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  • 復興墜河班機 與澎湖空難同一機型

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    復興航空一架民航機,在上午墜落台北基隆河,造成嚴重傷亡,但巧合的是,失事的飛機是ATR72客機,和去年7月,澎湖西溪村空難,摔下來的飛機是同種機型。 當時載滿旅客的班機,墜毀起火燃燒,造成機上49人死亡,同款的ATR72的重大事故,還包括CG1在1995年1月,復興航空GA510A航班,在空機從馬公返回松山機場時,偏離航道,在桃園撞山墜毀,造成4名機組人員殉職,還有2002年12月,復興

  • ATR全面停飛檢修 花蓮機場冷清清

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    繼續來關心復興空難後續,在復興昨天發生墜機後,交通部要求所有國內ATR機型的客機必須全面停飛,進場檢修,而這也讓專門使用復興ATR往返花蓮台北和台中的花蓮機場,幾乎陷入停擺。不過,在今天下午復興旗下的十架ATR同型飛機已經特檢完畢,陸續復飛. 走進花蓮機場,廣大的登機二樓只有復興航空一個櫃台,時刻表看板上早上8點飛往台北的班機已經取消,後續十點到下午的班機,只有一個學生在等開放。 ==

  • 復興:國際線退票 比照國內線辦理

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    復興航空今天宣布,國際線退票將比照國內線,到2月13號為止,免收手續費,而距離春節不到2周,離島航線也因為復興少了一架飛機影響返鄉交通,行政院指示,必要時國軍將協助疏運離島民眾。 由於交通部要求復興航空、立榮航空ATR機型共23架飛機,全面特檢,昨天復興航空取消了30航次,今天上午已經陸續恢復,不過還是有些乘客不放心,前來退票改搭其它航空。 ==乘客== 之前買復興的 後來就改票

  • 機師關錯正常發動機 恐未循SOP

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    飛安會昨天公布GE235事故的黑盒子初步判讀,發現2號發動機出現異常,駕駛卻選擇關掉1號發動機,最後兩具發動機都失去動力後,就摔飛機,航空界專家表示,駕駛在短短四秒鐘做出判斷、關錯引擎,有可能是沒有遵守標準作業程序,民航局也決定在四天內,全面考核復興ATR機隊的71名機師,沒通過考試就馬上停飛。 警示燈亮起,代表引擎異常,這是新加坡ATR72-600模擬機訓練的影片,發現異常時,機長先觀察儀

  • 復興機師召回訓練 3天取消90班次

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    復興航空7個月發生兩次空難,民航局要求四天內全面召回ATR機隊機師重新訓練,從7號起連續三天,將取消90個班次,但也因為通知不周全,被趕來搭機的民眾批評不負責任! 復興航空國內線櫃台,冷冷清清,受到飛安事件衝擊,民眾對復興航空有疑慮,一早櫃台前,幾乎八成民眾,都是來退票的,但有民眾抱怨,復航取消航班,卻沒有盡到告知義務,一早拎著大包小包行李,準備飛花蓮談生意,卻沒有飛機坐. ==民眾=

  • 復興ATR機師考訓 10人未過.19未到考

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    復興航空半年接連發生兩次空難,民航局重新考訓復興ATR機隊機師,考試結果出爐,49名應考者中,有10人沒通過考試,還有19人因為執行任務未到考,29人在通過考核前都不得再飛,也將衝擊春節航班。 民航局召回復興航空ATR機隊機師,一共49人,進行考訓,其中有19人因為執行任務沒有到考,到考的30人中,有10人對緊急狀況處置熟練度不足,沒有通過考試。 ==民航局長 林志明== 三位是機長

  • 復航一天兩出包 所幸有驚無險

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    復興航空今天一天內竟然連續兩次出包!先是一早國際線飛日本班機,被發現有不明液體滲出機身,經過緊急檢修,還好是虛驚一場;而國內線中午一架松山飛馬公的ATR客機,在起飛後機長發現引擎動力異常,立刻原機折返,不只機上乘客捏了把冷汗,也造成後續航班誤點。 復興航空一架GE507的ATR客機,原定21號中午12點44分從松山飛往澎湖馬公,起飛後一號發動機出現異常訊號,機長當下決定立即原機折返,1點03

  • 民航局要求 復興機師6月前完成考試

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    復興航空接連發生空難,民航局要求,除了ATR機隊的機師必須要重新考核之外,復興其他機型包括A320、321及330,都必須在六月之前全面完成考試。 復興航空ATR72,去年七月及今年二月,接連發生兩次空難,雖然調查原因還沒出爐,但機師操作能力備受質疑,立委要求,除了正在進行的ATR72機師考試之外,其他噴射機的機師也要全面考核。 ==國民黨立委 林國正 VS 交通部長 陳建宇== 把

  • 民航局:復興ATR.空巴機師 全重新考核

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    接連發生空難的復興航空,現在民航局要求,除了ATR機隊的機師、必須要重新考核之外,復興其他機型、包括了A320、321及330的機師,都必須在六月之前、全面重新考核。 復興航空ATR72,去年七月及今年二月,接連發生兩次空難,雖然調查原因還沒出爐,但機師操作能力倍受質疑,民航局因應立委要求,除了正在進行的ATR72機師考試之外,其它空中巴士的機師也要全面考核。 ==民航局長 林志明==

  • 53名復航ATR機師術科考驗 1人未過

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    民航局今天上午公布復興航空ATR飛航駕駛員的術科考驗結果,總共有53人參加,其中52人通過考驗,1人沒通過。 復興航空台北空難事故發生之後,民航局針對復興航空ATR72-500/600機隊,二月初先進行第一階段的學科口試,第二階段的術科考驗,則是在泰國曼谷模擬機訓練中心進行,昨天結束考核。結果,在術科考驗中,53名駕駛員,有4人需加強訓練,在經過加強訓練後,三人通過術科考驗,另一人還是沒有通

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