間

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    台中市政府推動無障礙行人空間,將文心路列為示範道路,原本沿線的人行道都拓寬至5公尺,並推動無違停、無攤販、無路霸,不過,民眾擔心未來停車會更加麻煩。 警方派出大型拖吊車,拖吊違停機車,轉個彎,還有一大堆機車停放在文心南路的人行道上,從10月12日開始,文心路沿線的人行道都不能停放機車,警方將會強力取締。但不少民眾認為,也要考慮機車族的需求。「你讓行人是有方便,但是我覺得對機車族來講其實非常不便,

  • 中市推人車分流 自行車道遭批標示不清

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    台中市政府在科博館、草悟道等多個園道和公園,以及文心路、崇德路等主要道路,做行人和自行車分流計畫。但有的分流標示不清,分不出到底是給人,還是給自行車走的,建設局表示將持續改善,加強宣導。 在自行車專用道上輕鬆騎著腳踏車,不用冒著危險與汽機車爭道,台中市政府推動「台中之心」計畫,串聯7條園道和7處公園,拓寬既有人行道、增設自行車專用道。 對於此計畫,民眾林先生認為,「應該是要重畫它的地板,要畫不同顏

  • 文心路獲選台中爛路王

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    民眾在網路發起台中爛路票選,市區主要道路之一的文心路,不僅獲選台中最爛路,過去也造成車禍頻傳。 路面坑坑疤疤,還好幾條重新開挖又回填重鋪的柏油,機車族為了閃避,幾乎都不走慢車道,這裡是台中市文心路,是台中市主要道路之一,但道路狀況非常差,民眾罵聲連連。民眾林小姐說,「很爛,就是都是坑坑疤疤,一直都是,從蓋捷運到現在一直都沒有好過吧。」 網路上票選,文心路成為台中市最爛路,而這樣的道路狀況也讓車禍

  • 中市路樹首度遭鑽孔灌毒 多棵救不回

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    台中市路樹被發現遭人惡意鑽孔傷害,有六棵樹遭破壞,只有兩棵搶救回來。建設局及警方已經列案查兇。不過前年,也有廿多棵行道樹不明原因枯死,雖然懷疑是遭下藥,但最後查不出原因。 文心路四段,樟木的底部被鑽了五、六個洞,整株樹已經枯死,再往前走十步路,雖然樹冠還有綠意,但底部也同樣遭鑽孔。 ==報案民眾 詹炳偉== 隔壁(鄰居)也有看到說 它那邊是被人家用同樣的手法 好像說是在灌

  • 台中文心路.精武路.台灣大道 交通空汙最高

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    台中市區哪裡的交通汙染最嚴重?環保署今天公布監測數據,發現文心路三段、精武路、和臺灣大道二段的上下班尖峰時間,車流量高,一氧化碳等汙染物濃度,是監測排行的前三名。而環保署也在這波的監測數據發現,汽機車廢氣在晚間六點到九點之間,擴散緩慢,所以民眾其實不適合在入夜後的這段時間,出外運動。 每到上下班尖峰時段,市中心就會出現滿滿的車潮,這時候空氣汙染最嚴重,根據環保署監測台中市區七月份的交通空氣品

  • 台灣大道疑路基掏空 路樹倒塌砸中行車

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    台中台灣大道文心路口,上午七點多發生路基掏空坍塌意外,路過的車被倒下的路樹砸到,才發現路邊人行道底下,出現長10公尺,深5公尺的掏空塌陷,擔心掏空繼續擴大,施工單位趕緊灌漿 早上七點多,正是上班尖峰時間,車主開車經過台灣大道、文心路口,狀況突然發生。 ==車主== (碰...)哇哇哇哇... (哇 為什麼會這樣) 不知道耶 車主嚇了一大跳,怎麼會被路樹突然砸到,下車一看才發

  • 台灣大道疑路基掏空 路樹倒塌砸中行車

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    台中台灣大道文心路口,上午七點多發生路基掏空坍塌意外,路過的車被倒下的路樹砸到,才發現路邊人行道底下,出現長10公尺,深5公尺的掏空塌陷,擔心掏空繼續擴大,施工單位趕緊灌漿 早上七點多,正是上班尖峰時間,車主開車經過台灣大道、文心路口,狀況突然發生。 ==車主== (碰...)哇哇哇哇... (哇 為什麼會這樣) 不知道耶 車主嚇了一大跳,怎麼會被路樹突然砸到,下車一看才發

  • 台中捷運意外 大吊車翻覆砸餐廳

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    台中市捷運工程首度傳出工安意外!一部400噸重的大型吊車,今天凌晨三點多,在台中市文心路四段與山西路附近的捷運工地作業,已經收起吊臂準備要收工,疑似是吊臂故障,造成整台吊車翻覆,吊臂砸中對街的複合式餐廳 ,幸好當時是深夜,沒有造成人員傷亡。真正事故原因還有待釐清. 400噸重的吊車,側翻倒在路上,吊臂砸中對一二十公尺外,對街的複合式餐飲店。 ==工程人員== 應該是初步判斷 可能是軸

  • 中捷變更工法 要趕2018年提前通車

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    台中市文心路上的捷運綠線,原本預定在2016年能夠完工,不過現在經過台中市政府評估之後,發現綠線的進度嚴重落後,可能要再拖4年才有辦法通車,為了解決問題,台中市政府與捷運公司協調之後,決定在不增加預算的情形下,改變工法,希望能在2018年底,全線試營運. 台中市文心路上的捷運綠線,還是圍著鐵皮圍籬,工人在橋墩上趕工,原本預計在2016年就能完工,但林佳龍上任後,評估後發現,恐怕要到2020年

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